一種中冷燃氣輪機的製作方法

2023-10-07 13:04:39 1

專利名稱：一種中冷燃氣輪機的製作方法
技術領域：
本發明屬於燃氣輪機技術領域，具體涉及一種中冷燃氣輪機。
背景技術：
傳統的燃氣輪機進氣經過幾級壓氣機壓縮，進氣溫度上升，受到渦扇對燃氣溫度的限制，壓氣機後空氣壓力不能太高，從而限制了燃燒室內的熱轉化效率。

發明內容
本發明的目的正是為了改進現有技術的不足，而提出一種中冷燃氣輪機。本發明的技術方案
一種中冷燃氣輪機，包括壓氣機殼、多級壓縮、RSS穩流燃燒器、潤扇機殼、多級潤扇，分為五個首尾相連相通的部分，各部分均以同一直線為軸，左右對稱；
第一部分，由第一段壓氣機殼、第一組多級壓縮組成；第一組多級壓縮位於第一段壓氣機殼內；前端與待壓縮的空氣相連通，後端與中冷器前端相連通；
第二部分，由中冷器組成；前端與第一段壓氣機殼後端相連通，後端與第二段壓氣機殼前端相連通；
第三部分，由第二段壓氣機殼、第二組多級壓縮組成；第二組多級壓縮位於第二段壓氣機殼內；前端與中冷器後端相連通，後端與RSS穩流燃燒器前端相連通；
第四部分，由RSS穩流燃燒器組成；前端與第二段壓氣機殼後端相連通，後端與渦扇機殼前端相連通；
第五部分，由渦扇機殼、一組多級渦扇組成；多級渦扇位於渦扇機殼內；前端與RSS穩流燃燒器後端相連通，後端與空氣相連通。本發明的有益效果
在多級壓氣機後加裝中冷器，冷卻經過壓氣機壓縮後的空氣，降低其溫度，再經過多級壓氣機進一步壓縮空氣，使得進氣壓力進一步提高而進氣溫度還保持較低，從而提高了熱轉化效率，同時使得燃氣溫度不超過渦扇對溫度的允許值；該燃氣輪機可以滿足車船動力的需求。


圖1是本發明的結構示意圖，也可作為本發明的最佳實施例。附圖各標記分別表示
1-多級壓縮
2-中冷器3_多級壓縮
4-RSS穩流燃燒器
5-多級渦扇
具體實施例方式一種中冷燃氣輪機，包括壓氣機殼、多級壓縮、RSS穩流燃燒器、渦扇機殼、多級渦扇，分為五個首尾相連相通的部分，各部分均以同一直線為軸，左右對稱；
第一部分，由第一段壓氣機殼、第一組多級壓縮組成；第一組多級壓縮位於第一段壓氣機殼內；前端與待壓縮的空氣相連通，後端與中冷器前端相連通；
第二部分，由中冷器組成；前端與第一段壓氣機殼後端相連通，後端與第二段壓氣機殼前端相連通；
第三部分，由第二段壓氣機殼、第二組多級壓縮組成；第二組多級壓縮位於第二段壓氣機殼內；前端與中冷器後端相連通，後端與RSS穩流燃燒器前端相連通；
第四部分，由RSS穩流燃燒器組成；前端與第二段壓氣機殼後端相連通，後端與渦扇機殼前端相連通；
第五部分，由渦扇機殼、一組多級渦扇組成；多級渦扇位於渦扇機殼內；前端與RSS穩流燃燒器後端相連通，後端與空氣相連通。下面結合附圖，對本發明的工作過程作進一步的說明。本發明的一種中冷燃氣輪機，在燃氣輪機多級壓氣機後加裝中冷器，冷卻經過壓氣機壓縮後的空氣，降低其溫度，再經過多級壓氣機進一步壓縮空氣，使得進氣壓力進一步提高而進氣溫度還保持較低，從而提高了熱轉化效率，同時使得燃氣溫度不超過渦扇對溫度的允許值。以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定本發明的具體實施只局限於這些說明。對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本發明的保護範圍。
權利要求
1.一種中冷燃氣輪機，包括壓氣機殼、多級壓縮、RSS穩流燃燒器、渦扇機殼、多級渦扇，其特徵在於，分為五個首尾相連相通的部分，各部分均以同一直線為軸，左右對稱；第一部分，由第一段壓氣機殼、第一組多級壓縮(I)組成；第一組多級壓縮(I)位於第一段壓氣機殼內；前端與待壓縮的空氣相連通，後端與中冷器(2)前端相連通；第二部分，由中冷器(2)組成；前端與第一段壓氣機殼後端相連通，後端與第二段壓氣機殼前端相連通；第三部分，由第二段壓氣機殼、第二組多級壓縮(3)組成；第二組多級壓縮(I)位於第二段壓氣機殼內；前端與中冷器(2)後端相連通，後端與RSS穩流燃燒器(4)前端相連通；第四部分，由RSS穩流燃燒器(4)組成；前端與第二段壓氣機殼後端相連通，後端與渦扇機殼前端相連通；第五部分，由渦扇機殼、一組多級渦扇(5)組成；多級渦扇(4)位於渦扇機殼內；前端與RSS穩流燃燒器(4)後端相連通，後端與空氣相連通。
全文摘要
本發明公開了一種中冷燃氣輪機，包括壓氣機殼、多級壓縮、RSS穩流燃燒器、渦扇機殼、多級渦扇，分為五個首尾相連相通的部分，各部分均以同一直線為軸，左右對稱；第一部分由第一段壓氣機殼、第一組多級壓縮(1)組成；第二部分由中冷器(2)組成；第三部分由第二段壓氣機殼、第二組多級壓縮(3)組成；第四部分由RSS穩流燃燒器(4)組成；第五部分由渦扇機殼、一組多級渦扇(5)組成；本發明在多級壓氣機後加裝中冷器，提高了熱轉化效率，同時使得燃氣溫度不超過渦扇對溫度的允許值；該燃氣輪機可以滿足車船動力的需求。
文檔編號F02C7/141GK103061887SQ20131001008
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月11日 優先權日2013年1月11日
發明者豆佳永, 曹傑, 劉勝, 鮑通 申請人:中國兵器工業集團第七0研究所