一種螺栓扭矩檢測裝置製造方法
2024-01-20 20:24:15 3
一種螺栓扭矩檢測裝置製造方法
【專利摘要】一種螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:齒條在齒條座上沿豎向進行上下滑動,齒輪經齒輪座支承而繞水平線旋轉,齒輪同軸連接轉動套,拉力試驗機傳動連接齒條以驅動齒條滑動;頭部夾頭置入頭部支撐座孔中,限制頭部夾頭相對頭部支撐座繞水平線的轉動;螺栓頭相對頭部夾頭繞水平線的轉動受到限制;限制螺帽夾頭相對轉動套繞水平線的轉動和沿水平線的平移;螺帽相對螺帽夾頭繞水平線的轉動受到限制;螺帽與螺栓頭匹配孔高度一致;頭部支撐座上開設有背帽孔,背帽的端部伸入頭部支撐座孔中抵靠頭部夾頭以及頭部夾頭中螺栓的螺栓頭,限制螺栓頭沿水平線的向左移動和繞水平線的轉動。本方案實用、精確、直觀、快捷,同時費用少,價格低。
【專利說明】一種螺栓扭矩檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種扭矩檢測裝置,具體為一種螺栓扭矩檢測裝置。
【背景技術】
[0002]螺栓,參見圖6,一般具有六角形的螺栓頭34,以及和螺栓頭34連接的圓柱形或方杆形螺杆35,螺杆35上遠離螺栓頭34的部分還具有螺紋段36。螺栓廣泛應用於建築、機械工程、鐵路、船舶、風力發電、航空運輸等等行業。扭矩是螺栓的重要檢測項目。目前對於螺栓類零件的扭矩檢測主要是採用扭力測試儀(也稱扭力扳手,能夠施加扭力,同時能夠顯示出扭矩數值供監測),是通過人工方式將被測螺栓的螺栓頭固定在臺虎鉗上,螺杆端部用扭力扳手施力,使螺杆相對於固定的螺栓頭產生繞螺杆軸線一定角度的扭轉,根據扭力扳手上顯示的扭矩數值來得到所需要的扭矩。另外,還有一種測螺栓扭矩的方式是將被測螺栓的螺栓頭固定在摩擦係數試驗機的固定夾頭上,螺杆端部安裝在摩擦係數試驗機的旋轉夾頭上,使螺栓相對於固定的螺栓頭產生繞螺杆軸線一定角度的扭轉,根據摩擦係數試驗機的顯示扭矩數值得到所需要的扭矩。前一種方式具有簡單、快捷、費用少的特點,但存在誤差較大、扭力加速度難控制、勞動強度大等缺點。後一種方式雖然測量精確、數據齊全、直觀可信,但摩擦係數試驗機價格極其昂貴,且功能單一,只可以在螺栓旋轉時測摩擦係數以及扭矩,投入產出比不大。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供一種螺栓扭矩檢測裝置,實用、精確、直觀、快捷,同時費用少,價格低。
[0004]為達到上述目的,本實用新型採用的技術方案是:一種螺栓扭矩檢測裝置,包括機座,所述機座上固設有頭部支撐座、齒輪座和齒條座,所述檢測裝置還包括頭部夾頭、螺帽夾頭、轉動套、螺帽、拉力試驗機、齒輪、齒條和背帽;
[0005]所述齒條在齒條座上沿豎向進行上下滑動,齒輪經齒輪座支承而繞水平線旋轉,齒輪同軸連接轉動套,齒輪和齒條嚙合,拉力試驗機傳動連接齒條以驅動齒條滑動,並帶動齒輪和轉動套旋轉;
[0006]所述頭部支撐座上開設有相連通的頭部支撐座孔和頭部夾頭抵壓螺釘孔,所述頭部夾頭置入頭部支撐座孔中,頭部夾頭抵壓螺釘孔中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入頭部支撐座孔中抵靠頭部夾頭,限制頭部夾頭相對頭部支撐座繞水平線的轉動;所述頭部夾頭上開設螺栓頭匹配孔,待測螺栓軸向水平,其螺栓頭置入螺栓頭匹配孔中,經由螺栓頭與螺栓頭匹配孔的形狀限定,使螺栓頭相對頭部夾頭繞水平線的轉動受到限制;
[0007]所述轉動套上開設相連通的轉動套槽和螺帽夾頭抵壓螺釘孔,螺帽夾頭置入轉動套槽中,螺帽夾頭抵壓螺釘孔中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入轉動套槽中抵靠螺帽夾頭,限制螺帽夾頭相對轉動套繞水平線的轉動和沿水平線的平移;螺帽夾頭上開設螺帽夾頭孔,螺帽嵌入螺帽夾頭孔中並相對螺帽夾頭孔沿水平線滑動接觸,經由螺帽與螺帽夾頭孔的形狀限定,螺帽相對螺帽夾頭繞水平線的轉動受到限制;螺帽與螺栓頭匹配孔高度一致,以使待測螺栓的螺紋段伸入螺帽中,螺帽與螺紋段螺紋配合;
[0008]所述頭部支撐座上開設有背帽孔,該背帽孔與頭部支撐座孔連通,所述背帽經背帽孔固定在頭部支撐座上,背帽的端部伸入頭部支撐座孔中,抵靠頭部夾頭以及頭部夾頭中螺栓的螺栓頭,限制螺栓頭沿水平線的向左移動和繞水平線的轉動。
[0009]上述技術方案中的有關內容解釋如下:
[0010]1、上述方案中,所述「左、右」是相對於說明書附圖和摘要附圖的角度來確定的。
[0011]2、上述方案中,所述頭部夾頭具有一個頭部夾頭平面,或開設有頭部夾頭限位槽,頭部夾頭抵壓螺釘孔中裝配螺釘後,該螺釘端部抵壓在頭部夾頭平面上,或置入頭部夾頭限位槽中,以限制頭部夾頭相對頭部支撐座繞水平線的轉動。
[0012]3、上述方案中,所述螺帽夾頭為空心圓柱形結構,該圓柱軸向水平,轉動套槽為與螺帽夾頭相配合的圓柱形槽,螺帽夾頭上垂直於圓柱中心軸線方向開設有螺帽夾頭定位槽,螺帽夾頭抵壓螺釘孔中裝配的螺釘端部伸入螺帽夾頭定位槽中,以限制螺帽夾頭相對轉動套繞水平線的轉動和沿水平線的平移。
[0013]4、上述方案中,所述背帽上設有外螺紋,所述頭部支撐座上的背帽孔為內螺紋孔,背帽經螺紋聯接配合旋進背帽孔中,以使背帽固定在頭部支撐座上。
[0014]5、上述方案中,所述頭部支撐座上開設有螺釘安裝長槽,該螺釘安裝長槽槽長沿水平向,螺釘安裝長槽中裝配螺釘,用以將頭部支撐座可拆卸的固定在機座上,卸下螺釘安裝長槽中的螺釘,改變頭部支撐座相對於轉動套的水平距離後,再將螺釘安裝在螺釘安裝長槽中的不同位置,將頭部支撐座固定,即能夠適應對不同長度規格的螺栓的檢測。
[0015]6、上述方案中,所述拉力試驗機為電液伺服拉力試驗機。
[0016]7、上述方案中,所述拉力試驗機上設有滑塊,該滑塊上連接壓頭,該壓頭與齒條接觸,以驅動齒條滑動。
[0017]8、上述方案中,所述轉動套上開設有與螺帽夾頭孔連通的轉動套通孔,轉動套通孔軸向水平,孔口對應螺帽夾頭孔中的螺栓螺紋段,所述背帽孔孔口對應螺栓的螺栓頭,背帽孔尺寸大於螺栓頭的尺寸,擰松頭部夾頭抵壓螺釘孔中的螺釘,擰松螺帽夾頭抵壓螺釘孔中的螺釘,使用推桿伸入轉動套通孔中水平推動螺栓,螺栓的螺紋段及螺紋段上的螺帽從螺帽夾頭孔中被推出,從螺紋段上旋轉取下螺帽,而螺栓頭也離開螺栓頭匹配孔和背帽孔,繼續推動螺栓,將螺栓從背帽孔中推出,完成卸料;在裝設螺栓時,將螺栓的螺紋段從背帽孔中推入,推至螺紋段從螺栓頭匹配孔中伸出後,在螺紋段上旋上螺帽,繼續推動,螺紋段和螺帽一起進入螺帽夾頭中,此時螺栓的螺栓頭進入螺栓頭匹配孔裡,完成裝料。
[0018]9、上述方案中,所述檢測裝置還包括杆部支撐座和杆部壓塊;所述杆部壓塊包括長條形的上壓塊和長條形的下壓塊,上壓塊上開設有上壓塊槽,下壓塊上開設有下壓塊槽,上壓塊與下壓塊對合後,上壓塊槽和下壓塊槽對應夾緊螺栓的螺杆,杆部壓塊左端置入頭部支撐座孔中,頭部支撐座上還開設有與頭部支撐座孔連通的杆部壓塊左端抵壓螺釘孔,杆部壓塊左端抵壓螺釘孔中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入頭部支撐座孔中,抵靠杆部壓塊的左端,以限制杆部壓塊左端相對頭部支撐座繞水平線的轉動;所述杆部支撐座上開設有相連通的杆部支撐座孔和杆部壓塊右端抵壓螺釘孔,杆部壓塊右端置入杆部支撐座孔中,杆部壓塊右端抵壓螺釘孔中裝配螺釘,該螺釘端部伸入杆部支撐座孔中,抵靠杆部壓塊的右端,限制杆部壓塊右端相對杆部支撐座繞水平線的轉動;杆部壓塊水平向長度小於螺栓長度,以使螺栓的螺紋段從杆部壓塊中伸出後,再伸入螺帽中。
[0019]進一步的,所述轉動套上開設有與螺帽夾頭孔連通的轉動套通孔,轉動套通孔軸向水平,孔口對應螺帽夾頭孔中的螺栓螺紋段,所述背帽孔孔口對應螺栓的螺栓頭,背帽孔尺寸大於螺栓頭的尺寸;杆部支撐座與螺帽夾頭的水平間距大於螺帽的厚度,擰松頭部夾頭抵壓螺釘孔中的螺釘,擰松螺帽夾頭抵壓螺釘孔中的螺釘,擰松杆部壓塊右端抵壓螺釘孔中的螺釘,擰松杆部壓塊左端抵壓螺釘孔中的螺釘,使用推桿伸入轉動套通孔中水平推動螺栓,螺栓的螺紋段及螺紋段上的螺帽被從螺帽夾頭孔中推出,在螺帽進入杆部支撐座與螺帽夾頭的間隙中時,反向旋轉螺帽,隨螺紋段的繼續移動,螺紋段從螺帽中脫離,螺紋段被推動經過對合後的上壓塊和下壓塊,同時螺栓頭被推離螺栓頭匹配孔和背帽孔,繼續推動螺栓至螺栓從背帽孔中脫離,完成卸料;在裝設螺栓時,將螺栓的螺紋段從背帽孔中推入,螺紋段經螺栓頭匹配孔和對合的上壓塊與下壓塊後,行至杆部支撐座與螺帽夾頭的間隙,而螺帽置於該間隙處,隨螺紋段的行進將螺帽旋套在螺紋段上,螺紋段和螺帽一起進入螺帽夾頭中,此時螺栓的螺栓頭進入螺栓頭匹配孔裡,完成裝料。
[0020]本實用新型工作原理是:將待測螺栓的螺栓頭裝入頭部夾頭上的螺栓頭匹配孔中,螺栓頭與頭部夾頭的相對轉動受到限制,杆部壓塊的上壓塊和下壓塊壓住螺栓的螺杆,螺杆的螺紋段部分從杆部壓塊右端冒出,將頭部夾頭連同螺栓頭置入頭部支撐座中,再將杆部壓塊左端也置入頭部支撐座中,杆部壓塊右端置入杆部支撐座中,將螺帽旋套在螺杆的螺紋段上,將螺帽連同螺杆的螺紋段部分置入螺帽夾頭中,螺帽水平滑移進螺帽夾頭孔中,限制螺帽與螺帽夾頭的相對轉動,螺帽相對螺帽夾頭孔沿水平線滑動接觸,以使螺帽在沿螺紋段旋轉時,相對於螺帽夾頭平移,然後,擰緊頭部支撐座上的頭部夾頭抵壓螺釘孔中的螺釘,擰緊頭部支撐座上的杆部壓塊左端抵壓螺釘孔中的螺釘,擰緊杆部支撐座上的杆部壓塊右端抵壓螺釘孔中的螺釘,擰緊轉動套上的螺帽夾頭抵壓螺釘孔中的螺釘,旋緊背帽,拉力試驗機加載進行檢測,拉力試驗機的壓頭對齒條施加荷載,經齒輪帶動轉動套緩慢轉動,帶動轉動套中的螺帽夾頭及螺帽繞水平線旋轉,而螺帽在旋轉的同時還在相對於螺帽夾頭朝螺栓頭方向作直線移動,直至達到設定的扭轉角度或規定的載荷值,完成後滑塊返回,停機時可觀察所檢測的螺栓的狀態,列印出電腦顯示的數據及曲線等,旋出背帽,擰松各抵壓螺釘,旋下螺帽,取出檢測的螺栓,檢測結束。可將需要測定的扭轉角度值折算成滑塊的位移值,並將該位移值、加載速率輸入拉力試驗機的電腦,校正檢測裝置滑塊上的壓頭與齒條的相互位置。
[0021]由於上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0022]1、本實用新型的檢測裝置利用拉力試驗機的滑塊對齒條施加的推力變成被測螺栓承受的扭力,來折算及描繪出試驗數據和參數曲線,如角位移、扭矩、破壞時扭矩峰值及角位移、加載速率、加載時間、力-位移關係圖等,能夠精確地描述螺栓在承受扭矩作用時的彈性變形、塑性變形甚至斷裂破壞階段的狀況,也可以通過改變加載速率、位移量等來演示不同加載條件下螺栓的變形和破壞的過程,克服了常規的採用人力藉助扭力扳手來扭轉螺栓以測定扭矩值方式存在的加載不準確、加載速率不穩定、勞動強度大、無法描述螺栓變形或破壞時的扭矩與角位移關係等缺陷,而與摩擦係數試驗機相比,投入小,價格低,大大地避免了摩擦係數試驗機的巨額投入,顯著提高了檢測設備的性價比。[0023]2、本實用新型通過更換不同規格的頭部夾頭和螺帽夾頭(其外表形狀或內部開孔的尺寸均可調整),可檢測不同規格的螺栓,使用方便靈活。
[0024]3、本實用新型可測試螺栓的螺杆相對於螺栓頭的角位移、扭矩、破壞時扭矩峰值及角位移、加載速率、加載時間、力-位移關係圖等,當裝設杆部支撐座後,對待測螺栓的螺杆的夾緊力更大,可模擬例如鐵路軌道上螺栓預埋在混凝土中的受扭力狀態進行測試,所檢測到的扭矩數據可用於判斷螺栓的使用情況和質量等。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型一種螺栓扭矩檢測裝置第一實施例的部分剖視圖;
[0026]圖2為圖1的俯視圖;
[0027]圖3為圖1的A-A剖視圖;
[0028]圖4為圖1中的轉動套的剖視圖;
[0029]圖5為圖1中的頭部夾頭的主視圖;
[0030]圖6為圖1中的螺帽夾頭的主視圖;
[0031]圖7為圖1中所檢測螺栓的主視圖;
[0032]圖8為本實用新型一種螺栓扭矩檢測裝置第二實施例卸料狀態的部分剖視圖。
[0033]以上附圖中:1.機座;2.頭部支撐座;3.頭部夾頭;4.杆部支撐座;5.螺帽夾頭;6.轉動套;7.螺帽;8.杆部壓塊;9.拉力試驗機;10.齒輪;11.齒條;12.頭部夾頭平面;13.螺栓頭匹配孔;14.頭部支撐座孔;15.頭部夾頭抵壓螺釘孔;16.杆部支撐座孔;17.杆部壓塊右端抵壓螺釘孔;18.上壓塊;19.下壓塊;20.杆部壓塊左端抵壓螺釘孔;21.轉動套槽;22.螺帽夾頭抵壓螺釘孔;23.螺帽夾頭孔;24.螺帽夾頭定位槽;25.背帽;26.背帽孔;27.螺釘安裝長槽;28.滑塊;29.壓頭;30.齒輪座;31.齒條座;32.轉動套通孔;33.推桿;34.螺栓頭;35.螺杆;36.螺紋段。
【具體實施方式】
[0034]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0035]實施例一:參見圖1?7所示,一種螺栓扭矩檢測裝置,包括機座1,所述機座I上固設有頭部支撐座2、齒輪座30和齒條座31,所述檢測裝置還包括頭部夾頭3、螺帽夾頭5、轉動套6、螺帽7、拉力試驗機9、齒輪10、齒條11和背帽25 ;
[0036]所述齒條11在齒條座31上沿豎向進行上下滑動,齒輪10經齒輪座30支承而繞水平線旋轉,齒輪10同軸連接轉動套6,齒輪10和齒條11嚙合,拉力試驗機9傳動連接齒條11以驅動齒條11滑動,並帶動齒輪10和轉動套6旋轉;
[0037]所述頭部支撐座2上開設有相連通的頭部支撐座孔14和頭部夾頭抵壓螺釘孔15,所述頭部夾頭3置入頭部支撐座孔14中,頭部夾頭抵壓螺釘孔15中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入頭部支撐座孔14中抵靠頭部夾頭3,限制頭部夾頭3相對頭部支撐座2繞水平線的轉動;所述頭部夾頭3上開設螺栓頭匹配孔13,待測螺栓軸向水平,其螺栓頭34置入螺栓頭匹配孔13中,經由螺栓頭34與螺栓頭匹配孔13的形狀限定,使螺栓頭34相對頭部夾頭3繞水平線的轉動受到限制;
[0038]所述轉動套6上開設相連通的轉動套槽21和螺帽夾頭抵壓螺釘孔22,螺帽夾頭5置入轉動套槽21中,螺帽夾頭抵壓螺釘孔22中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入轉動套槽21中抵靠螺帽夾頭5,限制螺帽夾頭5相對轉動套6繞水平線的轉動和沿水平線的平移;螺帽夾頭5上開設螺帽夾頭孔23,螺帽7嵌入螺帽夾頭孔23中並相對螺帽夾頭孔23沿水平線滑動接觸,經由螺帽7與螺帽夾頭孔23的形狀限定,螺帽7相對螺帽夾頭5繞水平線的轉動受到限制;螺帽7與螺栓頭匹配孔13高度一致,以使待測螺栓的螺紋段36伸入螺帽7中,螺帽7與螺紋段36螺紋配合;
[0039]所述頭部支撐座2上開設有背帽孔26,該背帽孔26與頭部支撐座孔14連通,所述背帽25經背帽孔26固定在頭部支撐座2上,背帽25的端部伸入頭部支撐座孔14中抵靠頭部夾頭3以及頭部夾頭3中螺栓的螺栓頭34,限制螺栓頭34沿水平線的向左移動和繞水平線的轉動。檢測的螺栓其螺栓頭(34)可能是六角形,端面可能為平面,也可能開設有圓形槽、一字形槽、十字形槽、六方孔等,在背帽25伸入端可以設有與圓形槽、一字形槽、十字形槽、六方孔等匹配的凸臺,凸臺嵌入圓形槽、一字形槽、十字形槽、六方孔中,可限制螺栓頭34繞水平線的轉動,也可以是僅僅由背帽25伸入端與螺栓頭(34)平面端面間的摩擦力作用,而限制螺栓頭34繞水平線的轉動。
[0040]所述檢測裝置還包括杆部支撐座4和杆部壓塊8 ;所述杆部壓塊8包括長條形的上壓塊18和長條形的下壓塊19,上壓塊18上開設有上壓塊槽,下壓塊19上開設有下壓塊槽,上壓塊18與下壓塊19對合後,上壓塊槽和下壓塊槽對應夾緊螺栓的螺杆35,杆部壓塊8左端置入頭部支撐座孔14中,頭部支撐座2上還開設有與頭部支撐座孔14連通的杆部壓塊左端抵壓螺釘孔20,杆部壓塊左端抵壓螺釘孔20中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入頭部支撐座孔14中,抵靠杆部壓塊8的左端,以限制杆部壓塊8左端相對頭部支撐座2繞水平線的轉動。上壓塊18上的上壓塊槽和下壓塊19上的下壓塊槽,可以是V形槽、或方形槽、或弧形槽或其組合,這是根據待測螺栓的螺杆形狀決定的,只要能夠在壓合杆部壓塊8時能夾住螺栓的螺杆35,限制其轉動即可(螺栓的螺杆35可能是方杆、圓杆或其他形狀)。
[0041]所述杆部支撐座4上開設有相連通的杆部支撐座孔16和杆部壓塊右端抵壓螺釘孔17,杆部壓塊8右端置入杆部支撐座孔16中,杆部壓塊右端抵壓螺釘孔17中裝配螺釘,該螺釘端部伸入杆部支撐座孔16中,抵靠杆部壓塊8的右端,限制杆部壓塊8右端相對杆部支撐座4繞水平線的轉動;杆部壓塊8水平向長度小於螺栓長度,以使螺栓的螺紋段36從杆部壓塊8中伸出後,再伸入螺帽7中。
[0042]所述頭部夾頭3具有一個頭部夾頭平面12,或開設有頭部夾頭限位槽,頭部夾頭抵壓螺釘孔15中裝配螺釘後,該螺釘端部抵壓在頭部夾頭平面12上,或置入頭部夾頭限位槽中,以限制頭部夾頭3相對頭部支撐座2繞水平線的轉動。
[0043]本實施例中所述頭部夾頭3為正方柱形,柱軸向水平,該正方柱的一個側面形成所述頭部夾頭平面12,所述頭部支撐座2上的頭部支撐座孔14為與正方柱配合的方形孔。在其它例子中,頭部夾頭3還可為三角柱形、五邊柱形等。
[0044]所述螺帽夾頭5為空心圓柱形結構,該圓柱軸向水平,轉動套槽21為與螺帽夾頭5相配合的圓柱形槽,螺帽夾頭5上垂直於圓柱中心軸線方向開設有螺帽夾頭定位槽24,螺帽夾頭抵壓螺釘孔22中裝配的螺釘端部伸入螺帽夾頭定位槽24中,以限制螺帽夾頭5相對轉動套6繞水平線的轉動和沿水平線的平移。
[0045]所述背帽25上設有外螺紋,所述頭部支撐座2上的背帽孔26為內螺紋孔,背帽25經螺紋聯接配合旋進背帽孔26中,以使背帽25固定在頭部支撐座2上。
[0046]所述頭部支撐座2上開設有螺釘安裝長槽27,該螺釘安裝長槽27槽長沿水平向,螺釘安裝長槽27中裝配螺釘,用以將頭部支撐座2可拆卸的固定在機座I上,卸下螺釘安裝長槽27中的螺釘,改變頭部支撐座2相對於轉動套6的水平距離後,再將螺釘安裝在螺釘安裝長槽27中的不同位置,將頭部支撐座2固定,即能夠適應對不同長度規格的螺栓的檢測。
[0047]所述拉力試驗機9為電液伺服拉力試驗機。
[0048]所述拉力試驗機9上設有滑塊28,該滑塊28上連接壓頭29,該壓頭29與齒條11接觸,以驅動齒條11滑動。
[0049]實施例二:參見圖8所示,一種螺栓扭矩檢測裝置,基本結構與實施例一相同,還包括杆部支撐座4和杆部壓塊8 ;轉動套6上開設有與螺帽夾頭孔23連通的轉動套通孔32,轉動套通孔32軸向水平,孔口對應螺帽夾頭孔23中的螺栓螺紋段36,所述背帽孔26孔口對應螺栓的螺栓頭34,背帽孔26尺寸大於螺栓頭34的尺寸;杆部支撐座4與螺帽夾頭5的水平間距大於螺帽7的厚度,擰松頭部夾頭抵壓螺釘孔15中的螺釘,擰松螺帽夾頭抵壓螺釘孔22中的螺釘,擰松杆部壓塊右端抵壓螺釘孔17中的螺釘,擰松杆部壓塊左端抵壓螺釘孔20中的螺釘,使用推桿33伸入轉動套通孔32中水平推動螺栓,螺栓的螺紋段36及螺紋段36上的螺帽7被從螺帽夾頭孔23中推出,在螺帽7進入杆部支撐座4與螺帽夾頭5的間隙中時,反向旋轉螺帽7,隨螺紋段36的繼續移動,螺紋段36從螺帽7中脫離,螺紋段36被推動經過對合後的上壓塊18和下壓塊19,同時螺栓頭34被推離螺栓頭匹配孔13和背帽孔26,繼續推動螺栓至螺栓從背帽孔26中脫離,完成卸料;在裝設螺栓時,將螺栓的螺紋段36從背帽孔26中推入,螺紋段36經螺栓頭匹配孔13和對合的上壓塊18與下壓塊19後,行至杆部支撐座4與螺帽夾頭5的間隙,而螺帽7置於該間隙處,隨螺紋段36的行進將螺帽7旋套在螺紋段36上,螺紋段36和螺帽7 —起進入螺帽夾頭5中,此時螺栓的螺栓頭34進入螺栓頭匹配孔13裡,完成裝料。這種方案只需擰松各抵壓螺釘就能將檢測的螺栓取下來,再放入新的螺栓進行檢測,非常方便。
[0050]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並據以實施,並不能以此限制本實用新型的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種螺栓扭矩檢測裝置,包括機座(1),其特徵在於:所述機座(1)上固設有頭部支撐座(2)、齒輪座(30)和齒條座(31),所述檢測裝置還包括頭部夾頭(3)、螺帽夾頭(5)、轉動套(6)、螺帽(7)、拉力試驗機(9)、齒輪(10)、齒條(11)和背帽(25); 所述齒條(11)在齒條座(31)上沿豎向進行上下滑動,齒輪(10 )經齒輪座(30 )支承而繞水平線旋轉,齒輪(10 )同軸連接轉動套(6 ),齒輪(10 )和齒條(11)嚙合,拉力試驗機(9 )傳動連接齒條(11)以驅動齒條(11)滑動,並帶動齒輪(10)和轉動套(6)旋轉; 所述頭部支撐座(2)上開設有相連通的頭部支撐座孔(14)和頭部夾頭抵壓螺釘孔(15),所述頭部夾頭(3)置入頭部支撐座孔(14)中,頭部夾頭抵壓螺釘孔(15)中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入頭部支撐座孔(14)中抵靠頭部夾頭(3),限制頭部夾頭(3)相對頭部支撐座(2)繞水平線的轉動;所述頭部夾頭(3)上開設螺栓頭匹配孔(13),待測螺栓軸向水平,其螺栓頭(34)置入螺栓頭匹配孔(13)中,經由螺栓頭(34)與螺栓頭匹配孔(13)的形狀限定,使螺栓頭(34)相對頭部夾頭(3)繞水平線的轉動受到限制; 所述轉動套(6)上開設相連通的轉動套槽(21)和螺帽夾頭抵壓螺釘孔(22),螺帽夾頭(5)置入轉動套槽(21)中,螺帽夾頭抵壓螺釘孔(22)中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入轉動套槽(21)中抵靠螺帽夾頭(5),限制螺帽夾頭(5)相對轉動套(6)繞水平線的轉動和沿水平線的平移;螺帽夾頭(5)上開設螺帽夾頭孔(23),螺帽(7)嵌入螺帽夾頭孔(23)中並相對螺帽夾頭孔(23)沿水平線滑動接觸,經由螺帽(7)與螺帽夾頭孔(23)的形狀限定,螺帽(7)相對螺帽夾頭(5)繞水平線的轉動受到限制;螺帽(7)與螺栓頭匹配孔(13)高度一致,以使待測螺栓的螺紋段(36)伸入螺帽(7)中,螺帽(7)與螺紋段(36)螺紋配合; 所述頭部支撐座(2)上開設有背帽孔(26),該背帽孔(26)與頭部支撐座孔(14)連通,所述背帽(25)經背帽孔(26)固`定在頭部支撐座(2)上,背帽(25)的端部伸入頭部支撐座孔(14)中,抵靠頭部夾頭(3)以及頭部夾頭(3)中螺栓的螺栓頭(34),限制螺栓頭(34)沿水平線的向左移動和繞水平線的轉動。
2.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述頭部夾頭(3)具有一個頭部夾頭平面(12),或開設有頭部夾頭限位槽,頭部夾頭抵壓螺釘孔(15)中裝配螺釘後,該螺釘端部抵壓在頭部夾頭平面(12)上,或置入頭部夾頭限位槽中,以限制頭部夾頭(3)相對頭部支撐座(2)繞水平線的轉動。
3.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述螺帽夾頭(5)為空心圓柱形結構,該圓柱軸向水平,轉動套槽(21)為與螺帽夾頭(5)相配合的圓柱形槽,螺帽夾頭(5)上垂直於圓柱中心軸線方向開設有螺帽夾頭定位槽(24),螺帽夾頭抵壓螺釘孔(22)中裝配的螺釘端部伸入螺帽夾頭定位槽(24)中,以限制螺帽夾頭(5)相對轉動套(6)繞水平線的轉動和沿水平線的平移。
4.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述背帽(25)上設有外螺紋,所述頭部支撐座(2)上的背帽孔(26)為內螺紋孔,背帽(25)經螺紋聯接配合旋進背帽孔(26)中,以使背帽(25)固定在頭部支撐座(2)上。
5.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述頭部支撐座(2)上開設有螺釘安裝長槽(27 ),該螺釘安裝長槽(27 )槽長沿水平向,螺釘安裝長槽(27 )中裝配螺釘,用以將頭部支撐座(2)可拆卸的固定在機座(1)上,卸下螺釘安裝長槽(27)中的螺釘,改變頭部支撐座(2)相對於轉動套(6)的水平距離後,再將螺釘安裝在螺釘安裝長槽(27)中的不同位置,將頭部支撐座(2)固定,即能夠適應對不同長度規格的螺栓的檢測。
6.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述拉力試驗機(9)為電液伺服拉力試驗機。
7.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述拉力試驗機(9)上設有滑塊(28 ),該滑塊(28 )上連接壓頭(29 ),該壓頭(29 )與齒條(11)接觸,以驅動齒條(11)滑動。
8.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述轉動套(6)上開設有與螺帽夾頭孔(23)連通的轉動套通孔(32),轉動套通孔(32)軸向水平,孔口對應螺帽夾頭孔(23)中的螺栓螺紋段(36),所述背帽孔(26)孔口對應螺栓的螺栓頭(34),背帽孔(26)尺寸大於螺栓頭(34)的尺寸,擰松頭部夾頭抵壓螺釘孔(15)中的螺釘,擰松螺帽夾頭抵壓螺釘孔(22)中的螺釘,使用推桿(33)伸入轉動套通孔(32)中水平推動螺栓,螺栓的螺紋段(36)及螺紋段(36)上的螺帽(7)從螺帽夾頭孔(23)中被推出,從螺紋段(36)上旋轉取下螺帽(7),而螺栓頭(34)也離開螺栓頭匹配孔(13)和背帽孔(26),繼續推動螺栓,將螺栓從背帽孔(26)中推出,完成卸料;在裝設螺栓時,將螺栓的螺紋段(36)從背帽孔(26)中推入,推至螺紋段(36)從螺栓頭匹配孔(13)中伸出後,在螺紋段(36)上旋上螺帽(7),繼續推動,螺紋段(36)和螺帽(7)—起進入螺帽夾頭(5)中,此時螺栓的螺栓頭(34)進入螺栓頭匹配孔(13)裡,完成裝料。
9.根據權利要求1所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述檢測裝置還包括杆部支撐座(4)和杆部壓塊(8);` 所述杆部壓塊(8)包括長條形的上壓塊(18)和長條形的下壓塊(19),上壓塊(18)上開設有上壓塊槽,下壓塊(19)上開設有下壓塊槽,上壓塊(18)與下壓塊(19)對合後,上壓塊槽和下壓塊槽對應夾緊螺栓的螺杆(35),杆部壓塊(8)左端置入頭部支撐座孔(14)中,頭部支撐座(2)上還開設有與頭部支撐座孔(14)連通的杆部壓塊左端抵壓螺釘孔(20),杆部壓塊左端抵壓螺釘孔(20)中裝配螺釘後,該螺釘端部伸入頭部支撐座孔(14)中,抵靠杆部壓塊(8)的左端,以限制杆部壓塊(8)左端相對頭部支撐座(2)繞水平線的轉動; 所述杆部支撐座(4)上開設有相連通的杆部支撐座孔(16)和杆部壓塊右端抵壓螺釘孔(17),杆部壓塊(8)右端置入杆部支撐座孔(16)中,杆部壓塊右端抵壓螺釘孔(17)中裝配螺釘,該螺釘端部伸入杆部支撐座孔(16)中,抵靠杆部壓塊(8)的右端,限制杆部壓塊(8)右端相對杆部支撐座(4)繞水平線的轉動;杆部壓塊(8)水平向長度小於螺栓長度,以使螺栓的螺紋段(36)從杆部壓塊(8)中伸出後,再伸入螺帽(7)中。
10.根據權利要求9所述的螺栓扭矩檢測裝置,其特徵在於:所述轉動套(6)上開設有與螺帽夾頭孔(23)連通的轉動套通孔(32),轉動套通孔(32)軸向水平,孔口對應螺帽夾頭孔(23)中的螺栓螺紋段(36),所述背帽孔(26)孔口對應螺栓的螺栓頭(34),背帽孔(26)尺寸大於螺栓頭(34)的尺寸;杆部支撐座(4)與螺帽夾頭(5)的水平間距大於螺帽(7)的厚度,擰松頭部夾頭抵壓螺釘孔(15)中的螺釘,擰松螺帽夾頭抵壓螺釘孔(22)中的螺釘,擰松杆部壓塊右端抵壓螺釘孔(17)中的螺釘,擰松杆部壓塊左端抵壓螺釘孔(20)中的螺釘,使用推桿(33)伸入轉動套通孔(32)中水平推動螺栓,螺栓的螺紋段(36)及螺紋段(36)上的螺帽(7)被從螺帽夾頭孔(23)中推出,在螺帽(7)進入杆部支撐座(4)與螺帽夾頭(5)的間隙中時,反向旋轉螺帽(7 ),隨螺紋段(36 )的繼續移動,螺紋段(36 )從螺帽(7 )中脫離,螺紋段(36)被推動經過對合後的上壓塊(18)和下壓塊(19),同時螺栓頭(34)被推離螺栓頭匹配孔(13)和背帽孔(26),繼續推動螺栓至螺栓從背帽孔(26)中脫離,完成卸料;在裝設螺栓時,將螺栓的螺紋段(36)從背帽孔(26)中推入,螺紋段(36)經螺栓頭匹配孔(13)和對合的上壓塊(18)與下壓塊(19)後,行至杆部支撐座(4)與螺帽夾頭(5)的間隙,而螺帽(7 )置於該間隙處,隨螺紋段(36 )的行進將螺帽(7 )旋套在螺紋段(36 )上,螺紋段(36 )和螺帽(7)—起進入螺帽夾頭 (5)中,此時螺栓的螺栓頭(34)進入螺栓頭匹配孔(13)裡,完成裝料。
【文檔編號】G01L5/24GK203422186SQ201320451397
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月26日 優先權日:2013年7月26日
【發明者】何萍, 林波 申請人:太倉中博鐵路緊固件有限公司