一種變幅擺線齒輪減速機的製作方法

2023-10-04 02:52:19

專利名稱：一種變幅擺線齒輪減速機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速機，特別涉及一種變幅擺線齒輪減速機。
背景技術：
變幅擺線齒輪減速機採用新型變幅擺線少齒差行星傳動原理，將兩級內嚙合齒輪副齒形設計為互為全包絡的變幅擺線等距曲線，實現了由擺線齒輪傳動替代擺線針輪傳動的重大突破，既降低了製造難度，又擴大了單機傳動比範圍，在各個行業和領域受到廣大用戶的普遍歡迎。傳統的變幅擺線齒輪減速機，包括殼體，以及設在殼體內的高速級齒輪副和低速級齒輪副，高速級齒輪副包括行星外齒輪和與其內嚙合的高速級太陽輪，低速級齒輪副包括低速級太陽輪和與其內嚙合的行星內齒輪，高速級太陽輪與輸入軸連接，低速級太陽輪與輸出軸連接。該種結構的缺點是行星內齒輪和行星外齒輪為獨立結構，需要單獨加工後通過平鍵、螺釘連接，安裝配合精度要求高，加工麻煩，且廢材料。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝、加工方便的變幅擺線齒輪減速機。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種變幅擺線齒輪減速機，包括殼體，以及實現減速傳動的高速級齒輪副和低速級齒輪副，高速級齒輪副包括行星外齒輪和與其內嚙合的高速級太陽輪，低速級齒輪副包括低速級太陽輪和與其內嚙合的行星內齒輪，高速級太陽輪與輸入軸連接，低速級太陽輪與輸出軸連接，其創新點在於所述行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪。本實用新型的優點在於行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪，加工便捷，無需分兩次加工成型後再安裝配合，節約了材料。

附圖為本實用新型變幅擺線齒輪減速機結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，包括殼體1以及實現減速傳動的高速級齒輪副和低速級齒輪副，高速級齒輪副包括行高速級太陽輪3和行星外齒輪，低速級齒輪副包括低速級太陽輪4和行星內齒輪，其中，行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪2，該雙聯行星齒輪2的一端行星外齒輪與高速級太陽輪3內嚙合，另一端行星內齒輪與低速級太陽輪4內嚙合，高速級太陽輪3通過偏心套與輸入軸5連接，低速級太陽輪4與輸出軸6連接。行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪，加工便捷，無需分兩次加工成型後再安裝配合，節約了材料。
權利要求1. 一種變幅擺線齒輪減速機，包括殼體，以及實現減速傳動的高速級齒輪副和低速級齒輪副，高速級齒輪副包括行星外齒輪和與其內嚙合的高速級太陽輪，低速級齒輪副包括低速級太陽輪和與其內嚙合的行星內齒輪，高速級太陽輪與輸入軸連接，低速級太陽輪與輸出軸連接，其特徵在於所述行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪。
專利摘要本實用新型涉及一種變幅擺線齒輪減速機，包括殼體，以及設在殼體內的高速級齒輪副和低速級齒輪副，高速級齒輪副包括行星外齒輪和與其內嚙合的高速級太陽輪，低速級齒輪副包括低速級太陽輪和與其內嚙合的行星內齒輪，高速級太陽輪與輸入軸連接，低速級太陽輪與輸出軸連接，其創新點在於所述行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪。本實用新型的優點在於行星外齒輪與行星內齒輪加工成型構成一個整體雙聯行星齒輪，加工便捷，無需分兩次加工成型後再安裝配合，節約了材料。
文檔編號F16H55/17GK202048143SQ20112011245
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月18日 優先權日2011年4月18日
發明者章寶俊 申請人:南通宇博建築機械製造有限公司