跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構的製作方法

2023-10-07 12:59:24

專利名稱：跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬一種道路車輛或工程設備作業時用的支撐機構。
背景技術：
支撐機構是道路車輛或工程設備的主要組成部分之一，其功能是使道路車輛或工程設備在被支撐的情況下進行安全作業，防止道路車輛或工程設備在固定位置作業時發生損壞、傾覆的情況發生。現有這類支撐機構多須依靠幾個方向運動的油缸來完成伸縮支撐動作，結構複雜，而且還存在支撐機構整體依賴性高，支撐面受結構影響限制，跨度小且跨度不可調的不足，從而難以充分發揮其支撐作用。

發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、成本低，可與道路車輛或其它工程設備組合裝配，而且跨度大，作業穩定的跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構。
解決上述問題的技術方案是(參見實施例圖)本實用新型設有支架座總成(1)，其特徵在於支架座總成設有由支腿內套(5b)和動配合套在其外的支腿外套(5a)組成的伸縮支腿(5)，伸縮支腿上端與支架座總成(A)點鉸接，裝在伸縮支腿內的支腿伸縮油缸(3)一端與支腿內套鉸接，一端與支腿外套鉸接，伸縮支腿與支架座總成之間設有摺疊式連杆(2)，摺疊式連杆由鉸接於(E)點的連杆(2a)和連杆(2b)組成，摺疊式連杆一端與伸縮支腿鉸接於(D)點，另一端與支架座總成鉸接於(B)點，鉸接點(B)位於鉸接點(A)下方，連杆(2a)、(2b)的鉸接點(E)與連杆摺疊油缸(9)一端鉸接，連杆摺疊油缸另一端與支架座總成鉸接於(C)點。
本實用新型的工作原理是把支架座總成(1)裝在道路車輛或工程設備的架體(10)上，將支撐機構的液壓油缸與液壓動力源及操縱閥駁接好，不需要支撐時，伸縮支腿(5)縮回靠攏支架座總成，進行作業需要支撐時，控制支腿伸縮油缸(3)工作，使伸縮支腿向下伸長，同時控制連杆摺疊油缸(9)工作，連杆摺疊油缸的伸縮，可改變連杆(2a)與(2b)之間的張角，張角增大，伸縮支腿(2)的跨度增大，反之跨度減小，以此根據需要調整伸縮支腿的跨度，使其以一定跨度斜向支撐於地面，起到防止正在作業的道路車或工程設備傾覆的作用。當支架座總成兩側均設置有伸縮支腿，並同時向下伸長支撐於地面時，可通過支架座總成將車體重物舉升離開地面。連杆(2a)和(2b)除可對伸縮支腿起到調整跨度的作用外，還可起到加強穩定的作用。
參見圖3，本實用新型支撐機構可簡化為一個由支架總成(1)、伸縮支腿(5a、5b)、摺疊式連杆(2a、2b)及三個固定鉸鏈點(A、B、C)與兩個移動鉸鏈點(D、E)組成的擺杆機構，伸縮支腿(5a、5b)在支腿伸縮油缸(3)的作用下作伸縮運動，摺疊式連杆(2a、2b)在連杆摺疊油缸(9)的作用下改變摺疊張角，從而改變伸縮支腿的斜向跨度。
本實用新型結構簡單，成本低，跨度大，且跨度可調，能方便地與道路車或其它工程設備組合裝配，增加設備固定作業時的穩定性，從而充分發揮道路車輛和工程設備的專業功能，同時由於兩伸縮支腿可向下斜向增加跨度，所以在相同的跨度下，本實用新型支腿上部的寬度較小，佔用空間少，更利於作業的進行。


圖1、本實用新型實施例結構示意圖(右側為伸縮支腿伸長時的結構示意圖)圖2、圖1的K向視圖圖3、圖1實施例動作軌跡示意圖圖4、圖1實施例支撐吊重清障車的結構示意圖圖5、圖1實施例安裝在吊重清障車上時的結構示意圖1-支架座總成 2-摺疊式連杆 2a、2b-連杆 3-支腿伸縮油缸 5-伸縮支腿5a-支腿外套 5b-支腿內套 7-支腳 8-車輪 9-連杆摺疊油缸10-清障車底盤架體 11-清障車具體實施方案本例在支架座總成1兩側分別設有相互對稱的伸縮支腿5，伸縮支腿由支腿內套5b和動配合套在其外的支腿外套5a組成，支腿外套上端與支架座總成1鉸接於A點，裝在伸縮支腿內的液壓油缸3上端與支腿外套鉸接，下端與支腿內套鉸接；每側設置在伸縮支腿5與支架座總成1之間的摺疊式連杆2為平行的兩組(參見圖2)，兩組摺疊式連杆一端分別與支腿外套5a下部的兩側側壁鉸接於D點，另一端與支架座總成1鉸接於B點，與支架座總成的鉸接點B位於與A點向下拉開一定距離的部位，連杆摺疊油缸9一端與支架座總成C點鉸接，本例C點位於B點下方，另一端與摺疊式連杆的鉸接點E鉸接，支腿內套下端5b與支腳7鉸接。
圖5為本實施例裝在清障車11底盤架體10上的結構示意圖，圖4為本實施例裝在清障車底盤架體10上，兩伸縮支腿5斜向伸出支撐正在進行吊重作業的清障車，以防止其傾覆的結構示意圖。
權利要求1.跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構，設有支架座總成(1)，其特徵在於支架座總成設有由支腿內套(5b)和動配合套在其外的支腿外套(5a)組成的伸縮支腿(5)，伸縮支腿上端與支架座總成(A)點鉸接，裝在伸縮支腿內的支腿伸縮油缸(3)一端與支腿內套鉸接，一端與支腿外套鉸接，伸縮支腿與支架座總成之間設有摺疊式連杆(2)，摺疊式連杆由鉸接於(E)點的連杆(2a)和連杆(2b)組成，摺疊式連杆一端與伸縮支腿鉸接於(D)點，另一端與支架座總成鉸接於(B)點，鉸接點(B)位於鉸接點(A)下方，連杆(2a)、(2b)的鉸接點(E)與連杆摺疊油缸(9)一端鉸接，連杆摺疊油缸另一端與支架座總成鉸接於(C)點。
2.根據權利要求1所述的跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構，其特徵在於在支架座總成(1)兩側分別設有相互對稱的伸縮支腿(5)。
3.根據權利要求1或2所述的跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構，其特徵在於所述的支腿外套(5a)上端與支架座總成(1)鉸接於(A)點，裝在伸縮支腿內的液壓油缸(3)上端與支腿外套鉸接，下端與支腿內套鉸接；設置在伸縮支腿(5)與支架座總成(1)之間的摺疊式連杆(2)為平行的兩組，兩組摺疊式連杆一端分別與支腿外套(5a)下部的兩側側壁鉸接，另一端與支架座總成(1)鉸接。
4.根據權利要求1或2所述的跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構，其特徵在於所述連杆摺疊油缸(9)與支架座總成的鉸接點(C)位於摺疊式連杆(2)與支架座總成的鉸接點(B)點下方。
5.根據權利要求3所述的跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構，其特徵在於所述連杆摺疊油缸(9)與支架座總成的鉸接點(C)位於摺疊式連杆(2)與支架座總成的鉸接點(B)點下方。
專利摘要跨度可調的道路車輛或工程設備的作業支撐機構，設有支架座總成(1)，其特徵在於支架座總成設有由支腿內套(5b)和動配合套在其外的支腿外套(5a)組成的伸縮支腿(5)，伸縮支腿上端與支架座總成(A)點鉸接，伸縮支腿與支架座總成之間設有摺疊式連杆(2)，摺疊式連杆由鉸鏈於(E)點的連杆(2a)和連杆(2b)組成，摺疊式連杆一端與伸縮支腿鉸鏈於(D)點，另一端與支架座總成鉸鏈於(B)點，鉸接點(B)位於鉸接點(A)下方，連杆(2a)、(2b)的鉸接點(E)與連杆摺疊油缸(9)一端鉸鏈連接，連杆摺疊油缸另一端與支架座總成鉸鏈於(C)點。本實用新型結構簡單，成本低，跨度大且跨度可調，支腿上部的寬度較小，佔用空間少，更利於作業的進行。
文檔編號B60S9/10GK2691968SQ20042004293
公開日2005年4月13日 申請日期2004年2月27日 優先權日2004年2月27日
發明者何品良 申請人:廣東粵海汽車有限公司