一種全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的製作方法

2023-09-21 20:52:20 1

專利名稱：一種全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於玻璃鋼模具技術領域，具體地講公開了一種全玻璃鋼雙壁儲油罐 陰模成型模具。
現有技術目前加油站地埋儲油罐多採用單壁鋼罐或鋼外包裹玻璃鋼(簡稱「S&F」)罐的結 構形式，單壁鋼儲油罐的製造一般採取卷板焊接工藝成型，然後在內外壁塗裝防腐材料構 成；而鋼外包裹玻璃鋼鋼罐則在單壁鋼罐的外壁層上增加0. 1-0. 5mm厚的玻璃鋼保護層。 上述結構的單壁鋼罐和鋼外包裹玻璃鋼罐在結構上和使用過程中存在以下缺陷其一，單 壁鋼罐儘管在其內外壁上塗裝防腐材料層，但仍然存在著易腐蝕造成的使用壽命短的問 題，現在逐漸被淘汰；其二，鋼外包裹玻璃鋼鋼罐在製備玻璃鋼外包層過程中，採用陽模成 型，構成其製備材料的樹脂、纖維短絲在噴射和纏繞過程中極易脫落丟失，從而造成產品質 量難於保證；其三，對於設置有外加強筋的玻璃鋼容器只能採取製作完筒體後再粘接加強 筋構成，這樣外表即不美觀，而且非一體成型，粘接強度低，加強筋的作用難於保證。

實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種製備全玻璃鋼雙壁儲油罐的陰模成型模具。實現上述本實用新型目的所提出的技術方案為一種全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具，其結構包括至少兩瓣弧形模板通過所述 模板外翻邊構成的法蘭翼邊連接固定，在連接固定模板的外壁上環向設置有兩個圓環型模 具轉鼓。並且在所述模板上環向設置若干凹型或凸型圓環。本實用新型所提供的全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具與現有技術相比具有以 下優點其一，由於構成該全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的結構由能夠合成一個完整 桶體結構的若干瓣的鋼製模板經法蘭連接構成，製備玻璃鋼罐體時將若干瓣的模板拼接成 完整的油罐筒體，在其內壁上噴塗構成玻璃鋼層樹脂和纖維即可，由此所形成的儲油罐外 壁光滑完整；其二，由於構成陰模成型模具的模板上能夠設置凹型溝槽，因此能夠一次完成 帶有加強筋凸條(或凹槽)的儲油罐的成型，克服了現有技術中在所製備的儲油罐筒體的外 壁上粘接凸條做加強筋而形成的整體強度差的問題。

圖1為全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的結構示意圖；圖2為由兩瓣模板構成的上述陰模模具的徑向截面結構示意圖；圖3為由四瓣模板構成的上述陰模模具的徑向截面結構示意圖；圖4為上述陰模模具的軸向剖面結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型提供的全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的結構和 原理作進一步的詳細說明如圖1、2所示由兩瓣模板構成的全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的結構示意 圖。其結構包括上、下兩個半圓形的模板1、2，該兩個模板相扣通過其外翻邊構成的模板法 蘭翼邊3連接固定，在模板的外壁環向設置有兩個圓環型模具轉鼓4，即構成製備全玻璃鋼 雙壁儲油罐的陰模成型模具。利用該模具製備玻璃鋼雙壁儲油罐時，如圖3所示首先將陰 模模具放置在由動力機構5帶動的輥輪構成的轉動機構6上，然後啟動動力機構由輥輪帶 動陰模模具轉動，並在其內壁上噴塗或粘貼脫模層，然後按設定的比例向陰模模具的內壁 上噴塗樹脂和纖維材料，達到設定的厚度後進行固化；待固化後表面達到其硬度值，再將兩 個半圓形的模板1、2卸除即可得到製備成的全玻璃鋼雙壁儲油罐。為了提高全玻璃鋼雙壁儲油罐的整體強度，如圖4所示在模板上環向設置若干凸 型(或凹型)圓環7，利用該模具製備全玻璃鋼雙壁儲油罐時同時能夠製備出具有凸型(或凹 型)環加強筋的全玻璃鋼雙壁儲油罐。同時為了防止模具在製備玻璃鋼管的過程中沿軸向 擺動使製備工序受到影響，在機架8上固定有一個與模具通過轉軸及軸承9連接的固定架 10。在上述構成儲油罐陰模模具中，構成的模板可以是如圖3所示的4瓣，該結構的陰 模模具用於製備大直徑的儲油罐，其製作時因為由四瓣構成，模具的安裝拆除更加方便。構 成上述模具模板的辮數可以根據需要設定。
權利要求一種全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具，其特徵在於，其結構包括至少兩瓣弧形模板通過所述模板外翻邊構成的法蘭翼邊連接固定，在連接固定模板的外壁上環向設置有兩個圓環型模具轉鼓。
2.如權利要求1所述的一種全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具，其特徵在於在所述 模板上環向設置若干凹型或凸型圓環。
專利摘要本實用新型屬於玻璃鋼成型模具技術領域，具體地講公開了一種全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具。其主要技術方案，其結構包括至少兩瓣弧形模板通過模板外翻邊構成的法蘭翼邊連接固定，在連接固定模板的外壁上環向設置有兩個圓環型模具轉鼓並且在模板上環向設置若干凹凸圓環。由於該全玻璃鋼雙壁儲油罐陰模成型模具的結構由能夠合成一個完整桶體結構的若干瓣的鋼製模板經法蘭連接構成，製備玻璃鋼罐體時將若干瓣的模板拼接成完整的油罐筒體，在其內壁上噴塗構成玻璃鋼層樹脂和纖維即可，由此所形成的儲油罐外壁光滑完整；並且能夠使得所製備的油罐筒體上的加強筋凸條(或凹槽)的整體成型，克服了現有技術中在所製備的儲油罐筒體的外壁上粘接凸條做加強筋而形成的整體強度差的問題。
文檔編號B29C41/38GK201745125SQ20102055037
公開日2011年2月16日 申請日期2010年9月30日 優先權日2010年9月30日
發明者丁智遠, 加裡E·斯特德曼, 張英武, 李國康, 王立虎, 理察R.斯克拉格 申請人:冀州市中意複合材料有限公司;Zcl複合材料公司