盤點中國十大最危險公路

2023-03-30 09:14:26 1

如今不管是多偏僻的地方都是有馬路的。只是跟城市裡的馬路不同的是在那些山區的馬路卻是真正的山路十八彎，一會高，一會低，或者都是彎路。而且最令人害怕的是，也許在路的旁邊就是萬丈深淵。中國的交通死亡人數居世界首位，而且以每年10%的速度遞增。然而令人不可思議的是，全國的公路中偏偏就那麼幾個路段特別容易發生交通事故，被人稱之為「奪命地段」，令許多經過該地的駕駛員毛骨悚然，甚至將其稱為中國公路的「百慕達」。「奪命地段」，那麼，中國十大最危險的公路是哪些呢？下面跟著小編一起來看看吧。

死亡之線」——318國道川藏線 

318國道始建於1950年，1954年建成。起點為上海人民廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，全長5476千米，是中國目前最長的國道。因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜誌在2006年第10期評為「中國人的景觀大道」。

它在四川省-西藏的一部分屬於川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗「隔山不同天，一天有四季」的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，被稱為「心靈在天堂，身體在地獄」。

成因：1.高山反應。川藏線從四川盆地的成都開始，一路西行海拔慢慢升高，雖然有很多海拔超過4000米的大山，缺氧有可能帶來許多問題，尤其對初涉此地的司機。

2.走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發生在幾個路段。

「恐怖的百慕達」——320國道黃花橋路段

320國道黃花橋路段位於江西省萍鄉市湘東區境內，長度不足1公裡，卻被稱為「魔鬼地帶」。由於黃花橋彎道半徑僅216米，視距84米，遠低於國家二級公路的設計標準，因此在改建前事故頻發，令去過的人都心有餘悸。

根據2002年7月至2003年7月交通事故進行抽樣調查結果顯示，僅黃花橋路段發生交通事故的數量就佔整個湘東轄區的11%，死亡人數更是佔總數的31.58%。黃花橋路段自1992年開通至今，不足1公裡的路段，卻發生各類交通事故400餘起，死亡92人，傷443人，直接經濟損失達600餘萬元， 2003 改建。該路被公安部、國家安全生產監督管理局列為全國29處危險路段之一。當地群眾更是稱其為「恐怖的百慕達」。這也是省內惟一被列為全國公路危險路段的道路。

成因：1.車輛因超載、超速，導致車輛在彎道下坡時容易失去平衡、方向無法控制。

2.道路設計不合理，按照國家規定，二級公路的最小彎道半徑為250米，視距為110米。而黃花橋彎道半徑僅216米，視距84米，大大低於國道二級公路設計標準。從而導致車輛行至此 處時，往往因為轉彎半徑不夠，會車視距不足而引發交通事故。