輕便摺疊型自行車的製作方法

2023-12-01 16:18:36

專利名稱：輕便摺疊型自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及自行車的轉向裝置可轉300°左右和採用前輪腳蹬帶動飛輪直接驅動前輪前進的一種輕便摺疊型自行車。
據查所知現有自行車的前輪驅動裝置，有前輪鏈條驅動裝置和經齒輪傳動機構升速後驅動前輪前進等裝置與本車，飛輪直接驅動前輪裝置比較顯得結構較複雜，維護使用不便。而現有摺疊裝置則是伸縮式的與本車轉向摺疊裝置比較顯得結構複雜，使用效果不好。
本實用新型的目的是提高自行車的空間利用率，減少自行車的長度，高度及重量使之結構簡單，維護使用方便。
本實用新型與現有技術比較；前輪腳蹬帶飛輪驅動裝置比現有的前輪鏈條驅動裝置和經齒輪傳動機構升速後驅動前輪前進裝置都較為簡便實用，同時本車轉向摺疊裝置是自行車轉向和整車摺疊共同體，與其它摺疊裝置比較顯得結構簡單、功能多樣、摺疊效果較好。
在相同尺寸車輪條件下比較，長度不足現有技術的 1/2 ，同時免去了鏈輪、鏈條、鏈包、車身等部件，所用金屬材料減少20％左右，從而使本車體積小、重量輕、成本低、維護少、使用存放方便。
下面將結合附圖對本實用新型的原理及其實施作進一步的詳細說明。


圖1為本車整體圖圖2為本車摺疊後的示意圖圖3為前輪腳蹬帶飛輪驅動裝置剖示圖。
圖4為轉向摺疊裝置剖示圖。
圖5為鞍座減震裝置剖示圖。
圖6為車把調節固定裝置剖示圖。
如
圖1為本車整體圖，當輪子為20″及以下時其長度不足1000mm，是由前輪腳蹬帶飛輪直接驅動裝置(1)三角形前叉(2)轉向摺疊裝置(3)、鞍座減震裝置(4)、可調剎車鼓裝置(5)、斜式車把(6)、腳蹬(7)、輪子(8)、鞍座(9)、車架(10)所組成。
圖2為本車摺疊後的示意圖；其長度為500mm左右。
圖3為前輪腳蹬帶飛輪驅動裝置工作原理及結構。
本裝置是騎車人作用在前輪腳蹬(7)上的扭矩通過曲柄(11)腳蹬軸(13)帶動裝在軸上的飛輪(22)而飛輪外殼與前輪花轂(20)聯接而成腳蹬驅動飛輪帶動前輪前進。
前輪腳蹬帶飛輪驅動裝置由曲柄(11)，銷(12)腳蹬軸(13)螺母(14)，防塵蓋(15)、軸擋(16)、螺栓(17)、軸碗(18)、滾珠(19)、花轂(20)前叉(21)飛輪(22)等組成。
圖4為轉向摺疊裝置剖示圖。
圖中車把下部與三角形前叉的上部組成軸(22)穿過車身的軸筒(23)，軸的下部由下軸碗(18)，滾珠(19)上軸碗(18)支持，上部由下軸碗(18)，滾珠(19)，有螺紋的的上軸碗(24)定位墊圈(25)，調整螺母(14)，防塵蓋(26)組成軸(22)可在軸筒(23)內自由轉動300°左右，因而騎坐時可使前輪與後輪形成夾角，使自行車轉向。停放時可使前輪與後輪摺疊起來使車長度縮短一半。
圖5為鞍座減震剖示圖圖中鞍座裝在減震內管(27)上，而內管(27)被可調鎖緊螺栓(28)緊固在減震器外管(29)內，彈簧定位件(33)受彈簧(34)的彈力使鞍座上下移動，而滑槽(31)與定位固定釘(32)組成限制鞍座上下運動距離並使鞍座不脫出，還有減震器外殼(30)。
圖6為車把調節固定裝置剖示圖斜式車把儘量佔用前輪上部空間，而車把的高低調節和定位是由橢園管(26)套在橢園管(38)上，使之不能左右偏轉，而內管壁外有二條垂直反向斜度的槽(39)，而在外管壁上對應內管壁垂直斜槽中間配兩顆定位釘(37)，當兩釘擰進斜槽使車把不能上下移動，這種結構能防水進入內管中，在調節上也較簡便。
本實用新型因車身縮短重心稍前為增加下坡剎車時的穩定性，不採用前輪剎車，在後輪軸左右各裝一套可調剎車鼓裝置。
權利要求1.一種車中部可摺疊和採用裝在前輪軸上的腳蹬經飛輪直接驅動前輪前進的輕便摺疊型自行車，其特徵在於由前輪腳蹬帶飛輪直接驅動裝置(1)，三角形前叉(2)、轉向摺疊裝置(3)、鞍座減震裝置(4)、可調剎鼓裝置(5)、斜式車把(6)組成。
2.根據權利1所述輕便摺疊型自行車，其特徵前輕腳蹬帶飛輪直接驅動裝置的腳蹬(7)和曲柄(11)裝在前輪中心軸(13)上，由兩套滾軸承(16)、(18)、(19)支持作為力柄直接帶動飛輪(22)，而飛輪外殼與前輪花轂(20)聯接組成。
3.根據權利1所述輕便摺疊型自行車，其特徵在於斜式車把(6)儘量佔用前輪上部空間，車把固定及調整由內橢園管(38)和外橢園管(36)，有坡度的斜槽(39)，定位釘(37)組成。
4.根據權利1所述輕便摺疊型自行車，其特徵在於；三角形前叉(2)上部與斜式車把(6)的下部焊成三角形。
5.根據權利1所述輕便摺疊型自行車，其特徵在於轉向摺疊裝置(3)由三角形前叉(2)上部的一軸裝於車身一軸筒內，兩頭用滾珠支持使前輪能繞軸轉300°左右而組成。
6.根據權利1所述輕便摺疊型自行車，其特徵在於鞍座減震裝置(4)由減震器內管(27)，可調鎖緊螺栓(28)，減震器內管套(29)、彈簧定位件(33)、彈簧(34)、滑槽(31)、定位定釘(32)、減震器外管組成。
7.根據權利1所述輕便摺疊型自行車，其特徵在於可調剎車鼓裝置(5)在後輪軸的左右各裝一套可調剎車片。
專利摘要本實用新型涉及自行車的改進是通過車中部的轉向摺疊裝置可轉300°左右和採用前輪腳蹬帶飛輪直接驅動前輪前進的裝置所組成。本實用新型適合於城市交通擁擠、路平坡小、使用路程近、停放空間窄等條件下使用的一種矮、短、輕小型自行車，與現有自行車相比較重心稍向前，為增加前叉及斜式車把的牢固性、前叉採用三角形結構，以及為消除重心稍前下坡時的不利而在後輪軸兩邊裝兩組可調剎車鼓裝置。
文檔編號B62K15/00GK2065176SQ89216680
公開日1990年11月7日 申請日期1989年9月7日 優先權日1989年9月7日
發明者楊軍 申請人:楊軍