離心機機座的製作方法
2023-09-14 06:37:35 1
專利名稱：離心機機座的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種離心機，特別涉及一種離心機機座。
背景技術：
現有技術中的離心機機座包括軸承座部分和油箱部分，其兩部分通過整體鑄造一體成形，結構較為複雜，成型質量不穩定，拆卸困難，不便於檢修、清理，油箱容積小，液壓油起泡嚴重，造成推料次數不足，影響整機性能。隨著國家對環保要求的日益嚴格，鑄件的生產成本越來越高，同時生產鑄件也會對環境造成較大汙染。故此，現有技術中的離心機機座存在著成本高、結構複雜、汙染環境等問題。
實用新型內容為解決現有技術中的離心機機座存在的成本高、結構複雜、汙染環境等問題。本實用新型提出一種離心機機座。本實用新型離心機機座包括軸承座和油箱，軸承座固定聯接於油箱的軸承座支撐板上，油箱包括底板、頂板和四塊側板，底板與頂板分別與四塊側板焊接，四塊側板兩兩之間焊接，形成長方體的油箱；底板與頂板之間設置有支撐塊和隔板，隔板將油箱隔斷為依次連通的排油腔、通道腔和吸油腔；排油腔頂部的頂板上設置有排油口，通道腔頂部的頂板表面固定安裝有軸承座支撐板，吸油腔頂部的頂板上設置有吸油口 ；排油腔與通道腔連通處的一側板上設置有清洗口，排油腔與通道腔連通處的頂板表面上安裝有電機支撐板，通道腔一側的側板上安裝有冷卻器安裝法蘭。本實用新型離心機機座的有益效果是軸承座和油箱為分體式結構，便於拆卸，檢修方便。油箱通過底板、頂板和四塊 側板焊接而成，由焊接工藝代替以前的鑄造工藝，使得本實用新型離心機機座成本大大降低，結構更加簡單，環保無汙染。同時，油箱容量加大，通過設置隔板使得油箱內的油具有循環流動性，無任何死角。
圖1為本實用新型離心機機座結構示意圖；圖2為本實用新型離心機機座的油箱俯視結構示意圖；圖3為本實用新型離心機機座的油箱側視結構示意圖。
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型離心機機座做進一步說明。
具體實施方式
圖1為本實用新型離心機機座結構示意圖；圖2為本實用新型離心機機座的油箱俯視結構示意圖；圖3為本實用新型離心機機座的油箱側視結構示意圖。圖中，I為軸承座，2為油箱，2-1為底板,2-2為頂板,2-3為側板,3為軸承座支撐板,4為支撐塊,5為隔板,6為排油腔，7為通道腔,8為吸油腔,9為排油口，10為吸油口，11為清洗口，12為電機支撐板，13為冷卻器安裝法蘭。由圖可知，本實用新型離心機機座包括軸承座I和油箱2，軸承座I固定聯接於油箱2的軸承座支撐板3上，油箱2包括底板2-1、頂板2-2和四塊側板2_3，底板2-1與頂板2-2分別與四塊側板2-3焊接，四塊側板2-3兩兩之間焊接，形成長方體的油箱2 ;底板2-1與頂板2-2之間設置有支撐塊4和隔板5，隔板5將油箱2隔斷為依次連通的排油腔6、通道腔7和吸油腔8 ;排油腔6頂部的頂板2-2上設置有排油口 9，通道腔7頂部的頂板2-2表面固定安裝有軸承座支撐板3，吸油腔8頂部的頂板2-2上設置有吸油口
10;排油腔6與通道腔7連通處的一側板2-3上設置有清洗口 11，排油腔6與通道腔7連通處的頂板2-2表面上安裝有電機支撐板12，通道腔7 —側的側板2-3上安裝有冷卻器安裝法蘭13。本實用新型離心機機座的將軸承座I和油箱2設置為分體式結構，便於拆卸，檢修方便。油箱2通過底板2-1、頂板2-2和四塊側板2-3焊接而成，由焊接工藝代替以前的鑄造工藝，使得本實用新型離心機機座成本大大降低，結構更加簡單，環保無汙染，同時油箱2容量加大。底板2-1與頂板2-2之間設置有支撐塊4和隔板5，通過設置支撐塊4使得油箱2的框架結構更加牢固，其次設置隔板5將油箱2的內腔分隔為依次連通的排油腔6、通道腔7和吸油腔8三個腔體，從排油口 9進入油箱2的油首先進入排油腔6，由排油腔6經通道腔7流入吸油腔8，再由吸油腔8頂部的吸油口 10流出，使得油箱2內的油具有循環流動性，無任何死角。再次，排油腔6與通道腔7連通處的一側板2-3上設置有清洗口 11，該清洗口 11便於油箱2清洗和檢修。排油腔6與通道腔7連通處的頂板2-2表面上安裝有電機支撐板12，該電機支撐板12便於安裝電機。通道腔7 —側的側板2-3上安裝有冷卻器安裝法蘭13，該冷卻器安裝法蘭13便於安裝冷卻器。
最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種離心機機座，其特徵在於:該離心機機座包括軸承座和油箱，軸承座固定聯接於油箱的軸承座支撐板上，油箱包括底板、頂板和四塊側板，底板與頂板分別與四塊側板焊接，四塊側板兩兩之間焊接，形成長方體的油箱；底板與頂板之間設置有支撐塊和隔板，隔板將油箱隔斷為依次連通的排油腔、通道腔和吸油腔；排油腔頂部的頂板上設置有排油口，通道腔頂部的頂板表面固定安裝有軸承座支撐板，吸油腔頂部的頂板上設置有吸油口 ；排油腔與通道腔連通處的一側板上設置有清洗口，排油腔與通道腔連通處的頂板表面上安裝有電 機支撐板，通道腔一側的側板上安裝有冷卻器安裝法蘭。
專利摘要為解決現有技術中的離心機機座存在的成本高、結構複雜、汙染環境等問題。本實用新型提出一種離心機機座。該機座包括軸承座和油箱，軸承座固定聯接於油箱的軸承座支撐板上，油箱包括底板、頂板和四塊側板，底板與頂板分別與四塊側板焊接，四塊側板兩兩之間焊接，形成長方體的油箱。本實用新型離心機機座的軸承座和油箱為分體式結構，便於拆卸，檢修方便。油箱通過底板、頂板和四塊側板焊接而成，由焊接工藝代替以前的鑄造工藝，使得本實用新型離心機機座成本大大降低，結構更加簡單，環保無汙染。
文檔編號F15B1/26GK203091104SQ20122072420
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日
發明者彭長全 申請人:重慶江北機械有限責任公司