改進的自行車用太陽能警示燈座體結構的製作方法

2023-05-29 14:00:56 1

專利名稱：改進的自行車用太陽能警示燈座體結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及對自行車用太陽能警示燈的座體結構的改進，藉助座體內部的支撐柱，使電路板在固定於座體內部時，母需使用栓具的弊端。
傳統的警示燈座體結構如


圖1和圖2所示，座體1的內部設置有中空圓柱4，以安裝電路板2使用，藉助自攻螺釘3對準其圓柱之孔洞5，而將電路板2鎖固。然而，在裝配過程中手續煩雜不便，且電路板2安裝時則需使用栓具(自攻螺釘)，既浪費工時且增加製造成本，難符經濟效益。
鑑於上述問題，本發明人依熱行製造業多年經驗，經不斷試製、研究、開發、改良後，終究提供一種改進的自行車用太陽能警示燈的座體結構。
本發明的主要目的是提供一種自行車用太陽能警示燈的座體，在其座體內部凸設支撐柱，在支撐柱的末端呈階級柱狀，藉助支撐柱可將電路板裝配於該階級柱上後，在支撐柱的末端加以熔固，使電路板固定在座體內而無需任何栓具，確保電路板穩固，時為一精心設計。
本發明的另一目的是在自行車用太陽能警示燈的座體兩側皆設有一透氣口，一來增加座體內部空氣流通，使座體內部蓄電池的熱溫得以疏散，二來可防止電路板腐蝕，因此藉由透氣口，方能使座體內部達到散熱的功效。
為了解本發明，茲舉一較佳實施例並結合以下附圖來描述本發明
圖1示出傳統的警示燈座體結構的零件分解示意圖2示出傳統的警示燈座體結構的縱向剖面示意圖；圖3示出本實用新型的自行車用太陽能警示燈座體結構的外形圖；圖4示出本實用新型的自行車用太陽能警示燈座體結構的零件分解示意圖；圖5示出本實用新型的自行車用太陽能警示燈座體結構的縱向剖面示意圖。
圖中標號「10」為座體；標號「20」為支撐柱；標號「30」為階級柱；標號「40」為電路板；標號「50」為電路板孔；標號「60」為熔合凸粒；標號「70」為透氣口；標號「80」為透氣斜板。
參閱圖3至圖5所示的本實用新型的改進的自行車用太陽能警示燈的座體結構，其中座體10內部乃凸設二支撐柱20，該支撐柱20的末端設計成一階級柱30，而電路板40可藉電路板孔50配合裝入於階級柱30上；由於電路板40乃為一薄片狀，故在安裝於階級柱30時該階級柱30末端仍有一小段凸出在電路板40之外，藉助該凸出電路板40外的柱體，運用熔焊工具(電焊槍)在該末端予以熔成一熔合凸粒60使電路板40穩固而不易脫落；又，座體10兩側，皆設有一透氣口70，該透氣口70其端面呈y形狀，使座體內部得以疏散熱溫及防止電路板腐蝕的功效。
綜上所述，本實用新型的「改進的自行車用太陽能警示燈座體結構」乃可完全摒除傳統的自行車警示燈座體的缺弊，同時亦增進裝便利的功效。
權利要求1.一種改進的自行車用太陽能警示燈的座體結構，其特徵在於，座體內部凸設支撐柱，該支撐柱末端為一階級柱，藉助支撐柱可將電路板裝配於支撐柱的階級柱上，在階級柱末端加以熔合使電路板穩固，在該座體表面的兩側，皆設有一窗形透氣口，該透氣口由一內斜板所構成。
專利摘要本實用新型的改進的自行車用太陽能警示燈的座體結構主要藉助座體內部的支撐柱，該支撐柱的端部設計為一階級柱狀，在安裝電路板時，可從支撐柱前端的階級柱裝入，可不用栓具迅速安裝電路板進而增進經濟效益。
文檔編號B62J6/00GK2108672SQ9120316
公開日1992年7月1日 申請日期1991年2月27日 優先權日1991年2月27日
發明者曾鈺淵, 邱聰仁 申請人:曾鈺淵, 邱聰仁