一種摩託車水冷發動機的製作方法
2023-06-01 02:00:06 2
專利名稱：一種摩託車水冷發動機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車發動機，特別是摩託車水冷發動機。
目前，摩託車通用的發動機均為四衝程風冷發動機，包括氣缸體、氣缸頭、氣閥、凸輪機構、化油器、旁路起動器、氣門間隙調整系統、起動電機、變速機構、傳動機構、離合器、散熱裝置等。這種發動機的散熱裝置是由裝在氣缸本周圍與氣缸頭上的散熱片構成。其散熱是在摩託車行駛過程中所形成的對流空氣—風帶走聚積在散熱器上的熱量，以達到降低發動機溫度的目的。這種風冷散熱器散熱效果較差，在發動機工作時間不長的情況下尚能滿足發動機降溫要求，但當發動機工作時間進一步增加時，會由於溫度降不下來而造成過熱，致使功率下降，性能變壞，使用壽命縮短。
本實用新型的目的是克服風冷發動機的上述缺點，提供一種散熱效果好，長時間工作不過熱，功率高、性能穩定、使用壽命長的新的發動機。
本實用新型的目的是通過下述方案實現的。
在摩託車發動機的氣缸頭、氣缸體的內外壁之間設置冷卻水腔，並相互貫通，在機體下端設置一水泵，在氣缸頭上設置一自動溫度調節器，在車把下方迎風處設置一散熱器水箱並用管路順序連通，使形成閉路循環。另在散熱器水箱旁設置一電動馬達風扇並通過導線與設置在散熱器水箱上的感溫開關相連。在摩託車腳踏板處設置一副水箱，並用管路與散熱器水箱連通。
發動機工作時，水泵起動，推動冷卻水通過氣缸體、氣缸頭水腔，將氣缸上的熱量帶走，流入自動溫度調節器。自動溫度調節器設置有旁水道口和主水道口，主水道口關閉壓力比水泵壓力設定的高，當發動機開始工作處於暖機時，水溫較低，壓力較小，只有極少量的冷卻水通過旁水道口經管道流入散熱器水箱。當發動機進入正常工作狀態後，冷卻水溫升高，壓力增大，當壓力超過主水道口設定的關閉壓力時，主水道口打開，大量的冷卻水經主水道口流入散熱器水箱散熱。散熱器水箱的散熱是通過摩託車行駛所產生的對流空氣帶走熱量實現的，當發動機工作時間過長，散熱器水箱的溫度上升超過設定溫度時，感溫開關打開電馬達風扇，加速散熱器水箱散熱；當散熱器水箱溫度下降超過設定的溫度時，感溫開關斷開，關閉電馬達風扇。當散熱器水箱中的冷卻水溫度升高、壓力增大時，多餘的冷卻水便通過管路流入副水箱存貯。當冷卻水因蒸發減少時又自動流回散熱器水箱進行補充。也可由此另行加水補充。冷卻水經過散熱器水箱散熱後，直接流回水泵，開始下一個循環。
本實用新型由於採用了水循環散熱方式，並設有加速散熱設施，因而散熱效果好，長時間工作也不會發生過熱現象，因此功率高，性能穩定，使用壽命長。
下面結合實施例及附圖對本實用新型進一步說明。
圖1為水冷發動機示意圖。
圖2為氣缸體、氣缸頭結構剖視圖。
如圖所示，在氣缸頭1、氣缸體2的內外壁之間分別設置水腔16和17，並使之貫通，在氣缸頭1的一側設置一裝有旁水道口4和主水道口5的自動溫度調節器3並與氣缸頭水腔16相通，在發動機下端安置一水泵6，在摩託車車把下護板後方迎風處設置一散熱器水箱7，分別用水管9、10、18、11將水泵6與氣缸體水腔17，自動溫度調節器主水道口5與散熱器水箱7，自動溫度調節器旁水道口4與散熱水箱7，散熱器水箱7與水泵6連接貫通，形成循環閉路。在散熱器水箱7旁設置電馬達風扇13，並用導線與設置在散熱器水箱7上的感溫開關8連接。在摩託車腳踏板處護板下面設置具有開口及蓋15的副水箱14，並通過水管12與散熱器水箱7連通。副水箱14上設置有水位標線，以保證冷卻水的及時補充。
權利要求1.一種摩託車水冷發動機，包括氣缸頭、氣缸體、凸輪機構、氣閥、變速機構、傳動機構、起動電機、離合器等，其技術特徵在於在機體下端設置有水泵(6)、在氣缸體、氣缸頭內外壁之間設置有水腔(17)、(16)，在氣缸頭側設置有自動溫度調節器(3)、在摩託車手把下面設置有散熱器水箱(7)，並分別用水管(9)、(10)、(18)、(11)順序連通，使形成閉路循環，在散熱器水箱旁設置有電動馬達風扇，並用導線與設置在散熱器水箱上的感溫開關(8)連接，在摩託車腳踏板處設置有副水箱(14)並用水管(12)與散熱器水箱(7)連通。
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車水冷發動機。它是在現有摩託車發動機的基礎上改進而成,其特徵是在氣缸頭、氣缸體的內外壁之間設置水腔,在氣缸頭上設置一自動溫度調節器,在機體下端設置水泵,在摩託車手把下面設置散熱器水箱,並將它們用管路連通,使形成閉路循環。並在散熱器水箱旁設置電馬達風扇,在摩託車腳板處設置副水箱,以加強循環水冷卻效果。冷卻水通過閉路循環達到冷卻發動機的目的,從而提高了發動機的可靠性、耐久性、功率和使用壽命。
文檔編號F01P5/12GK2294336SQ9622267
公開日1998年10月14日 申請日期1996年9月5日 優先權日1996年9月5日
發明者徐新喜, 龔仁源, 劉之宇 申請人:國營河南柴油機廠