帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機的製作方法

2023-05-29 06:10:31 1

專利名稱：帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機的製作方法
技術領域：
帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機技術領域[0001]本實用新型涉及一帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機，屬渦旋式壓縮機技術領域。
背景技術：
[0002]渦旋式壓縮機的關鍵工作件是動、靜渦旋盤，它們分別安裝在上、下殼體內，上殼體的曲軸帶動動渦旋盤靠繞靜渦旋盤按照一定的半徑進行平動公轉，和靜渦旋盤互相嚙合，且需要保證180°的相位關係，這是動、靜渦旋盤實現正常工作的基本條件。動、靜渦旋盤都是根據一定的相位關係分別裝入上、下殼體內的，而上、下殼體合裝時就需要繼續保證動、靜渦旋盤的180°相位關係。此合裝的現有技術是在上、下殼體法蘭面上分別開設至少一對以上的以上、下殼體中心為對稱的合裝定位銷孔。由於定位銷孔較多，增加了加工和裝配的難度，裝配效率低。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在於提供能夠有效降低加工和裝配難度，提高裝配效率的帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機。[0004]其技術方案是一種帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機，包括上殼體和安裝在上殼體內的動渦旋盤，下殼體和安裝在下殼體內的靜渦旋盤，其特徵在於所述上殼體和下殼體的法蘭面上分別對應開設一個定位銷孔。[0005]其有益效果是由於在上、下殼體的法蘭面上對應只開設一個定位銷孔，故降低了機加工的難度，提高了機加工的效率；裝配時，通過定位銷穿入定位銷孔，即可保證上下殼體、動靜渦旋盤保持設計所需的相位關係，在足以保證精度的情況下提高了裝配效率。


[0006]圖1是本實用新型裝配結構示意圖；[0007]圖2是上殼體部件和開在上殼體法蘭面上的定位銷孔示意圖；[0008]圖3是下殼體部件和開在下殼體法蘭面上的定位銷孔示意圖。
具體實施方式
[0009]如圖1-3所示，一種帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機，包括上殼體1和安裝在上殼體內的動渦旋盤5，下殼體4和安裝在下殼體內的靜渦旋盤6。上殼體和下殼體的法蘭面上分別對應開設一個定位銷孔2和3。[0010]上、下殼體部件合裝時，只需將上殼體部件裝入下殼體部件口部的內圓中，然後用一個定位銷穿入定位銷孔2和3，使上、下殼體部件保持設計的相位關係，最後使用若干個螺釘7將上、下殼體部件固定並拔出定位銷即可。
權利要求1. 一種帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機，包括上殼體和安裝在上殼體內的動渦旋盤，下殼體和安裝在下殼體內的靜渦旋盤，其特徵在於所述上殼體(1)和下殼體(4)的法蘭面上分別對應開設一個定位銷孔0、3)。
專利摘要帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機，屬渦旋式壓縮機技術領域。其目的是提供一種能夠有效降低加工和裝配難度，提高裝配效率的帶定位銷孔的渦旋式汽車空調壓縮機。其包括上殼體和安裝在上殼體內的動渦旋盤，下殼體和安裝在下殼體內的靜渦旋盤，上殼體(1)和下殼體(4)的法蘭面上分別對應開設一個定位銷孔(2、3)。由於在上、下殼體的法蘭面上對應只開設一個定位銷孔，故降低了機加工的難度，提高了機加工的效率；裝配時，通過定位銷穿入定位銷孔，即可保證上下殼體、動靜渦旋盤保持設計所需的相位關係，在足以保證精度的情況下提高了裝配效率。
文檔編號F04C18/02GK202250847SQ20112034076
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月13日 優先權日2011年9月13日
發明者單嶺, 曹俊, 汪偉 申請人:安徽東升機電股份有限公司