貴州六盤水高鐵規劃（一個被高鐵時代）
2023-06-24 21:56:11 1
常言道：要致富，先修路。現如今，我們國家的第一張「國家名片」——「高鐵」，已逐漸成為一個地方經濟發展的重要因素，扮演著相當重要的一個角色。
在我國西部第一個「縣縣通高速」的省份——「貴州省」，各項交通工程正在如火如荼的進行著，帶領這個曾經的「貧困地區」不斷後發趕超，高鐵也不例外。
六盤水，貴州省下轄地級市，被中國氣象學會授予「中國涼都」稱號，是全國唯一以氣候特徵命名的城市。在「高鐵時代」到來之前，「六盤水站」是全省第二大火車站，停靠的車次僅次於省會「貴陽站」，且高出第三站幾十趟。為何會有這麼大差距呢？最重要的原因就是——從昆明發出來往東部去的車次，必然要經過六盤水。
但是「高鐵時代「就不一樣了，很多「高鐵站」作為「後起之秀」，已經超越了曾經的貴州老二「六盤水站」。可能有人會說，那六盤水又不是只有「六盤水站」一個站，怎麼就說被「拋棄」了呢？
對，六盤水其實也有「高鐵站」，而且還有兩個——「盤州站」和「普安站」。這兩個站都在下轄縣級市「盤州市」境內（其中「普安站」是位於黔西南州的普安縣與盤州市的交界）離六盤水市區太遠，所以貴州又規劃了從安順到六盤水的「城際鐵路」來讓六盤水接通全國高鐵。但是「安六城際」2019年6月後才能通車，大大制約了六盤水的發展。
從之前的描述來看，六盤水頂多也就是「落後」了幾步而已，並沒有被「拋棄」，但是，如果你看看「渝貴鐵路」的運行情況，就能看出來六盤水是被「徹底拋棄」了！
「渝貴鐵路」於2018年1月25日正式開通，是貴州進入全國高鐵網北上的部分。我們知道，動車道是可以跑K字頭的，所以渝貴鐵路開通後，貴陽到重慶之間的普快列車也提速了，比之前省了將近一半的時間！
然而，還沒有接通高鐵網的六盤水就被渝貴鐵路拋棄了。為什麼這樣說？看下圖：
從重慶到六盤水經渝貴鐵路的列車僅此一趟，還是從烏魯木齊開往昆明的超長途過路車！！！之前昆明到重慶的普快總共四趟，有兩趟走老川黔鐵路，而如今，只有一趟過路車，六盤水著實被「拋棄」了！
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