一種太陽能光伏地鐵出口棚的製作方法

2023-12-04 13:11:21 2

專利名稱：一種太陽能光伏地鐵出口棚的製作方法
技術領域：
CN 202731926 U書明說1/2頁一種太陽能光伏地鐵出口棚技術領域[0001]本實用新型屬太陽能光伏與建築一體化技術領域，涉及一種太陽能光伏地鐵出口棚。
背景技術：
[0002]隨著城市的發展，城市交通擁堵成為越來越大的城市問題，而城市地鐵的建設是解決城市交通擁堵的最有效措施，因此各大城市紛紛建設城市地鐵，城市地鐵也覆蓋城市的各個角落，成為人們首選的城市交通工具，每天的客流量是非常之高，因此地鐵的出口不僅多，而且人流頻繁，經常乘坐地鐵的人們會感覺到地鐵出口冬天冷、夏天熱，但由於出口是敞開式的建築結構，如果對出口進行空調製冷或制熱都會很耗電，因此採用太陽能光伏供電成為一種新的綠色供電能源。授權專利申請號201120170571. I《地鐵進出口玻璃棚蓋光伏發電裝置》給出了一種在已有出口玻璃棚上放置太陽能電池板的裝置解決電能問題， 但該方法由於是在已有玻璃棚蓋上再另外加裝太陽能電池板，使得棚蓋承重加重，造成出口承重結構要增加，增加了成本，同時也不夠美觀。發明內容·[0003]本實用新型的發明目的就是要解決已有技術存在的承重和美觀的問題，發明一種將太陽能光伏組件直接作為地鐵出口棚的建築材料，節省建築材料，節約成本，外形美觀。[0004]本實用新型為實現發明目的，採用技術方案是一種太陽能光伏地鐵出口棚，由骨架和覆蓋材料組成，其特徵是頂部的覆蓋材料為太陽能光伏組件，太陽能光伏組件固定在骨架上。[0005]所述的太陽能光伏組件可以是晶體矽電池組件、薄膜電池組件。[0006]所述的太陽能光伏組件可以是玻璃襯底封裝組件、柔性襯底封裝組件。[0007]所述的骨架可以是明框結構、隱框結構、點支式結構。[0008]所述的骨架上有帶蓋的線槽。[0009]本實用新型產生的積極效果是用太陽能光伏組件直接代替了現有的覆蓋材料， 減少了材料使用，降低骨架承重強度，節省成本，降低造價，同時能產生綠色無噪音、無汙染的電能供地鐵出口的空調和照明供電。


[0010]圖I:本實用新型實施例一的外觀結構示意圖[0011]圖2:本實用新型實施例一的節點結構示意圖[0012]圖3:本實用新型實施例二的外觀結構示意圖[0013]圖4:本實用新型實施例二的節點結構示意圖[0014]圖5:本實用新型實施例三的外觀結構示意圖[0015]圖6:本實用新型實施例三的節點結構示意圖3[0016]圖中1、太陽能光伏組件，1-1、接線盒，1-2、電極引出線，2、骨架，2-1、線槽蓋，3、 副框，4、壓塊，5、點支爪，6、強力板。
具體實施方式
[0017]實施例一[0018]如圖I、圖2所示，本實施例中太陽能光伏組件I為非晶矽夾層玻璃組件，骨架2為隱框結構，太陽能光伏組件I上粘結副框3，通過壓塊4將副框3壓緊在骨架2上，太陽能光伏組件I的接線盒1-1上的電極引出線1-2引入到骨架2的線槽內，線槽上有線槽蓋2-1， 打開線槽蓋2-1，將太陽能光伏組件I的電極引出線1-2在線槽內進行串並聯連接，最後接到地鐵出口的負載控制器和逆變器上給負載供電，接好後蓋住線槽蓋2-1。[0019]實施例二[0020]如圖3、圖4所示，本實施例中太陽能光伏組件I為晶體矽夾層玻璃組件，骨架2為點支式結構，太陽能光伏組件I邊角處開有孔，骨架2上的點支爪5伸入孔內將太陽能光伏組件I固定在骨架2上，太陽能光伏組件I的接線盒1-1上的電極引出線1-2引入到骨架 2的線槽內，線槽上有線槽蓋2-1，打開線槽蓋2-1，將太陽能光伏組件I的電極引出線1-2 在線槽內進行串並聯連接，最後接到地鐵出口的負載控制器和逆變器上給負載 供電，接好後蓋住線槽蓋2_1。[0021]實施例三[0022]如圖5、圖6所示，本實施例中太陽能光伏組件I為柔性襯底的薄膜電池,骨架2 為隱框結構，先將強力板6粘結並通過螺釘固定在骨架2上，太陽能光伏組件I在粘結在強力板6上，太陽能光伏組件I的接線盒1-1上的電極引出線1-2引入到骨架2的線槽內，線槽上有線槽蓋2-1，打開線槽蓋2-1，將太陽能光伏組件I的電極引出線1-2在線槽內進行串並聯連接，最後接到地鐵出口的負載控制器和逆變器上給負載供電，接好後蓋住線槽蓋 2-1。
權利要求1.一種太陽能光伏地鐵出口棚，由骨架和覆蓋材料組成，其特徵在於頂部的覆蓋材料為太陽能光伏組件，太陽能光伏組件固定在骨架上。
2.如權利要求I所述的一種太陽能光伏地鐵出口棚，其特徵在於所述的太陽能光伏組件可以是晶體矽電池組件或薄膜電池組件。
3.如權利要求I所述的一種太陽能光伏地鐵出口棚，其特徵在於所述的太陽能光伏組件可以是玻璃襯底封裝組件或柔性襯底封裝組件。
4.如權利要求I所述的一種太陽能光伏地鐵出口棚，其特徵在於所述的骨架上有帶蓋的線槽。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能光伏地鐵出口棚，屬太陽能光伏與建築一體化技術領域，將太陽能光伏組件直接作為覆蓋材料固定在骨架上，減少了材料使用，降低骨架承重強度，節省成本，降低造價，同時能產生綠色無噪音、無汙染的電能供地鐵出口的空調和照明供電。
文檔編號E21D9/14GK202731926SQ201220323948
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月6日 優先權日2012年7月6日
發明者李富民 申請人:李富民