矩管夾層玻璃鋼複合板車廂的製作方法
2023-09-23 00:39:15 2
矩管夾層玻璃鋼複合板車廂的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂由矩管夾層玻璃鋼複合板製成,所述矩管夾層玻璃鋼複合板包括第一玻璃鋼層、粘接於所述第一玻璃鋼層上的夾芯層、粘接於所述夾芯層上的第二玻璃鋼層、粘接於所述第二玻璃鋼層上的膠衣層。本實用新型減輕整個車廂的重量,提高裝載重量。
【專利說明】矩管夾層玻璃鋼複合板車廂
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領域,特別涉及一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂。
【背景技術】
[0002]現有技術中的車廂複合板,結構複雜,總體質量較大,影響了整車的裝載重量。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術的問題,本實用新型實施例提供了一種減輕整個車廂的重量,提高裝載重量的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂。所述技術方案如下:
[0004]本實用新型實施例提供了一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂由矩管夾層玻璃鋼複合板製成,所述矩管夾層玻璃鋼複合板包括第一玻璃鋼層、粘接於所述第一玻璃鋼層上的夾芯層、粘接於所述夾芯層上的第二玻璃鋼層、粘接於所述第二玻璃鋼層上的膠衣層;
[0005]所述第一玻璃鋼層與所述第二玻璃鋼層結構相同,均為玻璃纖維增強塑料面板製成;
[0006]所述夾芯層包括硬質聚氨酯泡沫板、設置在所述硬質聚氨酯泡沫板中間的矩管骨架;所述夾芯層為硬質聚氨酯泡沫板和矩管骨架組焊而成網格骨架後通過加壓粘接加工而成。
[0007]所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂包括玻璃鋼層、粘接於所述玻璃鋼層上的夾芯層、粘接於所述夾芯層上的膠衣層。
[0008]所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂包括夾芯層、粘接於所述夾芯層上的玻璃鋼層、粘接於所述玻璃鋼層上的膠衣層。
[0009]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0010]減輕整個車廂的重量,提高裝載重量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實用新型實施例一提供的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂的結構示意圖;
[0013]圖2是本實用新型實施例一提供的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂的分解圖;
[0014]圖3是本實用新型實施例二提供的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂的分解圖;
[0015]圖4是本實用新型實施例三提供的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂的分解圖。
【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0017]實施例一
[0018]本實用新型實施例一提供了一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,參見圖1、圖2,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂由矩管夾層玻璃鋼複合板製成,所述矩管夾層玻璃鋼複合板包括第一玻璃鋼層1、粘接於第一玻璃鋼層I上的夾芯層2、粘接於夾芯層2上的第二玻璃鋼層3、粘接於第二玻璃鋼層3上的膠衣層4 ;
[0019]第一玻璃鋼層I與第二玻璃鋼層3結構相同,均為玻璃纖維增強塑料面板製成;
[0020]夾芯層2包括硬質聚氨酯泡沫板21、設置在硬質聚氨酯泡沫板21中間的矩管骨架22 ;夾芯層2為硬質聚氨酯泡沫板21和矩管骨架22組焊而成網格骨架後通過加壓粘接加工而成。
[0021]實施例二
[0022]本實用新型實施例二提供了一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,參見圖3,與實施例一不同的是,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂包括玻璃鋼層5、粘接於玻璃鋼層5上的夾芯層2、粘接於夾芯層2上的膠衣層4。
[0023]實施例三
[0024]本實用新型實施例三提供了一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,參見圖4,與實施例一不同的是,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂包括夾芯層2、粘接於夾芯層2上的玻璃鋼層5、粘接於玻璃鋼層5上的膠衣層4。
[0025]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0026]減輕整個車廂的重量,提高裝載重量。
[0027]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,其特徵在於, 所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂由矩管夾層玻璃鋼複合板製成,所述矩管夾層玻璃鋼複合板包括第一玻璃鋼層、粘接於所述第一玻璃鋼層上的夾芯層、粘接於所述夾芯層上的第二玻璃鋼層、粘接於所述第二玻璃鋼層上的膠衣層; 所述第一玻璃鋼層與所述第二玻璃鋼層結構相同,均為玻璃纖維增強塑料面板製成; 所述夾芯層包括硬質聚氨酯泡沫板、設置在所述硬質聚氨酯泡沫板中間的矩管骨架;所述夾芯層為硬質聚氨酯泡沫板和矩管骨架組焊而成網格骨架後通過加壓粘接加工而成。
2.根據權利要求1所述的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,其特徵在於,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂包括玻璃鋼層、粘接於所述玻璃鋼層上的夾芯層、粘接於所述夾芯層上的月父衣層。
3.根據權利要求1所述的矩管夾層玻璃鋼複合板車廂,其特徵在於,所述矩管夾層玻璃鋼複合板車廂包括夾芯層、粘接於所述夾芯層上的玻璃鋼層、粘接於所述玻璃鋼層上的月父衣層。
【文檔編號】B32B3/12GK204197070SQ201420570556
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月30日 優先權日:2014年9月30日
【發明者】魏小華, 巫少龍, 金鑫君, 羅方贊 申請人:衢州職業技術學院