女王號遊艇（荷蘭前女王私人遊艇）

2023-04-14 14:57:02

荷蘭王室的一艘遊艇「綠龍號」（ De Groene Draeck）必須進行徹底改造和翻新。這一次不是與荷蘭登海爾德（Den Helder）的海軍基地或者達門（Damen）的船廠合作，而是在弗裡斯蘭省欣德洛彭（Hindeloopen）的一家專業造船廠。特別的是，這次前女王貝婭特麗克絲公主（Beatrix）自掏腰包支付了額外的維修費用。這艘遊艇將在今年的夏末恢復航行。

這艘遊艇，是上世紀五十年代以荷蘭人民的名義贈送給當時的王儲的禮物。近數十年來，關於維護這艘遊艇的成本，政界有很多討論。很長的一段時間，遊艇的維護是國家的責任，但隨著這艘弗裡斯蘭傳統遊艇（lemsteraak）的老化，登海爾德海軍船廠產生的維修成本也增加了。最初，維修費用的金額是保密的，但逐漸有越來越多的信息洩露出去。

經第二議院辯論後，同意每五年用於維護「綠龍號」的費用不得超過 43.5萬歐元。

去年，這一數額不足以讓該遊艇保持最新的狀態。欣德洛彭造船廠的布洛姆（Dirk Blom）之前對「綠龍號」的問題進行了徹底的分析，荷蘭政府由此得出結論，最好聘請一家專門從事製造弗裡斯蘭傳統遊艇的公司進行徹底的翻新。

荷蘭王室有關部門報告說：「這艘遊艇自去年 9 月以來就已經停止航行，幾乎整艘船隻必須進行大修和大規模翻新，預計將在今年夏末準備恢復航行。」

今年，「綠龍號」已服役 65 年了。王室有關部門拍攝了貝婭特麗克絲公主訪問船廠的照片，這位前女王分別在甲板上、船艙裡和船尾察看。

這艘船裡裡外外都重新分離，船體的內部和外部都得到了維護，許多裝置和配件都得到了修理或更換。王室服務部門說：「在五十年代，『綠龍號』的建造過程中已經使用了當時的現代技術和材料。儘管如此，儘管過去65 年來定期進行過徹底的維護，但由於時間造成的磨損和天氣影響，這艘船多年來一直受到侵蝕。此外，船上的一些系統已經過時，例如電氣系統和燃氣裝置。」

一項調查表明，該船在多個方面已經不再符合當前的安全要求。

船隻的改造由精通傳統手工工藝的專業人員進行。根據政府部門的說法，修復部分帆船的索具（tuigage）需要特定的知識和經驗。

王室總結說：「額外的費用將由所有者貝婭特麗克絲公主承擔。」

遊艇的歷史淵源

這類型的遊艇，是在荷蘭弗裡斯蘭省發明創造的，第一艘有圖紙的船隻於1876年出現在 Lemmer 的造船廠De Boer，因此被稱為lemsteraak。最初，是作為漁船設計的，但是富裕的一族發現，lemsteraak 也非常適合作為遊艇，因為這種船隻曾經遠航至倫敦和布魯塞爾。

1907 年，第一艘建造為遊艇的lemsteraak名為 Johanna號，在 De Boer 造船廠交付使用。經過多年不斷改進，形成了遊艇行業一種特別的類型。

最有名的遊艇「綠龍號」

「綠龍號」無疑是這類遊艇最有名的一艘，因為這是在前女王還是王儲的時候，荷蘭人民贈送給她的禮物，作為私人財富至今已經有65年。

這艘遊艇1957年竣工，名字來自1623年著名的荷蘭軍艦Vlieghende Groene Draeck號，一向停泊在梅登港（Muiden）。

「綠龍號」於 1956 年至 1957 年在阿姆斯特丹建造。1957 年 6 月 4 日下水，當年 6 月 15 日交接。當時，該船有一個可容納 4人的女士艙、一個可容納 2人的男士艙，和在船上客廳中有兩個備用的睡覺床位，供船上的船員使用。甲板上有一個單獨的出入口。

為王儲提供一艘遊艇的想法是在一個委員會中制定的，該委員會由參與荷蘭航海、內河航行、漁業等公司的代表組成，還包括荷蘭皇家海軍、救援服務、水上運動的代表和擁有重要水上運動中心的市長。1956 年，荷蘭這個航海委員會在王儲18 歲生日之際以荷蘭人民的名義將「綠龍號」贈送給了貝婭特麗克絲公主殿下，因此，帆號為 VA 18。