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一種車輛底盤結構及電動貨車的製作方法

2023-09-22 22:19:10

一種車輛底盤結構及電動貨車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛底盤結構及電動貨車。該車輛底盤結構包括前橋、驅動橋、從動後橋、車架總成,所述驅動橋位於所述前橋與所述從動後橋之間,所述車架總成在所述驅動橋的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池的空間。本實用新型的車輛底盤結構及電動貨車的動力電池的布置更為適當。
【專利說明】一種車輛底盤結構及電動貨車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛底盤結構及具有其的電動貨車。

【背景技術】
[0002]目前,電動貨車的動力電池數量多,給整車的底盤結構的布置帶來了很大的困難,特別是電動貨車。如果動力電池布置不當,將會使車輛重心布置偏移,影響前後軸的載荷和操作穩定性。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於,提供一種車輛底盤結構,其動力電池布置更為適當。
[0004]本實用新型通過如下技術方案實現:一種車輛底盤結構,其中,所述車輛底盤結構包括前橋、驅動橋、從動後橋、車架總成,所述驅動橋位於所述前橋與所述從動後橋之間,所述車架總成在所述驅動橋的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池的空間。
[0005]根據本實用新型的另一方面,還提供了一種電動貨車,其中,所述電動貨車包括前橋、驅動橋、從動後橋、車架總成、動力電池、DC轉換器、充電機、電機控制器、驅動電機,所述驅動橋位於所述前橋與所述從動後橋之間,所述車架總成在所述驅動橋的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池的空間。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進,所述驅動電機安裝在驅動橋上。
[0007]作為上述技術方案的進一步改進,所述DC轉換器、所述充電機、所述電機控制器安裝在動力電池的同一側部。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的車輛底盤結構包括前橋、驅動橋、從動後橋、車架總成,所述驅動橋位於所述前橋與所述從動後橋之間,所述車架總成在所述驅動橋的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池的空間,動力電池的布置更為適當。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是根據本實用新型的一個具體實施例的車輛底盤結構的示意圖。
[0010]圖2是根據本實用新型的一個具體實施例的電動貨車的側面示意圖。
[0011]圖3是圖2的電動貨車的正面不意圖。
[0012]其中標號含義如下:100-動力電池;120_DC轉換器;130-充電機;140_電機控制器;200_驅動電機;310_前橋;320_驅動橋;330_從動後橋;400_駕駛室總成;500_轉向系統;610_真空泵;620_繼電器總成;630_輔助電池;640_真空助力器總成;700_車架總成。

【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行進一步的說明。
[0014]如圖1所示,本實施例的車輛底盤結構包括前橋310、驅動橋320、從動後橋330、車架總成700。所述驅動橋320位於所述前橋310與所述從動後橋330之間。所述車架總成700在所述驅動橋320的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池100的空間。由此,通過將動力電池100均勻、對稱地布置在前橋310、驅動橋320、從動後橋330之間,使得車輛的前橋310、驅動橋320、從動後橋330的載荷均衡,車輛行駛平穩。
[0015]本實用新型還提供了一種電動貨車。所述電動貨車具有上述的車輛底盤結構。如圖1至圖3所示,所述電動貨車包括動力電池100、DC轉換器120、充電機130、電機控制器140、驅動電機200、前橋310、驅動橋320、從動後橋330、駕駛室總成400、轉向系統500、真空泵610、繼電器總成620、輔助電池630、真空助力器總成640、車架總成700。其中,所述驅動電機200安裝在驅動橋320上。DC轉換器120、充電機130、電機控制器140安裝在動力電池100的同一側部。該電動貨車可以通過將動力電池100均勻、對稱地布置在前橋310、驅動橋320、從動後橋330之間,使得車輛的前橋310、驅動橋320、從動後橋330的載荷均衡,車輛行駛平穩。
[0016]以上【具體實施方式】對本實用新型進行了詳細的說明,但這些並非構成對本實用新型的限制。本實用新型的保護範圍並不以上述實施方式為限,但凡本領域普通技術人員根據本實用新型所揭示內容所作的等效修飾或變化,皆應納入權利要求書中記載的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種車輛底盤結構,其特徵在於,所述車輛底盤結構包括前橋、驅動橋、從動後橋、車架總成,所述驅動橋位於所述前橋與所述從動後橋之間,所述車架總成在所述驅動橋的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池的空間。
2.—種電動貨車,其特徵在於,所述電動貨車包括前橋、驅動橋、從動後橋、車架總成、動力電池、DC轉換器、充電機、電機控制器、驅動電機,所述驅動橋位於所述前橋與所述從動後橋之間,所述車架總成在所述驅動橋的前方且車輛的寬度方向中部形成有安裝動力電池的空間。
3.根據權利要求2所述的電動貨車,其特徵在於,所述驅動電機安裝在驅動橋上。
4.根據權利要求3所述的電動貨車,其特徵在於,所述DC轉換器、所述充電機、所述電機控制器安裝在動力電池的同一側部。
【文檔編號】B60K1/04GK203854419SQ201320892412
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】不公告發明人 申請人:深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司

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