有梭織布機投梭系統降噪緩衝裝置的製作方法
2023-10-09 08:00:14
專利名稱：有梭織布機投梭系統降噪緩衝裝置的製作方法
技術領域：
有梭織布機投梭系統降噪緩衝裝置是一種機械振動與噪聲控制裝置。
有梭織布機的主噪聲源是投梭系統(轉子－側板－打棒－皮結－織梭)，織梭的高速飛行全靠高速衝擊獲得能量。有梭織機的傳統投梭系統有三個衝擊動作一是轉子對投梭鼻衝擊，二是打棒對皮結衝擊，三是皮結對織梭衝擊。這些強烈衝擊產生強烈噪聲。加之織機本身設計剛度差，製造粗糙，像投梭轉子對投梭鼻的衝擊處於剛性衝擊，刺激機器產生振動而發出強烈的噪聲。傳統的投梭系統雖然在側板和打棒兩位置設置了緩衝裝置，但結構複雜，緩衝件損耗大，更換不便，而且緩衝效果差。目前國內幾乎所有有梭織機的投梭系統都採用這種緩衝裝置，噪聲平均為96至98分貝，都超過了紡織工業部單機噪聲不大於90分貝的規定。
本實用新型研製、設計的目的是針對上述缺點尋找一種結構簡單，改裝維修方便，緩衝降噪效果更好的裝置，來代替目前國內廣泛使用的織機投梭系統緩衝裝置。同時保持原投梭運動關係不變，使單機噪聲達到紡織工業部要求，以適應正在織布廠服役的數以萬計織機的改裝需要。
本裝置的結構如
圖1所示。由橡膠轉子〔1〕、投梭鼻〔2〕、貼附阻尼層的側板〔3〕、打棒復位彈簧〔4〕、貼附阻尼層的側板〔5〕、橡膠緩衝輪〔6〕、系統緩衝裝置〔7〕、柔性緩衝圈〔9〕組成。其特點是1.採用阻尼大，吸振效果好的材料作為主衝擊件，即原來投梭轉子由鑄鐵材料改用耐磨橡膠製成，這就使投梭轉子與投梭鼻的鐵對鐵的衝擊改為橡膠輪對鐵的衝擊，減小了此部份衝擊產生的振動和相碰撞發出的噪聲。
2.從設計上改變側板與打棒運動的傳遞方式，如圖3所示。原機的側板〔3〕一端自由靠在打棒槓桿〔5〕臂端上，雖設有一套緩衝裝置，使側板與打棒槓桿之間以一定之力保持接觸。但這種力的傳遞方式會在兩擺動件(側板與打棒)之間的接觸處產生振蕩而發出噪聲。圖3所示的結構是把側板〔3〕和打棒〔5〕用絞鏈〔11〕連接，這種傳遞方式是連結的改善了運動傳遞的平穩性減小了噪聲。
3.設計了一套新型的系統緩衝裝置如
圖1－7所示即在打棒〔5〕的下端，安裝一套「V」形器〔8〕，其工作原理是當打棒工作擺動衝擊到左右極限位置時便由裝在打棒下部的橡膠緩衝輪〔6〕與裝在兩側並限制打棒運動位置的「V」形器〔8〕接觸，由於緩衝輪〔6〕由具有很好阻尼作用的橡膠製成，「V」形器是一個雙斜面，衝擊能量逐漸被減弱，而「V」形槽對緩衝輪〔6〕的阻尼逐漸增大，直到衝擊能量耗盡而使打棒衝擊到兩極限位置瞬間定位穩定。不會產生振蕩，發出的噪音就控制到最低，即達到了良好的衝擊緩衝效果，又保證了織布機自動換梭的可靠性。在「V」形器上設有三個腰形槽〔10〕用螺釘把「V」形器固定在座板上，螺釘可在腰形槽內移動以調整控制打棒的擺動位置，亦可藉助調整「V」形器，從而延長緩衝輪的使用壽命，降低該緩衝裝置的造價和日常維修費用，4.為了減小側板、打棒振動產生的噪聲，在側板、打棒上貼附一層阻尼層，阻尼層用3毫米橡膠皮或在阻尼液中浸透過的薄毛氈。
圖1是該有梭織布機投梭系統降噪緩衝裝置的主視圖，圖2是該裝置的側視圖，圖中打棒〔5〕和側板〔3〕的運動是處在相互垂直的兩個平面內。圖3是有梭織布機投梭系統圖，此圖是把打棒〔5〕沿逆時針方向轉動90°與側板〔3〕處於同一平面內繪出。
本實用新型與傳統投梭系統緩衝裝置相比具有如下優點及積極效果1.降噪緩衝效果降低7～10分貝，低於部頒標準改善了勞動條件，具有良好的社會效益。
2.結構簡單，可節省大小零件60個，以每臺節省鋼材10公斤計，若在全國60萬臺織布機上推廣運用可節省鋼材600萬公斤，具有一定的經濟效益。
3.改裝費低，每改裝一臺約需120元左右(不計省下的零件費用)，易損備件體積小，維修方便，易於更換和管理。
4.在舊機上改裝容易、迅速，並保持原織布機的整體性。
權利要求1.一種有梭織布機投梭系統降噪緩衝裝置，主要由轉子、投梭鼻、側板、復位彈簧、打棒及緩衝裝置構成其特徵在於a.所述的緩衝裝置[7]是由裝在打棒下方的「V」型器[8]和緩衝輪[6]構成，「V」形器用螺釘固定在座板上，b.所述的轉子[1]是橡膠材料製成，c.側板[3]上貼附一層3毫米的橡膠阻尼層，d.打棒[5]上貼附3毫米厚的橡膠阻尼層。
2.如權利要求1所述的降噪緩衝裝置，其特徵在於每個「V」形器上設有三個腰形槽〔10〕。
專利摘要有梭織布機投梭系統降噪緩衝裝置。打破傳統設計方法，採用阻尼效果好的橡膠材料和楔形器原理進行系統的衝擊緩衝降噪。結構簡單降噪效果可比傳統設計降低7～10分貝改裝容易維修方便，易損件體積小造價低。用該裝置取代織機上的緩衝裝置，能獲得良好的經濟效益和社會效益。
文檔編號D03D49/00GK2031011SQ8620837
公開日1989年1月18日 申請日期1986年10月29日 優先權日1986年10月29日
發明者李世良 申請人:昆明工學院