一種機車輪對軸承頸的防護罩的製作方法
2023-09-23 11:07:45
專利名稱：一種機車輪對軸承頸的防護罩的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防護罩，特別是關於一種機車輪對軸承頸的防護罩。
背景技術：
機車輪對是機車的關鍵運動件之一，它包括從動齒輪l、長轂輪心2、車軸3、 短轂輪心4以及輪箍5，其中車軸2壓裝在長轂輪心2和短轂輪心4內，輪箍5 熱套在輪心上(如圖l所示)。機車的全部重量通過輪對支承在鋼軌上，輪對滾動 使機車前進，牽引電動機驅動輪對迴轉時，車輪與鋼軌的黏著產生牽引力，制動 時輪軌間產生制動力。當車輪行經鋼軌接頭、道岔等線路不平順時，輪對直接承 受來自鋼軌的全部垂向和側向衝擊力。輪對承受很大的靜載荷和動載荷。機車輪 對的技術狀態直接影響機車的運行安全，因此在機車大修時，必須對機車輪對進 行檢修，特別是近期鐵路上發生了幾起因機車輪對問題引起的事故，對於機車輪 對的檢修更加引起關注，並且在鐵路運輸中增加了對輪心表面探傷的技術要求。
由於增加了對輪心表面探傷的技術要求，因此對機車大修時輪心的清理提出 了更高的要求。因為機車出廠時按要求需在輪心表面塗覆膩子後刷油漆，所以機 車進廠大修時，必須先將塗覆在輪芯上的膩子和油漆清理，然後才可以對輪心進 行檢修。現在清理輪芯上的膩子和油漆一般採取手工打磨和拋丸(俗稱打砂)兩 種方法，其中手工打磨的方法由於其生產效率低和勞動強度大，正逐漸的被淘汰。
而拋丸的方法則同時具有生產效率高與勞動強度小的優點，正在得到廣泛的應用。 但是採取拋丸的方法清理輪心表面膩子和油漆時，需要對輪對軸承頸表面進行防 護，以免損傷軸承頸表面。 發明內容
針對上述問題，本發明的目的是提供一種裝卸方便、可靠的對機車輪對軸承 頸的防護罩。
為實現上述目的，本發明採取以下技術方案 一種機車輪對軸承頸的防護罩， 其特徵在於它包括一主體、 一接口端以及一與所述主體相匹配的端板；所述主 體呈圓筒形，所述接口端為喇叭口狀，以焊接的方式與所述主體的開口端進行連 接；所述端板固定連接在所述主體的封閉端，所述端板的上部設置有一起吊孔； 所述主體的封閉端和所述端板上相對設置有若干用於與輪對車軸端部連接的安裝 孔。本發明由於釆取以上技術方案，其具有以下優點1、本實用新型圓筒形主體 可以套在輪對車軸的兩端保護軸承頸，喇叭口狀的接口端，不僅在安裝主體時起 到導向作用，而且可以在對輪對進行拋丸處理時，對車軸鑲入部與拋丸機的防塵 頸之間過渡圓弧起到保護作用。2、本實用新型的端板上設置有一起吊孔，因此在 使用時，可以將兩個本實用新型安裝在輪對車軸的兩端，並非常方便對輪對進行 拋丸前後的吊裝。本實用新型結構簡單，裝卸方便、保護作用可靠，能大大提高 對輪對進行拋丸處理的效率。
附閨說明
圖1是機車輪對的結構示意圖
圖2是本實用新型的整體結構示意圖 圖3是圖2的右視圖具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發明進行詳細的描述。
如圖2、 3所示，本實用新型包括一主體6、 一接口端7以及一與主體6相匹 配的端板8。主體6為一圓筒形結構，用鋼板巻制後焊接而成。接口端7為喇叭口 狀，以焊接的方式與主體6的開口端進行連接。接口端7在安裝本實用新型時起 導向作用，也可以在對輪對進行拋丸操作時，起到保護車軸鑲入部與拋丸機的防 塵頸之間過渡圓弧的作用。端板8固定連接在主體6的封閉端，端板8的上部設 置有一起吊孔9，以方便輪對拋丸前後進行吊裝。在主體6的封閉端和端板8上與 車軸3的軸孔位置對應設置有三個(僅以此為例，並不限於此)安裝孔IO。
在進行拋丸處理前，將兩個本實用新型分別套在輪對車軸3兩端的軸承頸上， 並通過兩端板8上的安裝孔10中，擰入螺栓，將本實用新型固定在車軸3兩端。 由於整個車軸3兩端的軸承頸全部被保護在本實用新型之內，因此在進行拋丸處 理時，不會對車軸3的軸承頸造成任何損傷。
上述實施例僅為本實用新型的一種較佳實施方式，各部件的結構、設置位置、 及其連接都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，對個別部件進 行的改進和等同變換，不應排除在本實用新型的保護範圍之外。
權利要求1、一種機車輪對軸承頸的防護罩，其特徵在於它包括一主體、一接口端以及一與所述主體相匹配的端板；所述主體呈圓筒形，所述接口端為喇叭口狀，以焊接的方式與所述主體的開口端進行連接；所述端板固定連接在所述主體的封閉端，所述端板的上部設置有一起吊孔；所述主體的封閉端和所述端板上相對設置有若干用於與輪對車軸端部連接的安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及一種機車輪對軸承頸的防護罩，其特徵在於它包括一主體、一接口端以及一與所述主體相匹配的端板；所述主體呈圓筒形，所述接口端為喇叭口狀，以焊接的方式與所述主體的開口端進行連接；所述端板固定連接在所述主體的封閉端，所述端板的上部設置有一起吊孔；所述主體的封閉端和所述端板上相對設置有若干用於與輪對車軸端部連接的安裝孔。本實用新型圓筒形主體可以套在輪對車軸的兩端保護軸承頸，同時喇叭口狀的接口端，不僅在安裝主體時起到導向作用，而且可以在對輪對進行拋丸處理時，對車軸鑲入部與拋丸機的防塵頸之間過渡圓弧起到保護作用。本實用新型結構簡單，裝卸方便、保護作用可靠，能大大提高對輪對進行拋丸處理的效率。
文檔編號B61F19/02GK201309489SQ200820122618
公開日2009年9月16日 申請日期2008年9月18日 優先權日2008年9月18日
發明者張春潮, 松 楊 申請人:北京二七軌道交通裝備有限責任公司