一種賽艇車的製作方法

2023-10-07 09:27:24 3

專利名稱：一種賽艇車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及遊藝類用具的技術領域，具體的說是一種賽艇車，特別涉及其機械連接結構。
背景技術：
少年兒童是祖國的未來，提高少年兒童的身體素質是十分重要的，而現今適合少年兒童進行身體鍛鍊的器材比較少，一直在使用的一些器材結構也比較陳舊，缺乏新穎性和趣味性，已經無法滿足少年兒童的需求，因此還需要不斷改進，雖然市場上有多種「童車」，但它有局限性，兒童使用時，大部分在長輩們的扶持保護下進行的一輛「保姆車」，健身房內的「健身器材」和裡弄、街心花園內設置的「健身器材」都是安置固定的，操作活動方式單一，所以很難引發少年兒童兒童的持久興趣，而「滑板車」技術性較強，動作變化太大，運動技巧較高，場地設施更大，所以極難在少年兒童中開展起來。

發明內容
本實用新型的目的在於提供一種賽艇車，它可克服現有鍛鍊器材結構陳舊，缺乏新穎性和趣味性等缺點。
為了實現上述目的，本發明的技術方案是一種賽艇車，它主要包括車框架，車框架後端的輪軸處設有後輪，車框架前端設有萬向輪，其特徵在於所述車框架處設有操縱架，操縱架的頂端設有中心軸，操縱架的中心軸處設有操縱杆，操縱杆一端設有伸縮套管，伸縮杆的一端設置於伸縮套管內，伸縮杆的另一端與動力滑動架一端連接，動力滑動架中心設有小孔管，其通過小孔管套於滑動杆處，滑動杆通過滑動杆支架固定於車框架前部，動力滑動架另一端與牽引帶連接，牽引帶的兩端分別與鐵鏈的兩端連接，牽引帶套接於過輪處，鐵鏈套接於與後輪固定連接的傳動齒輪處，車框架後部設有移動座椅。
本實用新型公開了一種賽艇車，其外形酷似一輛一級方程式賽車，車首裝成雙翼式的結構，斜向車面檔板，形成流線型，在行進過程中，它可以隨著操縱杆的動作變化，車子可以作出忽左忽右搖晃著進行，形如一條蛇在向前爬行，故稱之「蛇行賽車」，從技術領域而言，是一輛以上肢、腰腹為主力驅動的創新型的賽艇車，它的特點車體外觀新型、活動多變、操縱多樣、全面鍛鍊，特別易學，活動前，只要調整好移動座椅到合適的位置，然後坐上座椅，雙腳踏在蹬板上，雙手各自握住左右操縱杆，作前後推拉動作，就可以進行活動了，在場地要求不高，在新村、裡弄、便道上就能進行，尤其在小學及幼兒園的操場上能順利開展，並可充實課外活動的內容，如果進行小型競賽，更能吸引少年兒童的興趣，本產品設計科學合理，符合少年兒童生理、心理的發育成長，通過活動鍛鍊使上肢、腰、腹肌等得到全面鍛鍊，均衡發展，運動強度適中，能處在有氧代謝的過程中進行，有利於少年兒童身心健康發展，其動力部分都經過精心設計，加強對鍛鍊中的安全性、興趣性、方便性、實用性、競賽性，所以賽艇車是符合少年兒童遊戲、鍛鍊的「兒童車」。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖，對本實用新型進一步進行描述本實用新型為一種賽艇車，它主要包括車框架2，車框架後端的輪軸處設有後輪1，車框架前端設有萬向輪8，其區別於現有技術在於所述車框架2處設有操縱架6，其能起到穩固作用，操縱架的頂端設有中心軸16，操縱架的中心軸16處設有操縱杆17，操縱杆一端設有伸縮套管14，伸縮杆13的一端設置於伸縮套管14內，伸縮杆的另一端與動力滑動架12一端連接，動力滑動架中心設有小孔管，其通過小孔管套於滑動杆7處，滑動杆通過滑動杆支架10固定於車框架2前部，動力滑動架另一端與牽引帶5連接，牽引帶的兩端分別與鐵鏈3的兩端連接，牽引帶套接於過輪9處，鐵鏈套接於與後輪固定連接的傳動齒輪處，前後拉動操縱杆，伸縮杆可自行調節長短，這時，滑動架在滑動杆上前後滑動，同時帶動牽引帶，牽引帶帶動鐵鏈，鐵鏈帶動後部的後輪轉動，由於左右後輪採用單獨的轉動結構，故車輛在行進過程中的路徑會左右扭曲，由於蛇在爬行，車框架後部設有移動座椅23，使用者可根據自身身材自行調節座椅的位置，車框架2的左右兩側均設有操縱架6，操縱架的頂端設有中心軸16，兩個中心軸16處均設有操縱杆17，移動座椅23通過座椅移動架22上的座椅移動杆26與車框架2連接，車框架2的後部的兩側各設有一對座椅移動架22，座椅移動架22上設有一根座椅移動杆26，移動座椅23設置於座椅移動杆26上，移動座椅23下部處設有旋紐24，操縱杆17的另一端與外套管19一端連接，外套管19的另一端與把手管20連接。
權利要求1.一種賽艇車，它主要包括車框架(2)，車框架後端的輪軸處設有後輪(1)，車框架前端設有萬向輪(8)，其特徵在於所述車框架(2)處設有操縱架(6)，操縱架的頂端設有中心軸(16)，操縱架的中心軸(16)處設有操縱杆(17)，操縱杆一端設有伸縮套管(14)，伸縮杆(13)的一端設置於伸縮套管(14)內，伸縮杆的另一端與動力滑動架(12)一端連接，動力滑動架中心設有小孔管，其通過小孔管套於滑動杆(7)處，滑動杆通過滑動杆支架(10)固定於車框架(2)前部，動力滑動架另一端與牽引帶(5)連接，牽引帶的兩端分別與鐵鏈(3)的兩端連接，牽引帶套接於過輪(9)處，鐵鏈套接於與後輪固定連接的傳動齒輪處，車框架後部設有移動座椅(23)。
2.根據權利要求1中所述的一種賽艇車，其特徵在於車框架(2)的左右兩側均設有操縱架(6)，操縱架的頂端設有中心軸(16)，兩個中心軸(16)處均設有操縱杆(17)。
3.根據權利要求1中所述的一種賽艇車，其特徵在於移動座椅(23)通過座椅移動架(22)上的座椅移動杆(26)與車框架(2)連接，車框架(2)的後部的兩側各設有一對座椅移動架(22)，座椅移動架(22)上設有一根座椅移動杆(26)，移動座椅(23)設置於座椅移動杆(26)上，移動座椅(23)下部處設有旋紐(24)。
4.根據權利要求1中所述的一種賽艇車，其特徵在於操縱杆(17)的另一端與外套管(19)一端連接，外套管(19)的另一端與把手管(20)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種賽艇車，其特徵在於所述車框架處設有操縱架，操縱架的頂端設有中心軸，操縱架的中心軸處設有操縱杆，操縱杆一端設有伸縮套管，伸縮杆的一端設置於伸縮套管內，伸縮杆的另一端與動力滑動架一端連接，動力滑動架中心設有小孔管，其通過小孔管套於滑動杆處，操縱杆上端由套管及把手，本產品設計科學合理，符合少年兒童生理、心理的發育成長，通過活動鍛鍊使上肢、腰、腹肌等得到全面鍛鍊，均衡發展。
文檔編號B62M1/16GK2905618SQ20052004585
公開日2007年5月30日 申請日期2005年10月24日 優先權日2005年10月24日
發明者範仲華 申請人:範仲華