蝸輪－齒輪減速機的製作方法

2023-10-05 03:29:39 1

專利名稱：蝸輪－齒輪減速機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬機械領域，具體涉及蝸輪一齒輪減速器的結構，背景技術目前國內外的雙級及雙級以上的減速器普遍採用是為平行軸齒輪—平行軸齒輪、圓錐傘齒輪—平行軸齒輪、平行軸齒輪一圓錐傘齒輪、齒輪—蝸輪這些組合傳動方式和結構。

發明內容
本實用新型的目的在於設計一種新的組合傳動方式的蝸輪—齒輪減速器，減少動力損失，提高傳動效率。
本實用新型的技術解決方案是該減速器的輸入級傳動採用蝸輪傳動，減速器的第二級採用平行軸齒輪傳動。
蝸輪傳動在相對轉速較高情況下，有利於蝸輪傳動潤滑油膜的形成，齒輪傳動的承載力相對較高，所以將蝸輪傳動置於減速器的輸入級，齒輪傳動置於第二級，從而減少動力損失，提高傳動效率。


圖1為本實用新型結構示意圖圖2為圖1的剖視圖圖中1蝸杆、2蝸輪、3齒輪軸、4齒輪具體實施方式
如圖所示，將蝸輪傳動置於減速器的輸入級，齒輪傳動置於第二級，該減速器的蝸杆(1)上連接蝸輪(2)，蝸輪(2)與齒輪軸(3)連接，驅動齒輪(4)與齒輪軸(3)連接，也即動力通過蝸杆1輸入，經蝸輪2帶動齒輪軸3，齒輪軸3再驅動齒輪4實現減速並實現動力輸出。
該減速器結構合理、性能可靠、傳動效率高、噪音低，比齒輪—蝸輪減速器的傳動效率高10％。
權利要求1.蝸輪—齒輪減速器，其特徵在於該減速器將蝸輪傳動置於減速器的輸入級，齒輪傳動置於第二級，蝸杆(1)上連接蝸輪(2)，蝸輪(2)與齒輪軸(3)連接，驅動齒輪(4)與齒輪軸(3)連接，即該減速器動力通過蝸杆(1)輸入，經蝸輪(2)帶動齒輪軸(3)，齒輪軸(3)再驅動齒輪(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種蝸輪—齒輪減速器，該減速器的蝸杆(1)上連接蝸輪(2)，蝸輪(2)與齒輪軸(3)連接，驅動齒輪(4)與齒輪軸(3)連接，也即該減速器動力通過蝸杆(1)輸入，經蝸輪(2)帶動齒輪軸(3)，齒輪軸(3)再驅動齒輪(4)實現減速並實現動力輸出。該減速器結構合理、性能可靠、傳動效率高、噪音低，比齒輪—蝸輪減速器的傳動效率高10％。
文檔編號F16H1/16GK2677698SQ03222369
公開日2005年2月9日 申請日期2003年5月31日 優先權日2003年5月31日
發明者朱國富, 董建峰, 華洪寶, 孫長法 申請人:江蘇省金象減速機有限公司