齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的製作方法

2023-09-14 00:28:40

專利名稱：齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置。
背景技術：
牽引機車的驅動中的齒輪與軸的裝配體需要進行過盈力檢驗，以滿足產品質量的 指標。同時對存在質量或損壞的齒輪與軸的裝配體，需要進行拆卸，如何提供一種既能進行 過盈力檢驗，又能方便拆卸齒輪與軸的裝置，是本領域要解決的技術問題。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、體積較小且操作使用簡便的齒 輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置。為解決上述技術問題，本發明提供了一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，包括 前梁、後梁和設於前梁與後梁之間的兩根立柱；前梁與後梁之間設有用於放置軸並使其僅 能軸向位移的剖分式的模具，該模具包括固定模和鉸接於固定模上方的旋轉模，該模具的 後方設有用於支撐過盈配合於軸上的齒輪的齒輪託架，固定模的前端固定在前梁的後端 上，後梁的內側設有由主推油缸驅動的用於軸向施壓在軸的後端面以對設於軸上的齒輪實 施過盈力檢驗或拆卸的壓杆。所述立柱一上一下對稱放置在所述模具兩側，以便於工人操 作。進一步，所述旋轉模上設有翻轉油缸，以在所述軸置於固定模上前驅動旋轉模相 對固定模翻開，並在所述軸置於固定模上後驅動旋轉模相對固定模閉合；閉合後，固定模與 旋轉模通過鎖緊機構相對鎖緊，從而使軸僅能在模具內軸向位移。進一步，所述前梁放置在支架上，後梁固定在支架上，固定模與支架之間設有支撐 杆；所述翻轉油缸的一端鉸接於支架上，其另一端鉸接於旋轉模上，從而確保旋轉模適於相 對固定模翻開或閉合。進一步，所述固定模和旋轉模的後端各設有半法蘭，以頂在齒輪的前端面上，使齒 輪的前端面受力均勻並防止齒輪因局部受力而變形損壞。進一步，所述齒輪上設有通向齒輪與軸的配合面的錐形通孔，該錐形通孔的入口 端設有用於連接超高壓接頭的內螺紋。本發明具有積極的效果(1)本發明的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置進行過盈 力檢驗的工作過程為將齒輪與軸的裝配體置於本裝置中，即將齒輪吊裝於齒輪託架上，同 時將齒輪前側的軸段置於固定模內，開啟翻轉油缸並使旋轉模與固定模閉合，並通過鎖緊 機構鎖緊。開啟主推油缸，使壓杆施壓在軸的後端面，並根據產品質量指標的要求設定壓 力大小，若加壓時齒輪與軸無相對位移，則產品質量符合指標要求。在進行拆卸的工作過 程時，僅需在齒輪與軸之間通進超高壓油，減小兩者之間的過盈力，再施加軸向推力即可將 二者分離。(2)本發明採用能開合的剖分式模具，實現對軸的限位，相對於採用不能開合的 筒式模具，顯然具有體積較小且操控使用方便的優勢。(3)在拆卸齒輪與軸的裝配體置時，將齒輪上的錐形通孔連接一超高壓接頭，然後開啟主推油缸和與所述超高壓接頭相連的超 高壓油泵，在壓杆施壓在軸的後端面的同時，所述超高壓接頭噴出的超高壓油進入齒輪與 軸的間隙，從而適當增大了齒輪與軸的間隙，減小了其間的過盈力，進而方便了齒輪與軸脫 離。因此，本發明具有結構簡單、操作方便安全的優點。


圖1為實施方式中的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的立體參考圖；圖2為上述齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的局部剖面視圖；圖3為上述齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置的正面視圖。附圖中的標號1 一前梁，2—後梁，3—立柱，4一主推油缸，5—壓杆，6—齒輪 託架，7—翻轉油缸，8—固定模，9—旋轉模，10-鎖緊機構，11-支撐杆，12-半法蘭， 13—支架，18—軸，19—齒輪。
具體實施例方式見圖1-3，本實施例的一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，包括前梁1、後梁2 和設於前梁1與後梁2之間的兩根立柱3 ；前梁1與後梁2之間設有用於放置軸18並使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該 模具包括固定模8和鉸接於固定模8上方的旋轉模9，該模具的後方設有用於支撐過盈配合 於軸18上的齒輪19的齒輪託架6，固定模8的前端固定在前梁1的後端上，後梁2的內側 設有由主推油缸4驅動的用於軸向施壓在軸18的後端面以對設於軸18上的齒輪19實施 過盈力檢驗或拆卸的壓杆5。所述旋轉模9上設有翻轉油缸7，以在所述軸18置於固定模8上前驅動旋轉模9 相對固定模8翻開，並在所述軸18置於固定模8上後驅動旋轉模9相對固定模8閉合；閉 合後，固定模8與旋轉模9通過鎖緊機構10相對鎖緊。所述前梁1放置在支架13上，後梁2固定在支架13上，固定模8與支架13之間 設有支撐杆11。所述翻轉油缸7的一端鉸接於支架13上，其另一端鉸接於旋轉模9上。所述固定模8和旋轉模9的後端各設有半法蘭12。所述立柱3上下對稱放置在所述模具兩側。所述齒輪19上設有通向齒輪19與軸18的配合面的錐形通孔，該錐形通孔的入口 端設有用於連接超高壓接頭的內螺紋。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例，而並非是對本發明的 實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其 它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬於本發 明的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處於本發明的保護範圍之中。
權利要求
一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於包括前梁(1)、後梁(2)和設於前梁(1)與後梁(2)之間的兩根立柱(3)；前梁(1)與後梁(2)之間設有用於放置軸(18)並使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該模具包括固定模(8)和鉸接於固定模(8)上方的旋轉模(9)，該模具的後方設有用於支撐過盈配合於軸(18)上的齒輪(19)的齒輪託架(6)，固定模(8)的前端固定在前梁(1)的後端上，後梁(2)的內側設有由主推油缸(4)驅動的用於軸向施壓在軸(18)的後端面以對設於軸(18)上的齒輪(19)實施過盈力檢驗或拆卸的壓杆(5)。
2.根據權利要求1所述的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於所述旋轉模 (9)上設有翻轉油缸(7)，以在所述軸(18)置於固定模(8)上前驅動旋轉模(9)相對固定 模(8)翻開，並在所述軸(18)置於固定模(8)上後驅動旋轉模(9)相對固定模(8)閉合； 閉合後，固定模(8)與旋轉模(9)通過鎖緊機構(10)相對鎖緊。
3.根據權利要求2所述的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於所述前梁(1) 放置在支架(13)上，後梁(2)固定在支架(13)上，固定模(8)與支架(13)之間設有支撐 杆(11)。
4.根據權利要求2所述的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於所述翻轉油 缸(7)的一端鉸接於支架(13)上，其另一端鉸接於旋轉模(9)上。
5.根據權利要求2所述的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於所述固定模 (8)和旋轉模(9)的後端各設有半法蘭(12)。
6.根據權利要求1所述的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於所述立柱(3) 一上一下對稱放置在所述模具兩側。
7.根據權利要求1所述的齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，其特徵在於所述齒輪19 上設有通向齒輪19與軸18的配合面的錐形通孔，該錐形通孔的入口端設有用於連接超高 壓接頭的內螺紋。
全文摘要
本發明涉及一種齒輪與軸過盈力檢驗及拆卸裝置，包括前梁、後梁和兩根立柱；前梁與後梁之間設有用於放置軸並使其僅能軸向位移的剖分式的模具，該模具包括固定模和鉸接於固定模上方的旋轉模，該模具的後方設有用於支撐過盈配合於軸上的齒輪的齒輪託架，固定模的前端固定在前梁的後端上，後梁的內側設有由主推油缸驅動的用於軸向施壓在軸的後端面以對設於軸上的齒輪實施過盈力檢驗或拆卸的壓杆。過盈力檢驗時，將齒輪吊裝於齒輪託架上並將齒輪前側的軸段置於固定模內，閉合旋轉模與固定模並鎖緊。開啟主推油缸，使壓杆施壓在軸的後端面，並根據要求設定壓力，若加壓時齒輪與軸無相對位移，則產品質量符合指標要求。在進行拆卸時，僅需在齒輪與軸之間通進超高壓油，減小兩者之間的過盈力，再施加軸向推力即可將二者分離。
文檔編號B23P19/04GK101875166SQ20091030967
公開日2010年11月3日 申請日期2009年11月13日 優先權日2009年11月13日
發明者劉勇, 楊燕, 陸秀強, 馬瑞 申請人:常州市華立液壓潤滑設備有限公司