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一種電源車用頂棚排風裝置的製造方法

2023-06-16 12:04:56 1

一種電源車用頂棚排風裝置的製造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電源車,尤其涉及一種電源車用頂棚排風裝置。
【背景技術】
[0002]現有的電源車頂棚上排風系統主要是由頂蓋,空心軸,導套,銷軸構成的。當電源車上的發電機組工作時,所產生的發電機組排氣氣流會向上頂住頂蓋,由氣流產生的力向上頂起頂蓋,拉動空心軸沿著導套向上運動,最終由銷軸壓在導套下方進行限位;當發電機組不工作時,靠頂蓋和空心軸的重力沿導套向下運動直到重新蓋回原處。
[0003]由於現有技術方案是靠發電機組排氣氣流來頂起頂蓋的,如果機組排氣量較小,在長時間的使用後,導套導杆間阻力會變大,可能造成無法順利開啟頂蓋。

【發明內容】

[0004]基於此,本實用新型是針對移動應急電源車頂棚排風裝置的特殊使用要求,為了解決由於發電機組排風氣流太小,導杆與導套阻力變大時,無法開啟頂蓋的問題,特設計一種頂蓋無需依靠氣流能量來開啟的電源車用頂棚排風裝置。
[0005]本實用新型是這樣實現的,一種電源車用頂棚排風裝置,包括底盤車、車廂、發電機組和配電櫃,其特徵在於:所述車廂設置有排風裝置,所述排風裝置包括有頂蓋和撐杆,所述頂蓋通過鉸鏈與車廂相連;所述撐杆一端與頂蓋相連,另一端與車廂內的隔斷相連;所述車廂和隔斷分別設置有限位器一和限位器二。
[0006]—種電源車用頂棚排風裝置,其中,所述頂蓋通過鉸鏈、螺母及螺栓一與車廂連接。
[0007]所述撐杆一端通過底座、銷軸和蝴蝶螺栓與頂蓋連接,另一端通過底座、銷軸和螺栓二與隔斷連接。
[0008]所述撐杆為電動撐杆。
[0009]本實用新型的有益效果在於:本實用新型採用的是電動撐杆和限位器來開啟頂蓋和斷開工作電源,操作人員只需操作撐杆控制器就能自動開關頂蓋,操作方便簡單。
【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型涉及一種電源車用頂棚排風裝置關閉狀態結構主視圖;
[0011]圖2為本實用新型涉及一種電源車用頂棚排風裝置開啟狀態結構主視圖;
[0012]圖3為圖1的俯視圖;
[0013]圖4為圖1的A部放大視圖;
[0014]圖5為圖2的B部放大視圖;
[0015]圖6為圖2的C部放大視圖。
[0016]附圖圖中,I為底盤車、2為車廂、21為限位器一、3為發電機組、31為配電櫃、4為隔斷、41為限位器二、5為排風裝置、51為頂蓋;52為撐杆、53為鉸鏈、54為螺母、55為螺栓一、56為蝴蝶螺栓、57為底座、58為銷軸、59為螺栓二。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1至圖6所示,本實用新型一種電源車用頂棚排風裝置,包括底盤車1、車廂2、發電機組3和配電櫃31,車廂2設置有排風裝置5,排風裝置5包括有頂蓋51和撐杆52,頂蓋51通過鉸鏈53與車廂2相連;撐杆52—端與頂蓋51相連,另一端與車廂2內的隔斷4相連;車廂2和隔斷4分別設置有限位器一 21和限位器二 41。
[0019]頂蓋51通過鉸鏈53、螺母54及螺栓一 55與車廂2連接。
[0020]撐杆52—端通過底座57、銷軸58和蝴蝶螺栓56與頂蓋51連接,另一端通過底座57、銷軸58和螺栓二59與隔斷4連接。
[0021]撐杆52為電動撐杆。
[0022]電動撐杆52的兩端分別通過銷軸58與撐杆底座57連接,其中一個撐杆底座57與頂蓋2通過蝴蝶螺栓56連接,另外一個撐杆底座57通過螺栓二 59固定在車廂2的隔斷4上。在發電機組3工作前,由電源車上的直流電源供電,操作發電機組3上配電櫃31裡的撐杆控制器,可以將電動撐杆52伸長,從而將頂蓋51打開,再通過碰觸限位器二 41的位置感應大小來控制所要開啟頂蓋51的展開程度,並同時具備有自動斷電功能;在不需要工作時,操作配電櫃31內的撐杆控制器來控制電動撐杆52收縮,使頂蓋51回到原始位置,當碰觸到限位器一 21時,確認到位並自動斷電。
[0023]以上所述的實施例,只是本實用新型較優選的【具體實施方式】的一種,本領域的技術人員在本實用新型技術方案範圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護範圍內。
【主權項】
1.一種電源車用頂棚排風裝置,包括底盤車、車廂、發電機組和配電櫃,其特徵在於:所述車廂設置有排風裝置,所述排風裝置包括有頂蓋和撐杆,所述頂蓋通過鉸鏈與車廂相連;所述撐杆一端與頂蓋相連,另一端與車廂內的隔斷相連;所述車廂和隔斷分別設置有限位器一和限位器二。2.根據權利要求1所述的一種電源車用頂棚排風裝置,其特徵在於:所述頂蓋通過鉸鏈、螺母及螺栓一與車廂連接。3.根據權利要求1所述的一種電源車用頂棚排風裝置,其特徵在於:所述撐杆一端通過底座、銷軸和蝴蝶螺栓與頂蓋連接,另一端通過底座、銷軸和螺栓二與隔斷連接。4.根據權利要求1-3之一所述的一種電源車用頂棚排風裝置,其特徵在於:所述撐杆為電動撐杆。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電源車,尤其涉及一種電源車用頂棚排風裝置。一種電源車用頂棚排風裝置,包括底盤車、車廂、發電機組和配電櫃,車廂設置有排風裝置,排風裝置包括頂蓋和撐杆,頂蓋通過鉸鏈與車廂相連;撐杆一端與頂蓋相連,另一端與車廂內的隔斷相連;車廂和隔斷分別設置有限位器一和限位器二。頂蓋通過鉸鏈、螺母及螺栓與車廂連接;撐杆一端通過底座、銷軸和蝴蝶螺栓與頂蓋連接,另一端通過底座、銷軸和螺栓二與隔斷連接;撐杆為電動撐杆。以現有技術相比,本實用新型採用的是電動撐杆和限位器來開啟頂蓋和斷開工作電源,操作人員只需操作撐杆控制器就能自動開關頂蓋,操作方便簡單。
【IPC分類】B60H1/24, B60P3/00
【公開號】CN205387054
【申請號】CN201620196694
【發明人】顏勇泉, 陳建周
【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月15日

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