一種進排氣套的製作方法

2023-11-30 16:19:51

專利名稱：一種進排氣套的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種進排氣套。
背景技術：
進氣套和排氣套使用在汽車發動機缸體內的平衡軸支架上。低檔車上的進氣套和排氣套零件短小，易於壓鑄；中高檔汽車上的進氣套和排氣套零件比低檔車上的氣套大3倍左右，所以為了更好地滿足汽車在高速運行過程中對車體的平穩性、舒適性和安全性要求，需要對進排氣套進行結構研究及質量控制。另外，此產品幾乎靠國外進口，導致成本高，所以亟需開發此產品以緩解進口壓力。
實用新型內容發明目的本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種低孔隙率、生產成本低的進排氣套。技術方案為了實現以上目的，本實用新型所述的一種進排氣套，它包括平衡軸，設於平衡軸兩端的油塞，在其中一端的油塞上設有固定法蘭，在所述平衡軸中間設有至少一個安裝孔。所述的安裝孔設有兩個。所述進排氣套的氣孔尺寸小於等於O. 5mm,氣孔間距不大於5mm。有益效果本實用新型提供的進排氣套結構簡單，成本低廉，孔隙率低，質量優異，能夠更好地滿足汽車在高速運行過程中對車體的平穩性、舒適性和安全性要求。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。如圖I所示的進排氣套，它包括平衡軸1，設於平衡軸I兩端的油塞2，在其中一端的油塞2上設有固定法蘭3，在所述平衡軸I中間設有兩個個安裝孔4。該進排氣套的氣孔尺寸小於等於O. 5_，氣孔間距不大於5_。本實用新型在使用時，安裝於發動機中的軸平衡系統中，其中，平衡軸I上通過安裝孔4及固定法蘭安裝有偏心重塊，該偏心重塊隨曲軸同步旋轉，利用該偏心重塊所產生的反向振動力，使發動機獲得良好的平衡。該軸平衡系統可有效地降低發動機的振動，從而減緩車輛的振動，降低發動機的噪音，延長發動機使用壽命，提高駕駛的舒適性。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的是讓熟悉該技術領域的技術人員能夠了解本實用新型的內容並據以實施，並不能以此來限制本實用新型的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所作出的等同變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保 護範圍之內。
權利要求1.一種進排氣套，其特徵在於它包括平衡軸(I)，設於平衡軸(I)兩端的油塞(2)，在其中一端的油塞(2)上設有固定法蘭(3)，在所述平衡軸(I)中間設有至少一個安裝孔⑷。
2.根據權利要求I所述的進排氣套，其特徵在於所述的安裝孔(4)設有兩個。
3.根據權利要求I或2所述的進排氣套，其特徵在於所述進排氣套的氣孔尺寸小於等於O. 5mm,氣孔間距不大於5mm。
專利摘要本實用新型公開了一種進排氣套，它包括平衡軸，設於平衡軸兩端的油塞，在其中一端的油塞上設有固定法蘭，在所述平衡軸中間設有至少一個安裝孔。本實用新型提供的進排氣套結構簡單，成本低廉，孔隙率低，質量優異，能夠更好地滿足汽車在高速運行過程中對車體的平穩性、舒適性和安全性要求。
文檔編號F02B75/06GK202483718SQ20122005899
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月23日 優先權日2012年2月23日
發明者張曉 申請人:太倉海嘉車輛配件有限公司