螺杆泵液面反饋調速裝置的製作方法

2023-12-09 14:29:26 1

本實用新型屬於油田螺杆泵採油技術領域，具體涉及一種螺杆泵液面反饋調速裝置。

背景技術：

在油田抽油井中，有的採用螺杆泵抽油，將螺杆泵下到油井的液面以下，通過轉子與定子的過盈配合實現密封和抽油，因此，轉子在定子裡旋轉時要與定子產生摩擦，摩擦中產生的全部熱量都要由抽出的液流帶走才能保證螺杆泵長期正常工作。

為了保證螺杆泵工作時有液流被抽走，需要使螺杆泵的排液量不要超過地層的供液量，否則會出現供液不足，使轉子與定子裡摩擦產生的熱量無法散失，造成螺杆泵的定子橡膠被燒，使螺杆泵損壞。

為了解決螺杆泵無供液產生幹抽的問題，技術人員研究出了自動停運裝置，這種裝置安裝在油管線上，當油井的地層不供液時，油管線內也沒有液量流動，這時自動停運裝置就給電機發送停運指令，使電機停止運轉，螺杆泵停止工作，保護螺杆泵的定子內的橡膠不被燒壞。但這種裝置會使螺杆泵經常停運，生產不連續，地層發生激動造成出砂，螺杆泵之上的油管內的砂粒會下沉到螺杆泵上造成通道被堵塞，下次開井困難，還可能無法開井，產生重大經濟損失。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠根據油井液面變化控制螺杆泵的轉速、使螺杆泵在合理的工作參數下連續運轉的螺杆泵液面反饋調速裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

螺杆泵液面反饋調速裝置，包括下入油井內的套管，所述套管內安裝有螺杆泵，所述螺杆泵的上部連接有油管；所述套管的上部安裝有四通，所述四通的上部安裝有與所述油管相連接的懸掛器，所述懸掛器的上部安裝有出油三通，所述出油三通的上部安裝有密封器，所述密封器的上部安裝有螺杆泵驅動裝置；

所述油管內轉動安裝有驅動杆，所述驅動杆的下部與所述螺杆泵的轉子相連接，所述驅動杆的上部與所述螺杆泵驅動裝置相連接；

所述四通的側面出口上安裝有監測所述套管內液面的液面探測儀，所述液面探測儀連接有控制器，所述控制器控制連接有變頻器，所述變頻器控制連接所述螺杆泵驅動裝置。

作為優選的技術方案，所述螺杆泵的底部安裝有錨定器，所述錨定器的底部安裝有與所述螺杆泵的吸油口相連通的防堵進油篩管。

作為優選的技術方案，所述驅動杆的頂端穿出所述螺杆泵驅動裝置後通過懸掛卡卡住。

作為優選的技術方案，所述驅動杆上套裝有扶正器。

由於採用了上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：通過液面探測儀可以實時監測套管內的動液面，液面探測儀測得液面變化的信息反饋給控制器，由控制器向變頻器發出變速指令，變頻器控制螺杆泵驅動裝置上的電機的轉速，使套管內的動液面保持在能正常生產的範圍內，可以避免因螺杆泵的工作參數不合理造成的液面下降引起的不出油使螺杆泵定子被燒毀的事故，使螺杆泵自動調整工作參數，能長期正常的連續運轉，不需要間隙性停抽，克服了目前存在的問題，具有顯著的經濟效益。

附圖說明

以下附圖僅旨在於對本實用新型做示意性說明和解釋，並不限定本實用新型的範圍。其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中：1-懸掛卡；2-螺杆泵驅動裝置；3-密封器；4-出油三通；5-懸掛器；6-四通；7-套管；8-驅動杆；9-油管；10-扶正器；11-螺杆泵；12-錨定器；13-防堵進油篩管；14-指令線；15-控制器；16-信號傳輸線；17-液面探測儀；18-變頻器；19-電機。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示範性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和範圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用於限制權利要求的保護範圍。

如圖1所示，螺杆泵液面反饋調速裝置，包括下入油井內的套管7，所述套管7內安裝有螺杆泵11，所述螺杆泵11的底部安裝有錨定器12，所述錨定器12的底部安裝有與所述螺杆泵11的吸油口相連通的防堵進油篩管13，所述螺杆泵11的上部連接有油管9；所述套管7的上部安裝有四通6，所述四通6的上部安裝有與所述油管9相連接的懸掛器5，所述懸掛器5的上部安裝有出油三通4，所述出油三通4的上部安裝有密封器3，所述密封器3的上部安裝有螺杆泵驅動裝置2；

所述油管9內轉動安裝有驅動杆8，所述驅動杆8的下部與所述螺杆泵11的轉子相連接，所述驅動杆8的上部穿過四通6、懸掛器5、出油三通4、密封器3後與所述螺杆泵驅動裝置2相連接；所述驅動杆8的頂端穿出所述螺杆泵驅動裝置2後通過懸掛卡1卡住懸掛在螺杆泵驅動裝置2上；所述驅動杆8上套裝有扶正器10；

所述四通6的側面出口上安裝有監測所述套管7內液面的液面探測儀17，所述液面探測儀17連接有控制器15，所述控制器15控制連接有變頻器18，所述變頻器18控制連接所述螺杆泵驅動裝置2上電機19的轉速。

參考圖1，本裝置的具體安裝方法及工作原理如下：

將防堵進油篩管13、錨定器12、螺杆泵11的定子、油管9從下至上依次連接後下入套管7內，油管9的上部連接在懸掛器5上，懸掛器5懸掛在四通6上，懸掛器5之上安裝出油三通4，出油三通4之上安裝密封器3，螺杆泵驅動裝置2連接在密封器3上，螺杆泵11的轉子連接在驅動杆8的下部後經過油管9內部下入螺杆泵11的定子裡，驅動杆8的上部穿過四通6、懸掛器5、出油三通4、密封器3、螺杆泵驅動裝置2，驅動杆8的頂部露出螺杆泵驅動裝置2後被懸掛卡1卡住懸掛在螺杆泵驅動裝置2上，懸掛卡1與螺杆泵驅動裝置2的轉子同步運轉，所以，螺杆泵驅動裝置2可以帶動驅動杆8旋轉，也就能帶動螺杆泵11的轉子旋轉泵油。

四通6的側面出口上安裝液面探測儀17，液面探測儀17與控制器15之間由信號傳輸線16連接，控制器15與變頻器18之間由指令線14連接，變頻器17控制螺杆泵驅動裝置2上的電機19，液面探測儀17探測的液面信號由信號傳輸線16傳到控制器15，控制器15根據套管7內的液面位置通過指令線將指令傳輸給變頻器18，變頻器18控制螺杆泵驅動裝置2上電機19的轉速。液面探測儀17可以定時測試套管7內的液面，套管7通過防堵進油篩管13與螺杆泵11下部的吸油口連通，因此，套管7裡有合適的液面，螺杆泵11就能抽出井液，根據液面情況使螺杆泵自動調整工作參數，這樣使套管內的動液面保持在能正常生產的範圍內，就可以避免因螺杆泵的工作參數不合理造成的液面下降，就不會發生幹抽磨壞螺杆泵定子橡膠的問題。

以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式，並非用以限定本實用新型的範圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬於本實用新型保護的範圍。