一種高壓油泵軸承防振動裝置的製作方法

2023-10-05 19:04:04 1

本實用新型涉及汽輪機技術領域，具體地說是一種高壓油泵軸承防振動裝置。

背景技術：

汽輪機高壓油泵已經運行了12年，由於原泵的設計不合理，造成了泵的對輪側軸承振動超標，多年來一直維持運行。針對上述振動問題，在保持運行的狀態下進行改進一直沒有很好的方法。

技術實現要素：

針對汽輪機高壓油泵的對輪側軸承振動超標問題，本實用新型提供一種高壓油泵軸承防振動裝置，本著優化結構、節約材料的原則，不僅僅檢修方便，還能在設備運行的狀態下安裝調試，該裝置有利於提高汽輪機設備的安全性,消除了汽輪機的缺陷。保證了機組的順利啟動，又避免了更換新設備，降低了成本。

本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是：

一種高壓油泵軸承防振動裝置，包括底座、上豎板、下豎板、轉動軸放置槽、螺母和螺栓，底座連接有下豎板，在下豎板上設置有導向杆，在上豎板上設有導向孔，所述上豎板沿著導向杆上下移動，在下豎板中部設有凸輪，凸輪中部安裝有中部旋鈕，在凸輪上設有若干凸輪銷孔，在下豎板上設有豎板銷孔，當豎板銷孔與凸輪銷孔衝齊時插入固定銷將凸輪定位，上豎板上部設有轉動軸放置槽，轉動軸放置槽的左側、右側及下側均連接有一螺母，所述螺母內安裝有用於頂住軸承的螺栓。

進一步地，所述轉動軸放置槽的左側、右側及下側各設有一螺紋孔，所述螺紋孔內安裝有螺柱，螺柱端部焊接有螺母。

進一步地，所述螺栓上還嵌套有橡膠柱。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型從左右水平和垂直向上三個方向對對輪側軸承進行了調整固定，確保了泵運行軸系的中心穩定；經過簡單的調整，油泵的軸承振動從原來的10絲下降到3絲以內，從檢修的方便考慮，做成了活動式支架，在檢修時可以方便才拆下該支架系統；採用螺栓固定，消除了滑脫和擺動；此項改造步確保了設備運行的安全可靠；消除了長期困擾設備的缺陷，保證了機組的順利啟動，又避免了更換新設備，可節約資金。經過幾年多的運行考驗，非常簡單實用，可以推廣到類似設備上使用。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝位置示意圖；

圖2為本實用新型的三維結構示意圖；

圖3為本實用新型的第二實施例；

圖4為本實用新型的第三實施例。

圖中：1電機，2減速箱，3高壓油泵，4高壓油泵軸承防振動裝置，401底座，402豎板，4021上豎板，4022下豎板，4023導向杆，4024豎板銷孔，4025凸輪銷孔，4026凸輪，4027中部旋鈕，403轉動軸放置槽，404螺母，405螺栓，406螺柱。

具體實施方式

如圖1至圖2所示，該高壓油泵軸承防振動裝置4處於減速箱2與高壓油泵3之間，減速箱連接有電機1，電機提供動力。該高壓油泵軸承防振動裝置4的底座401上設有螺栓孔，用於該裝置與減速箱的固定。

高壓油泵軸承防振動裝置4包括底座401、豎板402、轉動軸放置槽403、螺母404和螺栓405，底座401連接有豎板402，豎板402上部設有轉動軸放置槽403，轉動軸放置槽403的左側、右側及下側均設有一螺母404，所述螺母404內安裝有用於頂住軸承的螺栓405，一種優化設計，在螺栓405上還嵌套有橡膠柱，橡膠柱可以避免螺栓在卡死軸承時的打滑現象。

進一步優化，如圖4所示，在轉動軸放置槽403的左側、右側及下側設有一螺紋孔，所述螺紋孔內安裝有螺柱406，螺柱406端部焊接有螺母404，這種設計，第一能夠調節螺母與豎板之間的距離，第二實現了模塊化設計，可以更加方便的更換不同的螺母螺栓，避免單個螺母滑絲後，造成的設備失效。

更進一步地，如圖3所示，與第一實施例的不同之處在於，豎板402分為了上豎板4021和下豎板4022，在下豎板4022上設置有導向杆4023，與此配合的是在上豎板4021上設有對應的導向孔，所述上豎板4021可以沿著導向杆4023上下移動。在下豎板中部設有凸輪4026，凸輪4026中部安裝有中部旋鈕4027，通過中部旋鈕的設計，實現的凸輪4026的轉動，凸輪4026能夠與上豎板的底部相接觸，從而將上豎板抬高。

在凸輪4026上設有若干凸輪銷孔4025，在下豎板上設有豎板銷孔4024，當豎板銷孔與凸輪銷孔衝齊時插入固定銷，從而將凸輪定位，實現上豎板的位置固定。

除說明書所述的技術特徵外，均為本專業技術人員的已知技術。