拱北口岸附近有沒有管控（拱北口岸地下通道）

2023-06-24 22:49:00

珠海又添一「網紅地下通道」！

拱北口岸地下通道改造升級工程

已進入最後收尾階段，

預計12月18日可全面完工。

這意味著拱北口岸地下通道

將跟「灰頭土臉」說再見，

換上充滿科技感的全新面目！

拱北口岸作為全國第一大陸路口岸，配套的口岸地下通道下穿拱北口岸廣場，東接情侶路，西接昌盛路，於1999年建成通車，目前已經服務了20年。主道為雙向6車道；輔道兩側分別設的士停靠站、社會車輛停靠站。

地下通道作為拱北口岸的重要交通樞紐，其「顏值」對城市形象至關重要。改造前，市民印象最深的就是雜亂而擁堵的地下交通，以及汙濁的空氣和凌亂的環境。不過，這一切已經終結。16日記者現場看到，7月施工至今的拱北口岸地下通道僅有最後的輔道標線施劃、商鋪外立面裝修工作還在推進，其他已經完成。

這次改造最大亮點是什麼？

那就是更具科技感的流線照明！市民感覺環境敞亮了，堪稱「網紅地下通道」！

在材料選用上，工程對標港珠澳大橋隧道設計，通道出入口坡道兩側牆體及通道內柱的飾面全部採用平整光滑的白色搪瓷鋼板進行鋪貼，約1.7萬平方米的天花採用輕便耐用的鋁板吊頂，兩種材料均能防蝕防火，並且耐磨易清潔，保障安全的同時，易於長期保持嶄新的樣貌。

地下通道風機全部更換為大排風量風機，等公交車空氣汙濁的狀況明顯改善。

通道的照明系統重新調整，亮度是原本的6-7倍，全部採用高效節能的現代LED燈具，順應車道行駛方向設置燈帶，疏密有致，不僅展現流線的美感，配合天花飾面簡潔明快，充滿科技感，還能保障行車安全。通道入口採用全彩LED顯示屏代替傳統交通牌，更清晰更智能。

地下通道最重要的功能當然是交通！這次怎麼改？車行道方面，對原瀝青路面進行全面更新，採用高品質瀝青混凝土，確保少塵降噪，並且更加經久耐用，還規劃出了公交專用道。通道內主道、輔道車道空間高度進行了提升，解決雙層大巴和港澳大型豪華大巴難以通行的問題。

坐計程車上客區調整了！與原位置相反！

改造後拱北口岸地下通道的交通組織方案進行了調整。計程車上客區調整到自東向西方向的輔道，與原位置相反。自西向東輔道為社會車輛、客運大巴上客區，公交車站在主車道公交專用道旁。新的交通組織方案梳理了通道內車輛停靠的布局和行駛規則，增加交通監管設備設施，降低不同類型車輛相互幹擾，確保行車暢通有序，同時便於交通執法管理。