雲南元江房車露營地(雲南規劃多處房車露營地開啟旅遊新模式)
2023-06-26 04:45:51 2
「目前,雲南省納入規劃建設的房車露營地有210處,大部分露營地可能會在未來的三到五年年內實現盈利,這一行業的前景將會非常好。」雲南省自駕車與房車露營協會秘書長曹思陽說。國家政策的支持和雲南本身就具備豐富的旅遊資源,房車露營產業將會成為雲南旅遊的新模式、新方向。
「錢」途光明,路途卻並不輕鬆。業內人士揭示了這一行業「錢」進道路上的諸多不易。
現狀:已建成營地14處 規劃建設210處
今年1月28日,昆明首家綜合房車體驗營地——五甲塘溼地Gowo房車體驗營地開營。該營地位於昆明市五甲塘溼地公園內,佔地面積10畝,投資1500萬,有各式特色客房、自行式及拖掛式房車客房,咖啡吧、酒吧以及茶室為一體的休閒區,兒童遊樂區,房車營位、露營位,公共沐浴區,燒烤區等區域,是昆明首家綜合房車露營地,屬於休閒型的自駕車及房車露營營地。
同時還可以承接各種類型的家庭聚會、同學聚會、商務會談、戶外婚禮和為戶外愛好者提供休閒娛樂的場所。
而在2015年3月,雲南省自駕車與房車露營協會宣告成立。協會有會員200多名,一個中心20個工作站,即省自駕車與房車露營協會國際自駕運營中心和石林、大理、麗江等州市(縣)工作站。
彼時,雲南已建成滇池睡美人、玉溪明星魚洞、新平磨盤山等11個自駕車、房車營地,還有大理新豐樂、保山梨園谷等6個再建營地。
同時,雲南正在編制《全省旅遊露營地規劃》和等級劃分標準,以高速公路沿線、大型加油網點以及重點旅遊景區為依託,分期、分批規劃建設不同檔次、不同特色、不同規模的自駕車、房車營地。同步開展等級評定和授牌工作,力爭把雲南打造成為中國首個友好型旅遊目的地省。
曹思陽介紹,截至目前,全省已建成的房車露營地約14個,納入規劃建設的房車露營地有210處。而雲南省自駕車與房車露營協會在省內16個州市成立了分會,整合省內自駕遊線路、房車營地資源,聯合相關企業推進營地建設工作,並對省內現有和在建的營地進行統計和歸類。
為什麼在短短幾年間,雲南會大規模地建設房車露營地,並在16個州市成立行業協會,背後的推動力是什麼?
「錢」景:國家支持是產業發展重要因素
一個主要原因是國家政策開始支持這一產業。2014年10月國務院常務會議中指出:部署推進消費擴大和升級,促進經濟提質增效。會議要求重點推進6大領域消費。其中要求「升級旅遊休閒消費,落實職工帶薪休假制度,實施鄉村旅遊富民等工程,建設自駕車、房車營地」。
而國務院發布2014年第31號文件《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》中寫到,在大力推動常規旅遊業的同時,還明確指出要「積極發展休閒旅遊度假」,並首次將房車露營產業提升至國家層面。並明確強調:「建立旅居全掛車營地和露營地建設標準,完善旅居全掛車上路通行的政策措施」。此話一出,房車露營地產業頓時歡聲一片。隨著國家不斷出臺房車露營地產業相關政策,房車露營地產業已進開始走向國家發展的臺面。
房車露營產業是旅遊新業態的一種,雲南省具有發展房車露營產業的環境優勢、區位優勢和資源優勢。推動房車露營業已成為雲南省休閒旅遊產業發展的新動力。
房車露營營地能有效吸引自駕遊客和大量的戶外運動愛好者,該類遊客停留時間長,對餐飲、住宿、購物、娛樂進行綜合性消費,對延長旅遊產業的收益等方面都有很大的促進作用。
2012年9月1日,我國首個地方標準——《雲南省汽車旅遊營地等級劃分與評定》貫徹實施,在為雲南省露營地建設提供理論依據的同時,也在全國露營地標準化建設裡程中邁出了重要一步。曹思陽介紹,目前雲南建成的房車露營地僅有14個。但納入規劃建設的房車露營地則有210處,並且露營地也並不局限於昆明,而是分布在全省各地。
雲南省之所以短時間內湧現出210處納入建設的房車露營地,一是當前旅遊經濟在轉變,從原來以資源導向型經濟向體驗導向型經濟在轉變。旅遊發展到今天人們早已不再滿足於單一的「看花賞景」方式,而是在旅遊中找到更多樂趣和更好的體驗。因此,房車露營產業自然迎合了人們的需求,也符合旅遊經濟發展的新方向。
盈利之路:房車露營產業短時間內難盈利
而房車露營產業如何盈利呢?曹思陽認為盈利的方式分為兩種,一種是建在景區周邊,依託景區發展,收取吃、住、補給、用電等費用。另一種是營地依靠戶外休閒活動來盈利、比如說在營地周圍建有高爾夫球場、燒烤區域、電影院等,通過營地提供休閒娛樂的附屬設施來盈利。
不過,目前雲南絕大多數房車露營地並不盈利。因為不管是房車露營的概念,還是露營地建設都還在推廣階段,配套服務體系也還不夠完善。這使得遊客可選擇去的地方不算多,參與人員有限,市場還相對較小。同時,人們的旅遊觀念也在轉變之中。房車對於富裕階層來說並不算貴,20餘萬就能買到一輛。
但一些人即使有了房車,卻依然習慣於住在賓館中,而不是到房車營地中住宿。從這個角度來看,房車只是成為一種交通工具,並沒有真正體現房車旅遊的精髓。這樣的旅遊觀念要改變也並不容易,需要各方長期不懈地引導和培育。
「雲南絕大多數營地3——5年中盈利可能不太容易,因為觀念需要轉變,配套設施需要進一步完善,但未來的前景將會很好。」曹思陽說。
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