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Led全點陣動態計程車指示牌的製作方法

2023-10-11 17:56:39 1

專利名稱:Led全點陣動態計程車指示牌的製作方法
技術領域:
LED全點陣動態計程車指示牌
技術領域:
本實用新型涉及計程車指示牌,尤其是一種LED全點陣動態計程車指示牌。
背景技術:
習知的計程車指示牌是一種用於顯示計程車運營狀態的顯示裝置,現有技術中的車租車指示牌一般採用燈光投射的方式,只能顯示「空車」狀態,其亮度不夠,在夜間也不易辨認,給計程車和搭乘的乘客造成混淆,帶來極大的不便,於此同時,由於通過燈光投射的方式,只能顯示一種狀態,因此,其顯示的信息量相當之有限,不能顯示更多信息,搭乘的乘客也不能獲得更多關於計程車的當前的運行狀態信息。由此,現有技術中的計程車指示牌存在顯示功能過於單一,顯示亮度低等缺陷,有待進一步解決。

發明內容本實用新型的目的在於有效克服上述技術的不足,提供一種採用LED點陣實現的LED全點陣動態計程車指示牌,該指示牌可實現動態顯示計程車運行狀態。
·[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現的一種LED全點陣動態計程車指示牌,它包括底座及設置於底座上的顯示牌,其改進在於所述顯示牌包括LED點陣顯示屏及控制LED點陣顯示屏的控制電路。下面對上述技術方案進一步闡述所述控制電路包括主控單元、邏輯變換單元、信號變換單元、信號驅動單元及顯示單元;其中,所述主控單元分別與邏輯變換單元及信號變換單元電性連接,接收來自外部鍵入的指令,將該指令轉換成控制顯示的控制信號和對應的顯示數據,並將所述控制信號和顯示數據輸出至邏輯變化單元及信號變換單元;所述邏輯變換單元與信號變換單元電性連接;邏輯變換單元將接收的控制信號和顯示數據進行邏輯處理後,產生顯示單元可接收的行刷新數據、列刷新數據和控制信號,並將所述行刷新數據、列刷新數據和控制信號發送至信號變換單元;所述信號變換單元與所述信號驅動單元電性連接,信號變換單元將接收的行刷新數據、列刷新數據和控制信號經處理產生顯示單元所需的行驅動信號,同時產生串行數據、對應的幀列同步和鎖存信息,並將所述行驅動信號及串行數據、對應的幀列同步和鎖存信息發送至信號驅動單元;所述信號驅動單元與顯示單元電性連接,信號驅動單元將接收的串行數據進行鎖存並轉換為對應顯示驅動數據後發送至顯示單元;所述顯示單元與信號驅動單元電性連接,顯示單元接收所述顯示驅動數據,動態刷新顯示區域中的顯示的數據。所述顯示單元包括第一顯示單元及第二顯示單元,所述第一顯示單元及第二顯示單元分別與所述信號驅動單元電性連接;第一顯示單元及第二顯示單元均由若干個LED組成的陣列顯示模塊。所述主控單元包括第一單片機、第二單片機、控制接口電路及串口轉換電路,所述控制接口電路與所述第一單片機電性連接,所述串口轉換電路與串口轉換電路電性連接,第一單片機與第二單片機電性連接;所述串口轉換電路將鍵入的指令轉換後輸入至第二單片機,第二單片機將所述指令轉換成內部編碼發送至第一單片機,第一單片機經處理後將所述顯示數據行選擇、並行數據發送至邏輯變化單元,將列選擇和顯示開關命令發送至信號變換單元。本實用新型的有益效果在於本實用新型採用LED點陣形成可以動態顯示的LED全點陣動態計程車指示牌,通過控制LED點陣實現各種不同狀態信息的顯示,搭乘乘客可從該計程車指示牌上獲取更多更具體的狀態信息,有利於搭乘乘客搭乘計程車;此外,採用LED點陣顯示,使得該計程車指示牌的亮度更高,可清晰的顯示出當前計程車的運行狀態,便於搭乘乘客識別;同時,LED點陣更加節能環保,使用壽命長。

圖1為本實用新型的電路原理框圖圖2a、2b、2c、2d、2e為本實用新型中主控單元的原理圖圖3a、3b、3c、3d、3e為本實用新型中信號變換單元的原理圖圖4為本實用新型中信號驅動單元的原理圖圖5為本實用新型中第一顯示單元的LED陣列示意圖圖6為本實用新型中第二顯示單元的LED陣列示意圖
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。本實用新型揭示了一種LED全點陣動態計程車指示牌,它包括底座及設置於底座上的顯示牌,所述顯示牌包括LED點陣顯示屏及控制LED點陣顯示屏的控制電路。參照圖1所示,所述控制電路包括主控單元1、邏輯變換單元2、信號變換單元3、信號驅動單元4及顯示單元(即LED點陣);其中,所述主控單元I分別與邏輯變換單元2及信號變換單元3電性連接,接收來自外部紅外遙控器和按鍵控制器鍵入的指令,將該指令轉換成控制顯示的控制信號和對應的顯示數據,並將所述控制信號和顯示數據輸出至邏輯變化單元及信號變換單元3 ;所述邏輯變換單元2與信號變換單元3電性連接;邏輯變換單元2將接收的控制信號和顯示數據進行邏輯處理後,產生顯示單元可接收的行刷新數據、列刷新數據和控制信號,並將所述行刷新數據、列刷新數據和控制信號發送至信號變換單元3 ;所述信號變換單元3與所述信號驅動單元4電性連接,信號變換單元3將接收的行刷新數據、列刷新數據和控制信號經處理產生顯示單元所需的行驅動信號,同時產生串行數據、對應的幀列同步和鎖存信息,並將所述行驅動信號及串行數據、對應的幀列同步和鎖存信息發送至信號驅動單元4 ;所述信號驅動單元4與顯示單元電性連接,信號驅動單元4將接收的串行數據進行鎖存並轉換為對應顯示驅動數據後發送至顯示單元;所述顯示單元與信號驅動單元4電性連接,顯示單元接收所述顯示驅動數據,動態刷新顯示區域中的顯示的數據。[0025]所述顯示單元包括第一顯示單元6及第二顯示單元7,所述第一顯示單元6及第二顯示單元7分別與所述信號驅動單元4電性連接;第一顯示單元6及第二顯示單元7均由若干個LED組成的陣列顯示模塊。參照圖2a至圖2e所示,主控單元I包括第一單片機、第二單片機、控制接口電路及串口轉換電路,所述控制接口電路與所述第一單片機電性連接,所述串口轉換電路與串口轉換電路電性連接,第一單片機與第二單片機電性連接;第一單片機控制顯示數據,第二單片機負責接收來自外部線纜和紅外遙控的指令,所述串口轉換電路將鍵入的指令轉換後輸入至第二單片機,第二單片機將所述指令轉換成內部編碼發送至負責顯示數據的第一單片機,第一單片機經處理後將所述顯示數據行選擇、並行數據發送至邏輯變換單元2,將列選擇和顯示開關命令發送至信號變換單元3 ;另外,主控單元I中的串口轉換電路,接入標準的RS-232接口,將接口信號發送單片機,完成燒錄和控制命令輸入等事務,同時還負責兩個LED燈的控制,用於顯示遙控閃爍和正常工作指示。邏輯變換單元2由EPLD和外圍電路構成,收到主控單元I發送的數據行選擇、並行數據後,經過內部可編程邏輯的處理,產生用於LED陣列顯示的數據鎖存信號和數據發送時鐘、行選通等,發送給信號變換單元3;將串行數據等內容,發送給信號驅動單元4;該單元同時包括整個單板的電源接口和電壓轉換電路、遙控器接收電路、線路控制接收電路等內容。參照圖3a至圖3e所示,信號變換單元3有解碼器和驅動器器件構成,負責將行選通信號解碼為LED陣列需要的行信號,用於控制大功率MOSFET進行LED陣列驅動,產生LED的驅動電流信號;同時還將來自邏輯變換單元2的數據鎖存信號和數據發送時鐘、行選通信號經過驅動器進行推動,一起發送給信號驅動單元4。參照圖4所示,信號驅動單元4是由串並轉換器組成,負責LED陣列共16行LED的數據驅動,單元內部將串行數據、數據時鐘、數據鎖存信號進行處理,形成2. 5MS的行掃描數據,用於輪詢控制顯示單元5、顯示單元6的LED陣列。參照圖5、圖6所示,第一顯示單元和第二顯示單元6是有512個LED組成陣列,這些LED形成16行/32點陣的顯示區域,用於根據客戶需求來動態刷新顯示區域,響應外部紅外和線控的信號。綜上所述,本實用新型採用LED點陣形成可以動態顯示的LED全點陣動態計程車指示牌,通過控制LED點陣實現各種不同狀態信息的顯示,搭乘乘客可從該計程車指示牌上獲取更多更具體的狀態信息,有利於搭乘乘客搭乘計程車;此外,採用LED點陣顯示,使得該計程車指示牌的亮度更高,可清晰的顯示出當前計程車的運行狀態,便於搭乘乘客識別;同時,LED點陣更加節能環保,使用壽命長。以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例,上述具體實施例不是對本實用新型的限制。在本實用新型的技術思想範疇內,可以出現各種變形及修改,凡本領域的普通技術人員根據以上描述所做的潤飾、修改或等同替換,均屬於本實用新型所保護的範圍。
權利要求1.一種LED全點陣動態計程車指示牌,它包括底座及設置於底座上的顯示牌,其特徵在於所述顯示牌包括LED點陣顯示屏及控制LED點陣顯示屏的控制電路。
2.根據權利要求1所述的LED全點陣動態計程車指示牌,其特徵在於所述控制電路包括主控單元、邏輯變換單元、信號變換單元、信號驅動單元及顯示單元;其中, 所述主控單元分別與邏輯變換單元及信號變換單元電性連接,接收來自外部鍵入的指令,將該指令轉換成控制顯示的控制信號和對應的顯示數據,並將所述控制信號和顯示數據輸出至邏輯變化單元及信號變換單元; 所述邏輯變換單元與信號變換單元電性連接;邏輯變換單元將接收的控制信號和顯示數據進行邏輯處理後,產生顯示單元可接收的行刷新數據、列刷新數據和控制信號,並將所述行刷新數據、列刷新數據和控制信號發送至信號變換單元; 所述信號變換單元與所述信號驅動單元電性連接,信號變換單元將接收的行刷新數據、列刷新數據和控制信號經處理產生顯示單元所需的行驅動信號,同時產生串行數據、對應的幀列同步和鎖存信息,並將所述行驅動信號及串行數據、對應的幀列同步和鎖存信息發送至信號驅動單元; 所述信號驅動單元與顯示單元電性連接,信號驅動單元將接收的串行數據進行鎖存並轉換為對應顯示驅動數據後發送至顯示單元; 所述顯示單元與信號驅動單元電性連接,顯示單元接收所述顯示驅動數據,動態刷新顯示區域中的顯示的數據。
3.根據權利要求2所述的LED全點陣動態計程車指示牌,其特徵在於所述顯示單元包括第一顯示單元及第二顯示單元,所述第一顯示單元及第二顯示單元分別與所述信號驅動單元電性連接;第一顯示單元及第二顯示單元均由若干個LED組成的陣列顯示模塊。
4.根據權利要求2所述的LED全點陣動態計程車指示牌,其特徵在於所述主控單元包括第一單片機、第二單片機、控制接口電路及串口轉換電路,所述控制接口電路與所述第一單片機電性連接,所述串口轉換電路與串口轉換電路電性連接,第一單片機與第二單片機電性連接;所述串口轉換電路將鍵入的指令轉換後輸入至第二單片機,第二單片機將所述指令轉換成內部編碼發送至第一單片機,第一單片機經處理後將所述顯示數據行選擇、並行數據發送至邏輯變化單元,將列選擇和顯示開關命令發送至信號變換單元。
專利摘要本實用新型公開了一種LED全點陣動態計程車指示牌,它包括底座及設置於底座上的顯示牌,其改進在於所述顯示牌包括LED點陣顯示屏及控制LED點陣顯示屏的控制電路。所述控制電路包括主控單元、邏輯變換單元、信號變換單元、信號驅動單元及顯示單元;其中,所述主控單元分別與邏輯變換單元及信號變換單元電性連接,所述邏輯變換單元與信號變換單元電性連接,所述信號變換單元與所述信號驅動單元電性連接,所述信號驅動單元與顯示單元電性連接,所述顯示單元與信號驅動單元電性連接;其有益效果在於本實用新型採用LED點陣形成可以動態顯示的LED全點陣動態計程車指示牌,可顯示各種不同狀態信息;此外,採用LED點陣顯示,使得該計程車指示牌的亮度更高。
文檔編號B60Q1/26GK202905111SQ20122023373
公開日2013年4月24日 申請日期2012年5月23日 優先權日2012年5月23日
發明者盧治中 申請人:深圳市開仕智能顯示系統設計中心

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