鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用的製作方法

2023-10-04 04:37:49 1

專利名稱：鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用，尤其適用於遠洋 發動機和艦艇發動機的氣缸套的應用。
背景技術：
遠洋發動機氣缸套和艦艇發動機氣缸套的材質要求和技術含量要求十分苛刻，其機械性 能和安全係數要求相當高，抗蝕和耐磨性能要求好， 一般的合金鑄鐵材料難以達到其特殊要 求。利用等溫淬火貝氏體球鐵所制的氣缸套使用壽命是普通灰口鑄鐵氣缸套的3-5倍，但因 這種材料的生產工藝複雜而使其推廣應用受到限制，為了既能提高氣缸套的使用壽命，又能 簡化材料的生產工藝，本發明提供一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣釭套中的應用 技術。

發明內容
為了提高船舶發動機氣缸套的機械性能和安全係數，增強缸套的耐磨性及抗蝕性，延長 船舶發動機的使用壽命，本發明提供了一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的 應用技術。
本發明解決其技術問題所採用的技術方案是對在普通灰口鑄鐵中加入適量的鎢、鉬、 銅所獲得鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵的組織與耐衝擊性、抗腐蝕性和耐磨性能進行了試驗研究。 通過掃描電子顯微鏡和透射電子顯微鏡觀察發現，在鴇和鉬加入量分別為1. 2%和0. 7%時， 鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵的組織為細小片狀石墨、貝氏體基體和少量的白亮區，貝氏體基體由 大量板條狀無碳化物貝氏體和少量細針狀貝氏體組成，其抗拉強度為450-550MPa,硬度為 HB280-350，衝蝕磨性能分別是普通灰鑄鐵的5倍和硼合金鑄鐵的2倍，並與等溫淬火貝氏體 球鐵相當。
本發明的有益效果是替代了等溫淬火貝氏體球鐵工藝複雜，難以推廣應用的現狀，提 高了船舶氣缸套的耐衝擊性、抗腐蝕性、耐磨性，增強了發動機的安全係數，延長了發動機 的使用壽命，為鑄鐵材料增添的一個新的分支，為我國鑄造業起了積極的引導作用，縮短了 與發達國家的差距。
附圑說明
說明書附圖
中工藝流程對本發明進一步說明。
具體實施例方式
1. 材料的成分(％)
C 2. 8 3. 2 Si 1. 8 2. 2 Mn 0. 6~0. 8 W 0- 5~2. 5 Mo 0. 4 1. 2 Cu 0. 5 1. 0 其餘Fe。
2. 熔煉
採用500kg中頻感應電爐熔煉鐵水。熔煉工藝的控制，回爐料要單獨存放，不得混入其它木才料的回爐料，鐵合金的雜質要少，鐵水溫度要控制在1550t:以上。
3. 孕育
用75SiFe，顆粒1-2mm，進行兩次孕育爐前孕育和澆注時孕育，改變鐵水的過冷度。
4. 澆注工藝改良
① 轉速降低到1200r/min:
② 塗料厚度增加到2咖
③ 模具溫度降至到2501C;
④ 冷卻速度延長到2 inin:
⑤ 出模溫度降到800 'C以下。
5. 加工技術
貝氏體灰口鑄鐵綜合強度高、靭塑性好，硬度可以溫定地達到冊280以上，抗拉強度大 於450MPa,由於氣缸套的硬度高，選用了加工中心和陶瓷刀具進行加工，並採用了數控檢溯 設備檢測，不僅實現貝氏體鑄鐵的加工，而且提高了加工精度和加工質量。
權利要求
1.本發明涉及一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用，其特徵在於適用於遠洋發動機和艦艇發動機的氣缸套的應用。
2. 根據權利要求1所述的一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用，其特徵在於在普通灰口鑄鐵中加入適量的鎢、鉬、銅所獲得鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵的組織與耐衝擊性、抗腐蝕性和耐磨性能，在鉤和鉬加入量分別為1.2%和0.7%時，鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵的組織為細小片狀石墨、貝氏體基體和少量的白亮區，貝氏體基體由大量板條狀無碳化物貝氏體和少量細針狀貝氏體組成。
3. 根據權利要求1所述的一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用，其特徵在於抗拉強度為450-550MPa,硬度為HB280-350。
4. 根據權利要求1所述的一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用，其特徵在於衝蝕磨性能分別是普通灰鑄鐵的5倍和硼合金鑄鐵的2倍，並與等溫淬火貝氏體球鐵相當。
全文摘要
本發明提供一種鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵在船舶發動機氣缸套中的應用，尤其適用於遠洋發動機和艦艇發動機的氣缸套的應用，對在普通灰口鑄鐵中加入適量的鎢、鉬、銅所獲得鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵的組織與耐衝擊性、抗腐蝕性和耐磨性能，在鎢和鉬加入量分別為1.2％和0.7％時，鎢鉬銅貝氏體灰口鑄鐵的組織為細小片狀石墨、貝氏體基體和少量的白亮區，貝氏體基體由大量板條狀無碳化物貝氏體和少量細針狀貝氏體組成，其抗拉強度為450-550MPa，硬度為HB280-350，衝蝕磨性能分別是普通灰鑄鐵的5倍和硼合金鑄鐵的2倍，並與等溫淬火貝氏體球鐵相當。
文檔編號C22C37/00GK101676543SQ20081019663
公開日2010年3月24日 申請日期2008年9月15日 優先權日2008年9月15日
發明者韋星野 申請人:韋星野