一種增強潤滑油散熱效率的翅片管的製作方法

2023-05-29 02:23:11 2

一種增強潤滑油散熱效率的翅片管的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種增強潤滑油散熱效率的翅片管，包括帶有翅片的翅片管，翅片管內設有翅片內管，翅片內管內還設有一內管；內管的長度大於翅片內管的長度，且內管的兩個端部從翅片內管中露出；內管的兩個端部設有出水口及進水口；內管外表面與翅片管內表面之間的間隙形成潤滑油的導油通道。可以使潤滑油在通過導油通道的間隙時，改變了原來的流動狀態，能有效的形成紊流流動，潤滑油形成的流體質點在運動過程中，互相混雜、穿插，有效地提升換熱效果。在提升冷卻效果的同時，鋅棒還可以在在齒輪箱停止工作時，對冷卻水能起到防鏽、防垢作用。
【專利說明】一種增強潤滑油散熱效率的翅片管

【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種一般熱交換的裝置部件，具體地說是一種熱交換的散熱裝置的翅 片管。

【背景技術】
[0002] 齒輪箱內潤滑油在通過翅片管散熱器散熱時，由於部分齒輪箱潤滑油發熱量過 高，現有的齒輪箱潤滑油在散熱器翅片管內流動冷卻，僅靠翅片管與去翅片管上的翅片進 行散熱，在冷卻運行中換熱效果低。


【發明內容】

[0003] 本發明要解決的技術問題是提供一種增強潤滑油散熱效率的翅片管，本技術方案 通過改變翅片管的結構，有效提升散熱效果。
[0004] 為解決上述技術問題，本發明的一種增強潤滑油散熱效率的翅片管，包括帶有翅 片的翅片管，翅片管內設有翅片內管，翅片內管內還設有一內管；內管的長度大於翅片內管 的長度，且內管的兩個端部從翅片內管中露出；內管的兩個端部設有出水口及進水口；內 管外表面與翅片管內表面之間的間隙形成潤滑油的導油通道； 作為對本技術方案的進一步改進，內管中心設有一鋅棒，鋅棒通過鋅棒固定螺栓固定 在內管的一端，鋅棒固定螺栓與內管密閉連接，鋅棒與內管之間的間隙構成導水通道。
[0005] 作為對本技術方案的進一步改進，翅片內管可以通過連接板及衝壓封頭與其他的 翅片內管相連接，形成串聯的導油通道；導水通道通過串水彎頭與另外的導水通道相連接， 形成串聯的導水通道。通過衝壓封頭與連接板以及串水彎頭可以將多片翅片管串連在一起 使用。
[0006] 本技術方案的一種增強潤滑油散熱效率的翅片管，通過在翅片管內設有翅片內 管，翅片內管內還設有一內管；內管的長度大於翅片內管的長度，內管的兩個端部設有出水 口及進水口。這樣，內管外表面與翅片管內表面之間的間隙形成潤滑油的導油通道的同時， 內管內的空間開成一個導水通道，增加水流對導油通道內潤滑油的冷卻，有效提高冷卻效 果。
[0007] 雷諾經過大量實驗，並採用量綱分析和相似原理方法，找出了流體出現層流 或紊流的臨界流速：圓管內流體的流態Re〈2000為層流，或紊流；Re> 4000為紊流：2000〈Re〈4000或為層流，或紊流。對於非圓形斷面流道中得流體流態，Re〈500即為層流， Re>500為紊流。通過鋅棒固定螺栓將鋅棒固定在內管的一端，鋅棒固定螺栓與內管密閉連 接，鋅棒與內管之間的間隙構成導水通道。可以使潤滑油在通過導油通道的間隙時，改變 了原來的流動狀態，能有效的形成紊流流動，潤滑油形成的流體質點在運動過程中，互相混 雜、穿插，有效地提升換熱效果。在提升冷卻效果的同時，鋅棒還可以在在齒輪箱停止工作 時，對冷卻水能起到防鏽、防垢作用。
[0008] 散熱器翅片管內增加冷卻水循環裝置對比試驗數據表如下：

【權利要求】
1. 一種增強潤滑油散熱效率的翅片管，包括帶有翅片的翅片管，其特徵在於：所述的 翅片管內設有翅片內管，所述的翅片內管內還設有一內管；所述的內管的長度大於所述的 翅片內管的長度，且所述的內管的兩個端部從所述的翅片內管中露出；所述的內管的兩個 端部設有出水口及進水口；所述的內管外表面與所述的翅片管內表面之間的間隙形成潤滑 油的導油通道。
2. 根據權利要求1所述的增強潤滑油散熱效率的翅片管，其特徵在於：所述的內管中 心設有一鋅棒，所述的鋅棒通過鋅棒固定螺栓固定在所述的內管的一端，所述的鋅棒固定 螺栓與所述的內管密閉連接，所述的鋅棒與所述的內管之間的間隙構成導水通道。
3. 根據權利要求1所述的增強潤滑油散熱效率的翅片管，其特徵在於：所述的翅片內 管可以通過連接板及衝壓封頭與其他的翅片內管相連接，形成串聯的導油通道；所述的導 水通道通過串水彎頭與另外的導水通道相連接，形成串聯的導水通道。
【文檔編號】F28D7/10GK104235336SQ201310522442
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年10月30日 優先權日:2013年10月30日
【發明者】李斌樂, 嶽敏娜, 權惠風, 王紹榮 申請人:萊州市盛樂機械有限公司