c5運輸機究竟有多大(C5運輸機究竟有多大)
2023-04-15 18:35:50 3
極難製造的大型運輸機
隨著制空權的不斷發展,大眾都知道了飛機對於一個國家軍事力量的影響。不過大眾關心飛機都還只是關心殲擊機、轟炸機等戰機,很少關注另一種在軍事上也有著舉足輕重地位的飛機,那就是運輸機。
不要看運輸機和戰場沒有直接關係就覺得它很低級,實際上運輸機是大國才能玩轉的裝備,目前全球除了五常之外只有日本、巴西、烏克蘭等國家能造運輸機。如果是大型運輸機,那麼就連五常中的英法都無法獨立製造。而我國能夠獨立自主造大型運輸機的歷史,還得追溯到在2013年才正式首飛的運20,可見運輸機這東西的技術難點有多高。
目前全球最大的運輸機為烏克蘭的安225,第二是屬於俄羅斯、烏克蘭等幾個前蘇聯加盟國的安124運輸機。第三就是美軍的C5銀河戰略運輸機了。作為世界第一軍事強國美國的最大運輸機C5自然是相當巨大的,但是和安225放在一起對比,我們才能知道什麼叫空中巨無霸。
龐大的C5和安225
C5運輸機的長度為75.54米,雙翼完全展開為67.88米,高度則為19.85米,需要五個人才能操控,能搭載118噸重的物資,以一個士兵以及他身上的裝備175市斤計算,那麼一架C5能搭載1300多名士兵。當然在現實中出於各種考慮,C5無法裝上千名士兵,但這也能看出C5的運載能力有多強了。
不過C5雖然運載能力強大,但是和安225相比它依舊小了一截。安225長度為84米,雙翼完全展開為88.4米,高度則為18.1米,需要比C5多一個乘員才能操控。安225的運載重量為250噸,比美國的C5銀河戰略運輸機多出了一多半,如果將這兩架飛機放一起,我們不難看出安255才是真正的空中巨無霸。
安225和C5的優劣
安225的體積和載重如此強大是有原因的,因為安225運輸機在定位上既不是民用運輸機,也不是軍用運輸機,而是一款航天運輸機。安225本來是蘇聯在航天計劃中用於運輸暴風雪太空梭的,所以這款運輸機在使用面上比較小,蘇聯也只是想著造兩架。
不過這款世界最大運輸機最終只有一架面世,第二架在造到一半時因為蘇聯的經濟原因遭到了擱置,然後蘇聯解體,第二架安225就難產了。而這世界上唯一一架安225基於蘇聯各加盟國分家時「東西在哪就是誰家的」規則,被分配給了烏克蘭。
介於安225的性質,美國的C5運輸機並非沒有優勢,那就是成本更低,製作更快速。畢竟安225普天之下就這一架,烏克蘭又沒有生產線,所以在烏克蘭到處都需要運輸機的時候,這架安225也不可能到處救火。而美國有著超過百架C5,所以就實用性上來說,C5比安225更有優勢。
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