油煙空氣分離器的製造方法
2023-06-24 03:43:11
油煙空氣分離器的製造方法
【專利摘要】油煙空氣分離器，涉及一種因烹飪而產生的油煙、汽、水分離裝置。本實用新型包括四周密封的分離器箱框、進風口、出風口、定位固定板、至少三層分離板，每相鄰的兩層分離板分別相互前後交錯排列；每層分離板包括若干個並排等間距分布的分離板單體；每個分離板單體分別與定位固定板插接且形成連通進風口與出風口的彎曲通道；分離板單體包括第一型分離板單體、第二型分離板單體、第三型分離板單體、第四型分離板單體、第五型分離板單體。本實用新型分離效果好、無能耗、免維修、使用壽命長。
【專利說明】油煙空氣分離器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種因烹飪而產生的油煙、汽、水分離裝置。
【背景技術】
[0002]要解決因「烹飪」而產生的油煙汙染問題，首要的應解決排放過程的處理，使經過處理後，排放出來的空氣標準，達到相關標準的最好效果。目前，家庭、飲食業所使用的油煙機在功能與技術方面，大體可分三種:第一種主要功能以排為主的排放工，第二種採用絲網過濾的過濾式，此種形式過濾效果差，第三種是一種凹形分離板形式，該分離板分前後片，相象排列，利用凹形分離板形成340°以上的迴轉彎通道，讓油煙在340°以上的迴轉彎通道中來回碰撞實現油煙的分離，其缺陷是:阻力大，分離效果差。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的在於針對以上缺點提供一種既節能，又能達到最佳效果的油煙空氣分離器。
[0004]本實用新型包括四周密封的分離器箱框、進風口、出風口、定位固定板、至少三層分離板，每相鄰的兩層分離板分別相互前後交錯排列；每層分離板包括若干個並排等間距分布的分離板單體；所述每個分離板單體分別與定位固定板插接且形成連通進風口與出風口的彎曲通道；所述分離板單體包括第一型分離板單體、第二型分離板單體、第三型分離板單體、第四型分離板單體、第五型分離板單體；
[0005]所述第一型分離板單體包括一個斷面呈下端開口的等腰梯形的板體，在斷面呈下端開口的等腰梯形的板體的下端的兩側分別對稱連接弧形過渡板，在所述每個弧形過渡板的下端分別對稱連接豎板，所述斷面呈下端開口的等腰梯形的板體、弧形過渡板和豎版為一體設置；所述斷面呈下端開口的等腰梯形的板體的頂峰朝向進風口布置；
[0006]所述第三型分離板單體由一個斷面呈倒「V」形的板體和兩個斷面呈「V」形的板體組成，所述兩個斷面呈「V」形的板體分別一體設置在斷面呈倒「V」形的板體的下端兩側；所述斷面呈倒「V」形的板體的頂峰朝向進風口布置；
[0007]所述第二型分離板單體由一個第一型分離板單體和一個第三型分離板單體組成，所述第一型分離板單體的上端面與第三型分離板單體的下端面連接；
[0008]所述第四型分離板單體包括對稱設置在分離器箱框的右框壁的第四左分離板單體和設置在分離器箱框的左框壁的第四右分離板單體，第四左分離板單體和第四右分離板單體分別與對應的右框壁和左框壁的內壁密封連接；第四左分離板單體和第四右分離板單體組合後的結構與第二型分離板單體的結構相同；
[0009]所述第五型分離板單體包括對稱設置在分離器箱框的右框壁的第五左分離板單體和設置在分離器箱框的左框壁的第五右分離板單體，第五左分離板單體和第五右分離板單體分別與對應的右框壁和左框壁的內壁密封連接；第五左分離板單體和第五右分離板單體組合後的結構與第三型分離板單體的結構相同。[0010]通過以上設置，油煙經過由第一型分離板單體、第二型分離板單體、第三型分離板單體、第四型分離板單體、第五型分離板單體縱向前後有序交錯排列，橫向等間距平行排列形成的多條彎曲通道，油煙空氣在經過彎曲通道的過程中，會根據不同型式的分離板導流作用，讓空氣的流向在彎曲通道中進行不停的旋轉變化，在慣性力的狀態下，空氣中的油粒經分離板單體的作用進行不間斷的多次碰撞，實現油煙與空氣分離目的。本實用新型分離效果好、無能耗、免維修、使用壽命長。
[0011]本實用新型的第一層分離板由多個第一型分離板單體等間距排列組合而成。
[0012]本實用新型的第二層分離板由多個第二型分離板單體、第四左分離板單體和第四右分離板單體等間距排列組合而成。
[0013]本實用新型的第三層分離板由多個第三型分離板單體、第五左分離板單體和第五右分離板單體等間距排列組合而成。
[0014]本實用新型所述的第一型分離板單體的斷面呈下端開口的等腰梯形的板體的兩個內夾角分別為123°?130°。
[0015]本實用新型所述的第一型分離板單體的兩個弧形過渡板的圓弧半徑均為5?IOmm ；
[0016]本實用新型所述的第三型分離板單體的斷面呈倒「V」形的板體的內夾角為14。?20°。
[0017]本實用新型所述的第三型分離板單體兩個斷面呈「V」形的板體的內夾角分別為66。?80°。
[0018]本實用新型所述的第三型分離板單體兩個斷面呈「V」形的板體的下頂峰圓弧半徑分別為4?10mm。
[0019]本實用新型所述的第三型分離板單體斷面呈倒「V」形的板體的上頂峰圓弧半徑為3 ?8mm n
[0020]本實用新型所述的斷面呈「V」形的板體與斷面呈倒「V」形的板體相互連接的兩邊之間的夾角分別為146°?160°。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0022]圖2為本實用新型的第一型分離板單體的結構示意圖。
[0023]圖3為本實用新型的第三型分離板單體的結構示意圖。
[0024]圖4為本實用新型的第四型分離板單體的結構示意圖。
[0025]圖5為本實用新型的第五型分離板單體的結構示意圖。
[0026]圖6為本實用新型的第二型分離板單體的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0027]如圖1、2、3、4、5、6所示，在本實施例中，包括四周密封的分離器箱框1、定位固定板2、四層分離板3，每相鄰的兩層分離板3分別相互前後交錯排列；每層分離板3包括若干個並排等間距分布的分離板單體4 ;每個分離板單體4分別與定位固定板2插接且形成連通進風口 5與出風口 6的彎曲通道；分離板單體4包括第一型分離板單體4-1、第二型分離板單體4-2、第三型分離板單體4-3、第四型分離板單體4-4、第五型分離板單體4-5 ；
[0028]第四型分離板單體4-4包括一組結構對稱的第四左分離板單體4-4-1和第四右分離板單體4-4-2 ;第五型分離板單體4-5包括一組結構對稱的第五左分離板單體4-5-1和第五右分離板單體4-5-2 ；
[0029]第一層分離板3由六個第一型分離板單體4-1等間距排列組合而成，每個第一型分離板單體4-1分別一個斷面呈下端開口的等腰梯形的板體7，在斷面呈下端開口的等腰梯形的板體7的下端的兩側分別對稱連接弧形過渡板8，在每個弧形過渡板8的下端分別對稱連接豎板11，斷面呈下端開口的等腰梯形的板體7、弧形過渡板8和豎版11為一體設置；斷面呈下端開口的等腰梯形的板體7的頂峰朝向進風口布置；斷面呈下端開口的等腰梯形的板體7的兩個內夾角分別為123°?130° ,兩個弧形過渡板8的圓弧半徑均為5?IOmm ；
[0030]第四層分離板3包括五個第三型分離板單體4-3、一個第五左分離板單體4-5-1和一個第五右分離板單體4-5-2等間距排列組合而成；第五左分離板單體4-5-1與對應的分離器箱框I的右框壁1-1密封連接，第五右分離板單體4-5-2與對應的分離器箱框I的左框壁1-2密封連接；每個第三型分離板單體4-3分別由一個斷面呈倒「V」形的板體9和兩個斷面呈「V」形的板體10組成，兩個斷面呈「V」形的板體10分別一體設置在斷面呈倒「V」形的板體9的下端兩側；斷面呈倒「V」形的板體9的頂峰朝向進風口布置；兩個斷面呈「V」形的板體10的內夾角分別為66°?80° ,下頂峰圓弧半徑為4?IOmm ;斷面呈倒「V」形的板體9的內夾角為14°?20° ,上頂峰圓弧半徑為3?8mm,斷面呈「V」形的板體與斷面呈倒「V」形的板體相互連接的兩邊之間的夾角分別為146°?160°。第五左分離板單體4-5-1和第五右分離板單體4-5-2組合後的結構與第三型分離板單體4-3的結構相同；[0031 ] 第二層分離板3包括五個第二型分離板單體4-2、一個第四左分離板單體4-4-1和一個第四右分離板單體4-4-2等間距排列組合而成；第四左分離板單體4-4-1與分離器箱框I的右框壁1-1密封連接，第四右分離板單體4-4-2與分離器箱框I的左框壁1-2密封連接；第二型分離板單體4-2由一個第一型分離板單體4-1和一個第三型分離板單體4-3組成，第一型分離板單體4-1的上端面與第三型分離板單體4-3的下端面連接；第四左分離板單體4-4-1和第四右分離板單體4-4-2組合後的結構與第二型分離板單體4-2的結構相同；
[0032]第三層分離板3包括六個第二型分離板單體4-2等間距排列組合而成。
【權利要求】
1.油煙空氣分離器，其特徵在於:包括四周密封的分離器箱框、進風口、出風口、定位固定板、至少三層分離板，每相鄰的兩層分離板分別相互前後交錯排列；每層分離板包括若干個並排等間距分布的分離板單體；所述每個分離板單體分別與定位固定板插接且形成連通進風口與出風口的彎曲通道；所述分離板單體包括第一型分離板單體、第二型分離板單體、第三型分離板單體、第四型分離板單體、第五型分離板單體； 所述第一型分離板單體包括一個斷面呈下端開口的等腰梯形的板體，在斷面呈下端開口的等腰梯形的板體的下端的兩側分別對稱連接弧形過渡板，在所述每個弧形過渡板的下端分別對稱連接豎板，所述斷面呈下端開口的等腰梯形的板體、弧形過渡板和豎版為一體設置；所述斷面呈下端開口的等腰梯形的板體的頂峰朝向進風口布置； 所述第三型分離板單體由一個斷面呈倒「V」形的板體和兩個斷面呈「V」形的板體組成，所述兩個斷面呈「V」形的板體分別一體設置在斷面呈倒「V」形的板體的下端兩側；所述斷面呈倒「V」形的板體的頂峰朝向進風口布置； 所述第二型分離板單體由一個第一型分離板單體和一個第三型分離板單體組成，所述第一型分離板單體的上端面與第三型分離板單體的下端面連接； 所述第四型分離板單體包括對稱設置在分離器箱框的右框壁的第四左分離板單體和設置在分離器箱框的左框壁的第四右分離板單體，第四左分離板單體和第四右分離板單體分別與對應的右框壁和左框壁的內壁密封連接；第四左分離板單體和第四右分離板單體組合後的結構與第二型分離板單體的結構相同； 所述第五型分離板單體包括對稱設置在分離器箱框的右框壁的第五左分離板單體和設置在分離器箱框的左框壁的第五右分離板單體，第五左分離板單體和第五右分離板單體分別與對應的右框壁和左框壁的內壁密封連接；第五左分離板單體和第五右分離板單體組合後的結構與第三型分離板單體的結構相同。
2.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:第一層分離板由多個第一型分離板單體等間距排列組合而 成。
3.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:第二層分離板由多個第二型分離板單體、第四左分離板單體和第四右分離板單體等間距排列組合而成。
4.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:第三層分離板由多個第三型分離板單體、第五左分離板單體和第五右分離板單體等間距排列組合而成。
5.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:所述的第一型分離板單體的斷面呈下端開口的等腰梯形的板體的兩個內夾角分別為123°~130°。
6.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:所述的第一型分離板單體的兩個弧形過渡板的圓弧半徑均為5~10_。
7.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:所述的第三型分離板單體的斷面呈倒「V」形的板體的內夾角為14°~20°。
8.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:所述的第三型分離板單體兩個斷面呈「V」形的板體的內夾角分別為66°~80°，所述的第三型分離板單體兩個斷面呈「V」形的板體的下頂峰圓弧半徑分別為4~10mm。
9.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:所述的第三型分離板單體斷面呈倒「V」形的板體的上頂峰圓弧半徑為3~8mm。
10.根據權利要求1所述的油煙空氣分離器，其特徵在於:所述的斷面呈「V」形的板體與斷面呈倒「V」形的板體相互`連接的兩邊之間的夾角分別為146°~160°。
【文檔編號】B01D45/06GK203417537SQ201320511710
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】黃將庭 申請人:黃將庭