一種鐵路機車用電纜的製作方法

2023-09-21 01:07:30

專利名稱：一種鐵路機車用電纜的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電纜行業，具體涉及一種鐵路機車用電纜。
背景技術：
電纜通常是由幾根或幾組導線每組至少兩根絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，並常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。我國目前已對機車車輛、地鐵、輕軌等城市交通運輸投入大量資金進行升級換代或改造，採用高速重載，以緩解交通運輸和城市路面擁擠的狀況，隨之而來對鐵路機車用電纜的需求量也越來越大，要求也越來越高。

實用新型內容本實用新型提供了一種結構簡單、耐火環保，耐化學腐蝕，優良的防水鐵路機車用電纜本實用新型的方案如下一種鐵路機車用電纜，其導體採用鍍鉻軟銅絲，在所述導體上擠包高強度薄壁交聯聚烯烴絕緣層構成絕緣線芯；在絕緣纜芯上由內向外依次設置屏蔽層、護套層；所述的屏蔽層由內層和外層構成，所述的內層為鋁塑複合帶縱向繞包，所述的外層為鍍錫銅絲編織而成；所述的護套層由內套和外套構成。所述的導體由多根鍍鉻軟銅單絲構成，所述的導體選擇為符合GB/T3956的第5類導體。所述的護套層內套採用125°C低煙無滷聚烯烴擠壓成型，外套採用輻照交聯聚烯烴擠壓成型。本實用新型採用鍍鉻軟銅導體，可防止銅導體對絕緣層的老化催化作用，以保證絕緣層的使用壽命。同時，在軟銅單絲的表面鍍鉻也可以有效防止軟銅單絲導體本身的氧化作用，增加使用過程中的安全可靠性。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。一種鐵路機車用電纜，其導體I採用鍍鉻軟銅絲，在所述導體I上擠包高強度薄壁交聯聚烯烴絕緣層2構成絕緣線芯；在絕緣纜芯上由內向外依次設置屏蔽層3、護套層4 ；所述的屏蔽層3由內層和外層構成，所述的內層為鋁塑複合帶縱向繞包，所述的外層為鍍錫銅絲編織而成；所述的護套層4由內套和外套構成。所述的導體I由多根鍍鉻軟銅單絲構成，所述的導體選擇為符合GB/T3956的第5類導體。[0013]所述的護套層4內套採用125°C低煙無滷聚烯烴擠壓成型，外套採用輻照交聯聚烯烴擠壓成型。儘管上文對本實用新型的具體實施方式
給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本實用新型的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生 的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種鐵路機車用電纜，其特徵是導體採用鍍鉻軟銅絲，在所述導體上擠包高強度薄壁交聯聚烯烴絕緣層構成絕緣線芯；在絕緣纜芯上由內向外依次設置屏蔽層、護套層；所述的屏蔽層由內層和外層構成，所述的內層為鋁塑複合帶縱向繞包，所述的外層為鍍錫銅絲編織而成；所述的護套層由內套和外套構成。
2.據權利要求I所述的一種鐵路機車用電纜，其特徵是所述的導體由多根鍍鉻軟銅單絲構成，所述的導體選擇為符合GB/T3956的第5類導體。
3.根據權利要求I所述的一種鐵路機車用電纜，其特徵是所述的護套層內套採用125°C低煙無滷聚烯烴擠壓成型，外套採用輻照交聯聚烯烴擠壓成型。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵路機車用電纜，其導體採用鍍鉻軟銅絲，在所述導體上擠包高強度薄壁交聯聚烯烴絕緣層構成絕緣線芯；在絕緣纜芯上由內向外依次設置屏蔽層、護套層；所述的屏蔽層由內層和外層構成，所述的內層為鋁塑複合帶縱向繞包，所述的外層為鍍錫銅絲編織而成；所述的護套層由內套和外套構成。本實用新型採用鍍鉻軟銅導體，可防止銅導體對絕緣層的老化催化作用，以保證絕緣層的使用壽命；同時，在軟銅單絲的表面鍍鉻也可以有效防止軟銅單絲導體本身的氧化作用，增加使用過程中的安全可靠性。
文檔編號H01B7/28GK202662322SQ20122022329
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日
發明者梁繼勇 申請人:安徽省高溝電纜有限公司