一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法與流程
2023-05-31 04:26:57 2
1.本發明涉及海洋工程組塊組塊間隙安裝領域，尤其涉及一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法。
背景技術：
2.隨著我國海洋油氣的發展，提升油田平臺建設開發速度，優化工程開發效率與經濟性，是海洋油氣發展降本增效的關鍵之所在。針對大型的油氣平臺，由於重量較大，通常採用東、西組塊的形式進行安裝。在通常的安裝作業中，將兩組塊分別安裝就位後，要對中間的組塊間隙進行填充，採用拼接鋼甲板的方式進行滿焊作業。該作業方式工作量大，施工周期長，需要較多的施工人員及工機具設備，耗費大量人力和物力。
技術實現要素：
3.本發明要解決的技術問題是如何提供一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法，解決了安裝過程中，長期佔用浮吊的問題。
4.為了解決上述技術問題，本發明提供了一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法，通過以下步驟完成：
5.s1、預製翻轉平臺，在翻轉平臺兩側分別安裝卡環和吊點；
6.s2、在第一組塊上安裝卡環；
7.s3、將翻轉平臺吊裝至第一組塊，並將第一組塊上卡環和翻轉平臺上卡環組裝，實現鉸鏈連接；
8.s4、利用吊機將翻轉平臺翻轉，使翻轉平臺與第一組塊和第二組塊齊平，然後將翻轉平臺與兩組快通過滿焊的方式固定；
9.s5、重複步驟s1到s4，自下而上完成海洋平臺所有甲板間隙模塊化的安裝。
10.本發明的技術效果在於：本發明先將翻轉平臺進行預製，然後將翻轉平臺吊裝到第一組塊，使翻轉平臺和第一組塊鉸鏈連接，再使用吊機將翻轉平臺翻轉，滿焊固定，本發明通過預製翻轉平臺，避免了由於頻繁切割、焊接鋼板帶來的材料和時間的浪費，同時，僅需要在吊裝時使用浮吊，也有效的減少了浮吊支持時間，提高了效率。
附圖說明
11.圖1是本發明實施例提供的海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法中翻轉平臺進行翻轉時的示意圖。
12.其中，1-第一組塊；2-吊點；3-翻轉平臺；4-第二組塊。
具體實施方式
13.下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本發明並能予以實施，但所舉實施例不作為對本發明的限定。
14.本發明實施例提供了一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法，結合附圖1所示，通過以下步驟完成：
15.s1、預製翻轉平臺3，在翻轉平臺3兩側分別安裝卡環和吊點2。
16.先將翻轉平臺3切割成適合放置兩組塊之間的尺寸，然後在翻轉平臺3的一側設置有吊點2，用於連接吊機，在另一側預裝卡環，用於和第一組塊1鉸接，進行平臺翻轉作業。
17.s2、在第一組塊1上安裝卡環；
18.s3、將翻轉平臺3吊裝至第一組塊1，並將第一組塊1上卡環和翻轉平臺3上卡環組裝，實現鉸鏈連接；
19.在安裝之前，通過浮吊將翻轉平臺3反向吊裝在第一組塊1上面，翻轉平臺3第一組塊1的卡環進行連接，實現鉸接的形式連接，翻轉平臺3可繞鉸接軸旋轉。
20.s4、利用吊機將翻轉平臺3翻轉，使翻轉平臺3與第一組塊1和第二組塊4齊平，然後將翻轉平臺3與兩組快通過滿焊的方式固定；
21.將翻轉平臺3和第一組塊1安裝完畢後，利用吊機將翻轉平臺3翻轉，實現對接甲板的整體化安裝，安裝就位後，採用滿焊方式對第一組塊1和第二組塊4與翻轉平臺3之間的縫隙進行整體加固作業。
22.s5、重複步驟s1到s4，自下而上完成海洋平臺所有甲板間隙模塊化的安裝。
23.在翻轉平臺3翻轉作業時，施工順序由下往上依次進行，即先進行底部翻轉，最後翻轉頂部，以確保吊機索具能順利下放並連接翻轉平臺3卡環。
24.以上所述實施例僅是為充分說明本發明而所舉的較佳的實施例，本發明的保護範圍不限於此。本技術領域的技術人員在本發明基礎上所作的等同替代或變換，均在本發明的保護範圍之內。本發明的保護範圍以權利要求書為準。
技術特徵：
1.一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法，通過以下步驟完成，其特徵在於：s1、預製翻轉平臺，在翻轉平臺兩側分別安裝卡環和吊點；s2、在第一組塊上安裝卡環；s3、將翻轉平臺吊裝至第一組塊，並將第一組塊上卡環和翻轉平臺上卡環組裝，實現鉸鏈連接；s4、利用吊機將翻轉平臺翻轉，使翻轉平臺與第一組塊和第二組塊齊平，然後將翻轉平臺與兩組快通過滿焊的方式固定；s5、重複步驟s1到s4，自下而上完成海洋平臺所有甲板間隙模塊化的安裝。
技術總結
本發明公開了一種海洋平臺甲板間隙模塊化安裝方法，先預製翻轉平臺，在翻轉平臺上設置吊點，然後將翻轉平臺吊至第一組塊，翻轉平臺與第一組塊為鉸接連接，翻轉平臺可圍繞鉸接點旋轉，利用吊機將翻轉平臺平臺翻轉，翻轉憑條就位後，採用滿焊方式進行加固作業。本發明有效的避免了平臺後期甲板的拼接作業，減少了船舶資源的海上支持與佔用時間，優化了海上工藝流程，縮減了整體海上項目工期，提高了作業效率。效率。效率。
技術研發人員：黃山田 李懷亮 謝維維 王浩宇 魏佳廣 劉順慶 孟維超 李亞平 董振強 李曉琛
受保護的技術使用者：海洋石油工程股份有限公司
技術研發日：2022.12.09
技術公布日：2023/3/28