帶離合器車橋電機的製作方法

2023-10-05 01:38:34 1

專利名稱：帶離合器車橋電機的製作方法
技術領域：
本實用新型提供一種車用電機，具體的說是一種帶離合器車橋電機。
背景技術：
四驅形式的無齒輪車橋電機驅動電動汽車，在輕載時只需兩驅便 可滿足動力需求，減少驅動電機投入運行的數量，可有效的減少電能 損耗。而切斷驅動電機電源後，車橋電機在車輪的帶動下被動旋轉， 仍消耗一定的能量，同時也增加了車橋電機本身的磨損。如果在切斷 車橋電機電源的同時，使車橋電機和車輪分離，完全退出運行，便能 更有效的減少電耗，同時減少車橋電機本身的磨損。 發明內容
本實用新型提供-一種帶離合器車橋電機，可以解決上述問題。 本實用新型包括電機外殼、電機座、電機支座、軸承、半軸軸 承、冷卻水室、冷卻水循環口、傳動半軸，所採用的技術方案是帶 有外花鍵的電機軸的外端滑動裝配有齒合軸套，其外周安裝有軸承， 電機外殼的外側安裝有離合器外殼r其頸部設有電機座，頸部內周安 裝有半軸軸承，離合器外殼的內周設有數條滑道，與軸承滑動配合， 軸承的外圈對稱裝設有帶滑動銷的固定卡，與帶滑槽的撥叉滑動連 接，傳動半軸穿過半軸軸承插入齒合軸套，與電機軸形成傳動連接， 操作撥叉杆，通過撥叉和軸承帶動齒合軸套左、右滑動，可使傳動半 軸和電機軸之間處於連接或分離狀態。
所述帶離合器車橋電機，離合器外殼內的傳動半軸和電機軸之間 也能採用傳統的摩檫片式離合器，實現傳動半軸和電機軸之間的連接 或分離。
所述帶離合器車橋電機，電機座可以根據需要設在電機外殼的兩本實用新型有益效果體現在，採用帶離合器車橋電機作電動汽車 的驅動動力，可根據需要很方便的將車橋電機投入運行或完全退出運 行，能有效的節約電耗和減少車橋電機的磨損。以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述。 附


圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中1、電機外殼，2、電機軸，3、電機座，4、電機支座，
5、齒合軸套，6、半軸軸承，7、滑道，8、軸承，9、半軸軸承， ]0、撥叉，11、撥叉杆，12、固定卡，13、冷卻水室，14、冷卻水循 環口， 15、傳動半軸。
具體實施方式
附
圖1中，帶有外花鍵的電機軸2的外端滑動裝配有齒合軸套 5,其外周安裝有的軸承8，使齒合軸套5定位防止擺動，軸承8也用 於配合撥叉10推動齒合軸套5滑動，電機外殼1的外側安裝有離合 器外殼6，其頸部設有電機座3，頸部內周安裝有半軸軸承9，離合器 外殼6的內周設有數條滑道7，與軸承8滑動配合，軸承8的外圈對 稱裝設有帶滑動銷的固定卡12，與帶滑槽的撥叉IO滑動連接，傳動 半軸15穿過半軸軸承9插入齒合軸套5，與電機軸2形成傳動連接， 操作撥叉杆11，通過撥叉10和軸承8帶動齒合軸套5左、右滑動， 可使傳動半軸15和電機軸2之間處於連接或分離狀態，從而起到離 合器的作用。離合器外殼6內的傳動半軸15和電機軸2之間也能採 用傳統的摩擦片式離合器，實現傳動半軸15和電機軸2之間的連接 和分離。電機座3可以根據需要設在電機外殼1的兩側。
操作離合器時，在傳動半軸15和電機軸2連接或分離的瞬間， 啟動或停車車橋電機，可使傳動半軸15和電機軸2相對同步運轉， 以使兩者之間順暢的連接或分離。
權利要求1、一種帶離合器車橋電機，包括電機外殼(1)、電機座(3)、電機支座(4)、軸承(8)、半軸軸承(9)、冷卻水室(13)、冷卻水循環口(14)、傳動半軸(15)，其特徵是帶有外花鍵的電機軸(2)的外端滑動裝配有齒合軸套(5)，其外周安裝有軸承(8)，電機外殼(1)的外側安裝有離合器外殼(6)，其頸部設有電機座(3)，頸部內周安裝有半軸軸承(9)，離合器外殼(6)的內周設有數條滑道(7)，與軸承(8)滑動配合，軸承(8)的外圈對稱裝設有帶滑動銷的固定卡(12)，與帶滑槽的撥叉(10)滑動連接，傳動半軸(15)穿過半軸軸承(9)插入齒合軸套(5)，與電機軸(2)形成傳動連接，操作撥叉杆(11)，通過撥叉(10)和軸承(8)帶動齒合軸套(5)左、右滑動，可使傳動半軸(15)和電機軸(2)之間處於連接或分離狀態。
2、 根據權利要求1所述的帶離合器車橋電機，其特徵是離合 器外殼(6)內的傳動半軸(15)和電機軸(2)之間也能採用傳統的 摩擦片式離合器，實現傳動半軸(15)和電機軸(2)之間的分離或 連接。
3、 根據權利要求1所述的帶離合器車橋電機，其特徵是電機 座(3)可以根據需要設在電機外殼(1)的兩側。.
專利摘要本實用新型提供一種帶離合器車橋電機，是一種離合器裝置和電機連為一體的車橋電機。傳動半軸和帶有外花鍵的電機軸之間通過一個可滑動的齒合軸套連接，操作撥叉杆，通過撥叉使齒和軸套左右滑動，實現傳動半軸和電機軸之間的分離和連接。採用帶離合器車橋電機驅動電動汽車，可以很方便的使車橋電機投入運行和完全退出運行，能有效的節約電動汽車的電耗和減少車橋電機的機械磨損。
文檔編號F16D11/14GK201130885SQ200720183088
公開日2008年10月8日 申請日期2007年10月27日 優先權日2007年10月27日
發明者魯泊凡 申請人:魯泊凡