一種鋰電池及鋰電池中心管結構的製作方法
2023-12-05 11:54:11 3

本實用新型涉及電池技術領域,尤其涉及一種鋰電池及鋰電池中心管結構。
背景技術:
鋰電池因具有高能量、高電壓、無記憶效應、環保以及壽命長等優點,已作為理想的能源廣泛應用於可攜式電子產品的儲能電源,如行動電話、筆記本電腦及小型電源驅動設備的電源。隨著技術的發展和用戶需求的提高,鋰電池的能量密度越來越高,鋰電池的安全問題也越來越重要。而鋰電池中心管結構作為鋰電池中的重要部件之一,其直接影響到鋰電池的安全性能。鋰電池中心管結構在鋰電池中起著排氣、導熱、正負極絕緣的作用;同時支撐電芯防止卷芯多次使用後變形、坍塌。但現有的鋰電池中心管結構大多採用有縫鋼針,當電芯受力時鋰電池中心管結構容易產生縫邊刺破隔膜的情況,進而導致正負極直接接觸造成鋰電池的內部短路的安全問題。
鑑於此,實有必要提供一種新型的鋰電池及鋰電池中心管結構來克服以上缺陷。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種鋰電池及鋰電池中心管結構,不僅在所述電芯受力時,可以防止所述鋰電池中心管結構的管體的縫隙邊緣刺破所述電芯的隔膜,而且還可以通過所述鋰電池中心管結構的管體的通孔及時排除內部氣體,有利於所述電芯內的熱量快速散發,同時也提升了所述鋰電池的安全性能。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種鋰電池,包括外殼、收容於外殼內的電芯及收容於電芯內的鋰電池中心管結構,所述的電芯的中心開設有一個收容孔,所述鋰電池中心管結構由一個長方形金屬片彎曲形成,所述鋰電池中心管結構包括一個中空圓柱狀的且兩端開口的管體,所述管體沿平行於中心軸方向開設形成有長方形的縫隙,所述管體沿所述長方形的縫隙的一對長邊向管體內彎折形成折耳,所述鋰電池中心管結構的管體上開設有多個與鋰電池中心管結構的管體內部連通的通孔;所述電芯收容於所述外殼內;所述鋰電池中心管結構收容於所述收容孔內。
在一個優選實施方式中,所述電芯呈圓柱狀,所述收容孔呈圓柱形,所述收容孔與所述電芯同軸設置;所述收容孔的直徑大於所述鋰電池中心管結構的直徑;所述鋰電池的中心管結構的管體的厚度為:0.2mm-0.5mm,且所述鋰電池中心管結構的管體的高度為所述電芯的高度的95%-98%。
在一個優選實施方式中,所述多個通孔呈圓形,所述多個通孔均勻間隔設置於所述鋰電池中心管結構的管體上,且每個通孔的直徑為:0.3mm-0.5mm。
一種鋰電池中心管結構,所述鋰電池中心管結構由一個長方形金屬片彎曲形成,所述鋰電池中心管結構包括一個中空圓柱狀的且兩端開口的管體,所述管體沿平行於中心軸方向開設形成有長方形的縫隙,所述管體沿所述長方形的縫隙的一對長邊向管體內彎折形成折耳,所述鋰電池中心管結構的管體上開設有多個與鋰電池中心管結構的管體內部連通的通孔。
在一個優選實施方式中,所述多個通孔呈圓形,所述多個通孔均勻間隔設置於所述鋰電池中心管結構的管體上,且每個通孔的直徑為:0.3mm-0.5mm。
在一個優選實施方式中,所述鋰電池中心管結構的管體的厚度為:0.2mm-0.5mm,且所述鋰電池中心管結構的管體的縫隙的高度等於所述鋰電池中心管結構的管體的高度。
在一個優選實施方式中,所述鋰電池中心管結構的材質為鋼材。
與現有技術相比,本實用新型提供的一種鋰電池及鋰電池中心管結構,不僅在所述電芯受力時,可以防止所述鋰電池中心管結構的管體的縫隙邊緣刺破所述電芯的隔膜,而且還可以通過所述鋰電池中心管結構的管體的通孔及時排除內部氣體,有利於所述電芯內的熱量快速散發,同時也提升了所述鋰電池的安全性能。
【附圖說明】
圖1為本實用新型的鋰電池及鋰電池中心管結構的組合在一起的截面圖。
圖2為圖1所示的鋰電池中心管結構的結構示意圖。
【具體實施方式】
為了使本實用新型的目的、技術方案和有益技術效果更加清晰明白,以下結合附圖和具體實施方式,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解的是,本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型,並不是為了限定本實用新型。
請參考圖1及圖2,本實用新型提供一種鋰電池100,包括外殼10、收容於外殼10內的電芯20及收容於電芯20內的鋰電池中心管結構30。
所述外殼10呈圓筒狀,且由金屬材料加工製成。
所述電芯20是正極片(圖未示)、負極片(圖未示)及隔膜(圖未示)纏繞形成的,且所述電芯20呈圓柱狀。所述電芯20的中心開設有一個收容孔21,所述收容孔21呈圓柱形且與所述電芯20同軸設置。所述電芯20收容於所述外殼10內。
所述鋰電池中心管結構30由一個長方形金屬片彎曲形成,所述鋰電池中心管結構30包括一個中空圓柱狀的且兩端開口的管體31,所述管體31沿平行於中心軸方向開設形成有長方形的縫隙32,所述管體31沿所述長方形的縫隙32的一對長邊向管體31內彎折形成折耳33。
所述折耳33大致呈長方體狀,且所述長方形的縫隙32貫穿所述管體31的兩端,所述鋰電池中心管結構30的管體31的長方形的縫隙32的高度等於所述鋰電池中心管結構30的管體31的高度。這樣的設計,在所述電芯20受力時,可以防止所述鋰電池中心管結構30的管體31的縫隙32的邊緣刺破所述電芯20的隔膜,提升了鋰電池100的安全性能。所述鋰電池的中心管結構30由金屬材質加工製成,在本實施方式中,所述鋰電池的中心管結構30的材質為鋼材,且所述鋰電池的中心管結構30的管體31的厚度為0.2mm-0.5mm。
所述鋰電池中心管結構30的管體31上開設有多個與鋰電池中心管結構30的管體31內部連通的通孔311,所述多個通孔311均勻間隔設置於所述鋰電池中心管結構30的管體31上。在本實施方式中,每個通孔311的直徑為:0.3mm-0.5mm。所述鋰電池中心管結構30的管體31收容於所述電芯20的收容孔21內,且所述鋰電池中心管結構30的管體31的高度為所述電芯20的高度的95%-98%。這樣的設計,所述鋰電池100通過所述鋰電池中心管結構30的管體31的通孔311及時排除內部氣體,有利於所述電芯20內的熱量快速散發,同時也提升了所述鋰電池100的安全性能。
組裝時,先將所述鋰電池中心管結構30收容於所述電芯20的收容孔21內,再將收容有鋰電池中心管結構30的電芯20收容於所述外殼10內,最後將所述外殼10進行密封。
本實用新型提供的一種鋰電池及鋰電池中心管結構,不僅在所述電芯受力時,可以防止所述鋰電池中心管結構的管體的縫隙邊緣刺破所述電芯的隔膜,而且還可以通過所述鋰電池中心管結構的管體的通孔及時排除內部氣體,有利於所述電芯內的熱量快速散發,同時也提升了所述鋰電池的安全性能。
本實用新型並不僅僅限於說明書和實施方式中所描述,因此對於熟悉領域的人員而言可容易地實現另外的優點和修改,故在不背離權利要求及等同範圍所限定的一般概念的精神和範圍的情況下,本實用新型並不限於特定的細節、代表性的設備和這裡示出與描述的圖示示例。