一種可調安裝寬度防撞梁結構的製作方法

2023-05-30 14:36:46 1

一種可調安裝寬度防撞梁結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種可調安裝寬度防撞梁結構，可調安裝寬度防撞梁結構包括：防撞梁本體，所述防撞梁本體的兩端分別設有上下平行的兩個長圓形的安裝過孔；兩個安裝底座，所述安裝底座的一端用於固定在車身上，所述安裝底座的另一端設有上下兩個用於與所述安裝過孔配合，以通過螺栓與所述防撞梁本體固定連接的安裝孔，所述安裝底座和防撞梁本體之間通過焊裝夾具固定後焊接成型。上述方案中，防撞梁結構簡單，普通衝壓、焊接工藝即可實現；可以實現多個車型共用；可以實現多個車型的模具、夾具、檢具共用；製造成本較低，適於推廣。
【專利說明】一種可調安裝寬度防撞梁結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，特別是指一種可調安裝寬度防撞梁結構。

【背景技術】
[0002]車輛的平臺化設計能夠有效降低整車成本，縮短整車開發周期。同一平臺車型，大量採用通用化的零部件，可以大大降低直接採購成本和製造成本。
[0003]目前，以一款白車身為基礎，在其基礎上進行長、寬、高尺寸的更改，以實現新車型的推出，是現在很多汽車企業採用的方式之一。這種更改方式導致很多鈑金件的更改，同時帶來模具、夾具、檢具的變更，因此導致製造成本高，生產周期長。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可調安裝寬度防撞梁結構，以解決現有技術中更改防撞梁尺寸後導致製造成本高，生產周期長的問題。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種可調安裝寬度防撞梁結構，包括:防撞梁本體，所述防撞梁本體的兩端分別設有上下平行的兩個長圓形的安裝過孔；兩個安裝底座，所述安裝底座的一端用於固定在車身上，所述安裝底座的另一端設有上下兩個用於與所述安裝過孔配合，以通過螺栓與所述防撞梁本體固定連接的安裝孔，所述安裝底座和防撞梁本體之間通過焊裝夾具固定後焊接成型。
[0006]其中，兩個所述安裝底座對稱焊接於防撞梁本體的兩端。
[0007]其中，所述防撞梁本體包括設於中部的弧形段以及設於弧形段兩側的安裝段，所述安裝過孔位於所述安裝段上。
[0008]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0009]上述方案中，防撞梁結構簡單，普通衝壓、焊接工藝即可實現；可以實現多個車型共用；可以實現多個車型的模具、夾具、檢具共用；製造成本較低，適於推廣。而且整個焊接總成是上下對稱，且左右對稱，也就是旋轉180度安裝也可以，不會發生錯裝問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例的可調安裝寬度防撞梁結構的安裝效果正視圖；
[0011]圖2是本實用新型實施例的可調安裝寬度防撞梁結構的安裝效果側視圖；
[0012]圖3是本實用新型實施例的可調安裝寬度防撞梁結構的組件示意圖；
[0013]圖4是本實用新型實施例的可調安裝寬度防撞梁結構的後視圖；
[0014]圖5是本實用新型實施例的可調安裝寬度防撞梁結構的俯視圖。
[0015][主要元件符號說明]
[0016]1:車架；
[0017]2:防撞梁本體；
[0018]201:安裝過孔；
[0019]21:弧形段；
[0020]22:安裝段；
[0021]3:安裝底座；
[0022]31:安裝孔。

【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0024]本實用新型針對現有技術中更改防撞梁尺寸後導致製造成本高，生產周期長的問題，提供一種可調安裝寬度防撞梁結構。
[0025]如圖1和圖2所示的，本實用新型實施例提供的一種可調安裝寬度防撞梁結構，包括防撞梁本體2，該防撞梁的結構形式同時適用於車架I上的前部防撞梁和後部防撞梁。
[0026]如圖3所示的，所述防撞梁本體2包括設於中部的弧形段21以及設於弧形段兩側的安裝段22，所述安裝段22上設有上下平行的兩個長圓形的安裝過孔201。所述安裝過孔201上設有安裝底座3，所述安裝底座3和防撞梁本體2之間通過焊裝夾具(未圖示)固定後焊接成型。所述安裝底座3對稱焊接於防撞梁本體2的兩端。
[0027]如圖4所示的，所述安裝底座3上設有上下兩個安裝孔31，所述安裝孔31內裝入緊固螺栓用以固定於車架I上。
[0028]如圖5所示的，所述安裝底座3可沿安裝過孔201滑動，可調寬度的範圍根據實際需要進行加工。
[0029]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0030]上述方案中，防撞梁結構簡單，普通衝壓、焊接工藝即可實現；可以實現多個車型共用；可以實現多個車型的模具、夾具、檢具共用；製造成本較低，適於推廣。而且整個焊接總成是上下對稱，且左右對稱，也就是旋轉180度安裝也可以，不會發生錯裝問題。
[0031]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種可調安裝寬度防撞梁結構，其特徵在於，包括:防撞梁本體，所述防撞梁本體的兩端分別設有上下平行的兩個長圓形的安裝過孔；兩個安裝底座，所述安裝底座的一端用於固定在車身上，所述安裝底座的另一端設有上下兩個用於與所述安裝過孔配合，以通過螺栓與所述防撞梁本體固定連接的安裝孔，所述安裝底座和防撞梁本體之間通過焊裝夾具固定後焊接成型。
2.根據權利要求1所述的可調安裝寬度防撞梁結構，其特徵在於，兩個所述安裝底座對稱焊接於防撞梁本體的兩端。
3.根據權利要求2所述的可調安裝寬度防撞梁結構，其特徵在於，所述防撞梁本體包括設於中部的弧形段以及設於弧形段兩側的安裝段，所述安裝過孔位於所述安裝段上。
【文檔編號】B60R19/02GK204095723SQ201420427565
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】劉海文, 於海波 申請人:北京汽車研究總院有限公司