一種頻率可調的壓路機開式迴路液壓振動系統的製作方法
2023-09-21 12:19:25 1
專利名稱:一種頻率可調的壓路機開式迴路液壓振動系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及壓路機械,特別涉及壓路機的液壓振動系統。
背景技術:
現有壓路機的液壓振動系統有兩種形式1.閉式迴路液壓振動系 統;2.開式迴路液壓振動系統。閉式迴路液壓振動系統由一個變量柱塞泵和一個定量柱塞馬達組成,該系 統振動頻率可通過液壓泵上的排量限制器調整,能很好的滿足多變的施工環境, 性能穩定,但成本太高,是同級別開式迴路液壓振動系統3倍左右。開式迴路液壓振動系統的主體包括一個齒輪泵、 一個振動換向閥和一個齒 輪馬達,現有壓路機一種常見的開式迴路液壓振動系統的結構如圖1所示,包 括齒輪泵(1)、高壓溢流閥(2)、三位四通閥(3)、換向閥(4)、過載溢流閥 (5)、單向閥(6)、齒輪馬達(7)、油箱(8)、液壓油散熱器(9)和液壓油濾 清器(10)。其工作原理是齒輪泵(1)從油箱(8)吸油,通過高壓溢流閥(2) 將高壓油經三位四通閥(3)和換向閩(4 )向齒輪馬達(7)輸送,以形成固 定的振動頻率。開式迴路液壓振動系統的齒輪馬達只能形成單一振動頻率,其優點是成本 低廉,對液壓油品的要求較低。缺點是馬達頻率不可調整,振動壓路機的使用環境受到一定的限制;同時由于振動頻率的不可調整,隨著齒輪泵、齒輪馬達的磨損,系統容積效率降低,馬達的頻率就達不到設計要求,振動壓實能力會 逐漸下降。並且開式迴路液壓振動系統壓路機的發動機的動力是通過安裝在飛 輪上的分動箱分兩路向外輸出, 一路供給齒輪泵動力, 一路供給驅動泵動力。 由於通過分動箱傳遞動力,造成製造成本增加和增加產生故障的可能性。因此開式液壓振動系統巿場佔有率不高。
發明內容本實用新型的目的是提供一種頻率可調的壓路機開式迴路液壓振 動系統,這種液壓振動系統可以在設計許可範圍內調整齒輪馬達的振動頻率, 並且結構簡單,製造成本較低。 本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的 一種頻率可調的壓路機 開式迴路液壓振動系統,包括齒輪泵、高壓溢流閩、插裝閥、三位四通閥、換 向閥、過載溢流閥、單向閥、齒輪馬達、油箱、液壓油散熱器和液壓油濾清器,其特徵是在三位四通閥和齒輪馬達之間的兩根油路管線中分別安裝2個節流閻, 節流閥的另一端與油箱連接。增加2個調整流量的節流閥可以調整齒輪馬達的振動頻率,使齒輪馬達的 頻率能達到設計要求;當齒輪泵、齒輪馬達出現磨損,系統容積效率降低時, 通過減小節流閥的流量來增大經過齒輪馬fe的流量,最終確保了振動壓實能力; 振動泵可以和驅動泵串聯在一起,省略l個分動箱,不僅結構簡便,而且能進 一步的降低成本,減少故障點。除此之外,上述技術方案中所說的高壓溢流閥上安裝了一個插裝閥。安裝 插裝閥的目的是,可以更好地完成所要求的保持壓力不變或限定最高壓力的功 能。上述技術方案的基本思路是在原有技術的基礎上添加節流閥,以此來調整 齒輪馬達的振動頻率。這種頻率可調的開式迴路液壓振動系統和現有技術相比具有如下優點1、由於增加了兩個節流閥,調整了齒輪馬達的振動頻率,滿足多種施工環境,通 過減小了節流閩的流量來增大經過齒輪馬達的流量,最終確保了振動壓實能力, 並且延長液壓振動系統的使用壽命;2、振動泵可以和驅動泵串聯在一起,這樣就省略一個分動箱,不僅結構簡便,而且能進一步的降低製造成本,減少故障 點。
圖1為現有的壓路機開式迴路液壓振動系統結構示意圖。圖2 ^J本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。附圖2為這種頻率可調的開式迴路液壓振動系統的結構圖,包括齒輪泵(1 )、 高壓溢流閥(2)、三位四通閥(3)、換向閥(4)、過載溢流閥(5)、單向閥(6)、 齒輪馬達(7)、油箱(8)、液壓油散熱器(9)、液壓油濾清器(IO)、插裝閥(ll)、 節流閥U2)、節流閥(13)。這種頻率可調的開式迴路液壓振動系統是齒輪泵(1)從油箱(8)吸油, 通過高壓溢流閥(2)將高壓油經三位四通閥(3)供給節流閥(12)和節流閥(13)來調節流量使齒輪馬達(7)旋轉頻率達到設計要求;當齒輪泵U)和 齒輪馬達(7)出現磨損,系統容積效率降低時,通過減小節流閥(12)和節流 閥(13)流量來增大經過齒輪馬達(7)的流量,在設計許可範圍內調整齒輪馬 達(7)的旋轉頻率,從而保證壓路機的壓實效果,延長液壓振動系統的使用壽 命。同時根據施工工況需要通過換向閥(4)改變馬達液壓油的方向,最終實現 齒輪馬達(7)的正反轉,從齒輪馬達(7)流出的液壓油再通過換向閥(4)流 經液壓油散熱器(9)液壓油濾清器(10)最終回到油箱。
權利要求1. 一種頻率可調的壓路機開式迴路液壓振動系統,包括齒輪泵、高壓溢流閥、插裝閥、三位四通閥、換向閥、過載溢流閥、單向閥、齒輪馬達、油箱、液壓油散熱器和液壓油濾清器,其特徵是在三位四通閥和齒輪馬達之間的兩根油路管線中分別安裝兩個節流閥,節流閥的另一端與油箱連接。
2、 根據權利要求l所述的頻率可調的壓路機開式迴路液壓振動系統,其 特徵是在高壓溢流閥上安裝了一個插裝閥。
專利摘要這種頻率可調的開式迴路液壓振動系統主要包括齒輪泵、高壓溢流閥、插裝閥、三位四通閥、換向閥、過載溢流閥、單向閥、齒輪馬達、油箱、液壓油散熱器和液壓油濾清器,在高壓溢流閥上添加插裝閥,高壓溢流閥能更好地完成所要求的保持壓力不變或限定最高壓力的功能;在三位四通閥和齒輪馬達之間的兩根油路管線中分別安裝2個節流閥,通過節流閥來調節齒輪馬達的振動頻率,實現齒輪馬達的振動頻率能達到設計要求,當齒輪泵、齒輪馬達出現磨損,系統容積效率降低時,通過減小節流閥的流量來增大經過齒輪馬達的流量,最終確保了振動壓實能力;振動泵可以和驅動泵串聯在一起,不僅結構簡便,而且能進一步的降低成本,減少故障點。
文檔編號E01C19/22GK201080591SQ20072002626
公開日2008年7月2日 申請日期2007年8月10日 優先權日2007年8月10日
發明者周保剛, 王繼賢 申請人:青島科泰重工機械有限公司