帶行走小車的旋轉吊臂的製作方法
2023-10-04 18:58:04 2
專利名稱：帶行走小車的旋轉吊臂的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於建築幕牆領域，尤其是板塊幕牆安裝設備領域。
背景技術：
板塊幕牆安裝是一個比較新的技術，國內尚未出現此領域的專用設備，特別是實體牆部位幕牆板塊的安裝是板塊幕牆安裝中的難點，還未內有此方面的突破。大多數情況下，都是採用土建工程的傳統塔吊來代用，同時使用大量人力來應對設備的不足，這種方法勞動效率低下，費工費時，與土建單位的協調配合難度較高。德國人採用液壓設備和專用的單軌吊裝系統相配合進行幕牆的安裝，可以較好地進行實體牆的安裝。但該系統造價極高，至使整個幕牆的安裝成本大大地提高。
發明內容
針對現有技術的上述不足，本實用新型的目的是提供一種帶行走小車的旋轉吊臂，它造價低，性能好，簡單而易於操作，可以很好地完成實體牆的幕牆的安裝，還可以出色地完成一些特殊部位的較困難的安裝任務。
本實用新型的目的是這樣實現的帶行走小車的旋轉吊臂主要由立柱、吊臂、行走小車組成。所述的立柱是套筒式的，外筒和內筒立柱之外留有轉動間隙或設置有轉動軸承結構；「工」字型吊臂的末端與外筒固定連接，其前端設置有分別與兩側的牆體相連接的由手拉葫蘆或電動卷揚機控制的牽拉鋼絲繩，吊臂上設置有由輪系和繩系牽拉行走的小車。
旋轉吊臂上的行走小車由外殼、緊固軸、承重軸、平衡輪和行走輪組成，設置有軸套的承重軸設置在車的下部，其中心位置上設置有吊鉤，行走輪正好位於「工」字型吊臂的下橫梁上，平衡輪與「工」字型吊臂的上橫梁相貼近。
所述的輪系和繩系由主鋼絲繩、變幅繩、定向輪及轉向輪組成，作為吊運板塊動力繩的主鋼絲繩的一端與卷揚機相連，其另一端通過轉向輪和定向輪與吊鉤相連；控制小車行走的變幅繩的一端通過定向輪與小車上端相連，其另一端與手動葫蘆相連。
本實用新型設計合理，結構簡單，造價低，使用方便。立柱的套筒式結構，使與其相連接的吊臂能夠大幅度地移動，用兩根與手動葫蘆或卷揚機相連的鋼絲繩控制吊臂的旋轉式移動和定位，能保證各種複雜部位的安裝都能順利地進行，甚至可以越過建築物轉角去施工。吊臂前端距牆面較遠，能保證板塊特別是超重型板塊吊裝時不會撞擊已安裝完畢的幕牆；吊裝到位之後，用繩系和輪系牽拉小車，即可使小車所承載的板塊就位和進行安裝。本實用新型的最大優越性就在於它的簡便性和靈活性，使原來的幕牆安裝難點變成得心應手的工作。
附圖1是帶行走小車的旋轉吊臂與牆體結合立面示意圖；附圖2是帶行走小車的旋轉吊臂與牆體結合俯視示意圖；附圖3是行走小車截面結構示意圖；附圖4是行走小車側面結構示意圖。
附圖中標記分述如下1——卷揚機；2——主鋼絲繩；3——立柱；4——轉向輪；5——定向輪A；6——擋環；7——外筒；8——變幅繩A；9——連接塊；10——固定拉杆；11吊鉤——牆體；12--斜拉繩；13——斜拉臂；14——手拉葫蘆；15——變幅繩B；16——吊臂；17——小車；18——定向輪B；19——旁拉繩連接處；20——主鋼絲繩上吊鉤；21——旁拉鋼絲繩；22——吊臂最大行程處；23——實體牆板塊；24——平衡輪；25——變幅繩連接處；26——小車行走輪；27——緊固軸；28——承重軸；29——定向輪C；30——與承重軸連接吊鉤。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的描述。如附圖1-4中所示，使用本實用新型時，將立柱3垂直地與建築物連接在一起，其外筒7套在內筒3之外，兩筒之間留有可以相互旋轉的空隙或設置轉動軸承結構，吊臂16的末端與外筒7固定連接，吊臂16的前端設置有兩根帶手拉葫蘆的旁拉鋼絲繩21，拉動一側的旁拉鋼絲繩21即可讓吊臂16向此方一側旋轉，固定兩側的旁拉鋼絲繩21即可固定吊臂16的方位。吊臂16的吊點遠離牆面向前方伸出。起吊時，為了防止板塊撞壞已安裝的幕牆，吊臂16上的小車17位於吊臂16的前端，就位安裝時，小車17在輪系和繩系的控制下向牆面行走，到達預定位置後安裝板塊。為保證小車17行走能到達預定工位，可很方便地利用旁拉鋼絲繩21給吊臂定位或旋轉。
小車17的行走輪26在吊臂16的下橫梁上行走，平衡輪24的設置可以很好地保證吊裝時主鋼絲繩2的受力不會造成小車17的傾復。變幅繩的設置，使小車的行走十分地方便和平穩。
本實用新型適用於各種板塊幕牆的吊裝。
權利要求1.一種帶行走小車的旋轉吊臂，主要由立柱、吊臂、行走小車組成，其特徵在於所述的立柱(3)是套筒式的，外筒(7)和內筒立柱(3)之外留有轉動間隙或設置有轉動軸承結構；「工」字型吊臂(16)的末端與外筒(7)固定連接，其前端設置有分別與兩側的牆體相連接的由手拉葫蘆或電動卷揚機控制的牽拉鋼絲繩(21)，吊臂(16)上設置有由輪系和繩系牽拉行走的小車(17)。
2.根據權利要求1所述的旋轉吊臂，其特徵在於所述的行走小車(17)由外殼、緊固軸(27)、承重軸(28)、平衡輪(24)和行走輪(26)組成，設置有軸套的承重軸(28)設置在車的下部，其中心位置上設置有吊鉤(30)，行走輪(26)正好位於「工」字型吊臂(16)的下橫梁上，平衡輪與「工」字型吊臂(16)的上橫梁相貼近。
3.根據權利要求1或2所述的旋轉吊臂，其特徵在於所述的輪系和繩系由主鋼絲繩(2)、變幅繩(8、15)、定向輪(5、29、18)及轉向輪(4)組成，作為吊運板塊動力繩的主鋼絲繩(2)的一端與卷揚機(1)相連，其另一端通過轉向輪(4)和定向輪(5、29)與吊鉤(20)相連；控制小車行走的變幅繩(8、15)的一端通過定向輪(18)與小車上端(25)相連，其另一端與手動葫蘆相連。
專利摘要本實用新型公開了一種帶行走小車的旋轉吊臂，屬於建築幕牆領域，尤其是板塊幕牆安裝設備領域。帶行走小車的旋轉吊臂主要由立柱、吊臂、行走小車組成，所述的立柱是套筒式的，外筒和內筒之留有轉動間隙；「工」字型吊臂的末端與外筒相連接，其前端設置有兩根牽拉鋼絲繩分別與兩側的牆體相連接，吊臂上設置有由輪系和繩系牽拉行走的小車。本實用新型設計合理，結構簡單，造價低，使用方便。立柱的套筒式結構，使吊臂能夠大幅度地移動，能保證各種複雜部位的安裝都能順利地進行，甚至可以越過建築物轉角去施工。本實用新型適用於各種板塊幕牆的吊裝。
文檔編號B66C23/00GK2587834SQ02284239
公開日2003年11月26日 申請日期2002年11月19日 優先權日2002年11月19日
發明者蔡繼紅, 熊正洲, 陳文華 申請人:武漢凌雲建築裝飾工程有限公司