可任意轉彎半固定吊椅系統的製作方法

2023-07-01 12:39:36

專利名稱：可任意轉彎半固定吊椅系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煤礦猴車運人系統，特別是一種可任意轉彎半固定吊椅系統。
背景技術：
目前，煤礦巷道猴車運人系統主要包括乘人吊椅和鋼絲繩託輪系統。乘人吊椅有 兩種一種是摩擦式可摘掛吊椅，由摩擦彎板及其吊軸和通過吊軸安裝的吊椅構成，掛在牽 引鋼絲繩上，通過掛在牽引鋼絲繩上的摩擦彎板與牽引鋼絲繩間的摩擦阻力使吊椅隨牽引 鋼絲繩運動，從而達到運輸人員的目的；另一種是固定抱索式吊椅，是使用繩卡將吊椅與 牽引鋼絲繩牢固聯接在一起的一種乘人吊椅。實際應用中，這兩種乘人吊椅都有一定的使 用局限性，摩擦式可摘掛乘人吊椅結構簡單、摘掛方便，但在大坡度巷道猴車運人系統中使 用時會由於摩擦彎板與牽引鋼絲繩聯接摩擦阻力的不足而出現打滑溜車現象，為了保證運 行安全，它只適用於小坡度巷道中的人員運輸，一般只允許應用在0-13°坡的巷道猴車運 人系統中，而對於坡度大於13°的巷道猴車運人系統則要求採用固定抱索式乘人吊椅，即 使用繩卡將吊椅與牽引鋼絲繩聯接在一起，以防出現打滑溜車現象、保證運輸安全，不足的 是由於固定死的吊椅不能通過收繩導向輪和雙輪驅動的動力站，使其不能應用在雙輪驅 動的動力站系統中，系統中也不能設置收繩導向輪，因而無法轉彎。摩擦式可摘掛吊椅由於 其結構的限制，收繩導向輪只能設置在鋼絲繩的同一側，導致只能向一個固定的方向轉彎， 而不能向任意方向轉彎。現用技術中的這兩種乘人吊椅的這些使用條件限制，嚴重製約了 猴車運人系統的推廣應用。

發明內容本實用新型所要解決的技術問題是克服現有的摩擦式可摘掛乘人吊椅摩擦彎板 與牽引鋼絲繩聯接摩擦阻力不足、在大坡度巷道猴車運人系統中使用時會出現打滑溜車問 題及無法任意轉向問題的弊端，提供一種可在大坡度巷道猴車運人系統中使用並可任意轉 彎的半固定吊椅系統。 為實現上述目的，本實用新型的技術方案是，可任意轉彎半固定吊椅系統，包括吊 椅防滑裝置和水平雙導向輪，吊椅防滑裝置包括設置於鋼絲繩上的防滑塊，防滑塊成對設 置，兩防滑塊相距2至4釐米，吊椅的吊杆上端為環狀套，套在兩防滑塊之間，水平雙導向輪 位於鋼絲繩兩側，兩導向輪之間的距離在保證鋼絲繩不會脫出的前提下留有空隙，所留空 隙與吊椅的吊杆直徑相適應，可使吊杆通過。 防滑塊厚度為0. 5cm。 本實用新型由於在鋼絲繩上設有成對防滑塊，吊椅的吊杆上端套在兩防滑塊之 間，所以在上坡或下坡時，防滑塊阻止了吊椅的滑動，同時吊椅可以左右擺動，所以稱為半 固定吊椅。鋼絲繩兩側設置水平雙導向輪，這樣鋼絲繩就可以實現水平任意方向連續轉向。 兩導向輪之間的距離在保證鋼絲繩不會脫出的前提下留有空隙，所留空隙與吊椅的吊杆直徑相適應，可使吊杆通過，保證了吊椅可以通過。 本實用新型在大坡度巷道猴車運人系統中使用時不會會出現打滑溜車問題，又可 實現任意轉向，可廣泛應用於煤礦井下巷道。

圖1吊椅防滑裝置結構圖 圖2水平雙導向輪結構圖 圖中1、鋼絲繩2、防滑塊3、吊杆4、環狀套5、水平導向輪6、空隙具體實施方式實施例如圖1、圖2所示，可任意轉彎半固定吊椅系統，包括吊椅防滑裝置和水平 雙導向輪，吊椅防滑裝置包括設置於鋼絲繩1上的防滑塊2，防滑塊2成對設置，兩防滑塊相 距2至4釐米，防滑塊厚度為0. 5釐米，吊椅的吊杆3上端為環狀套4，套在兩防滑塊之間， 水平導向輪5位於鋼絲繩兩側，兩導向輪之間的距離在保證鋼絲繩不會脫出的前提下留有 空隙6，所留空隙6與吊椅的吊杆3直徑相適應，可使吊杆3通過。
權利要求可任意轉彎半固定吊椅系統，包括吊椅防滑裝置和水平雙導向輪，其特徵在於吊椅防滑裝置包括設置於鋼絲繩上的防滑塊，防滑塊成對設置，兩防滑塊相距2至4釐米，吊椅的吊杆上端為環狀套，套在兩防滑塊之間；水平雙導向輪位於鋼絲繩兩側，兩導向輪之間的距離在保證鋼絲繩不會脫出的前提下留有空隙，所留空隙與吊椅的吊杆直徑相適應，可使吊杆通過。
專利摘要本實用新型涉及一種煤礦猴車運人系統。它包括吊椅防滑裝置和水平雙導向輪，吊椅防滑裝置包括設置於鋼絲繩上的防滑塊，防滑塊成對設置，兩防滑塊相距2至4釐米，吊椅的吊杆上端為環狀套，套在兩防滑塊之間，水平雙導向輪位於鋼絲繩兩側，兩導向輪之間的距離在保證鋼絲繩不會脫出的前提下留有空隙，所留空隙與吊椅的吊杆直徑相適應，可使吊杆通過。本實用新型在大坡度巷道猴車運人系統中使用時不會會出現打滑溜車問題，又可實現任意轉向，可廣泛應用於煤礦井下巷道。
文檔編號B61B12/02GK201484409SQ200920225219
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月24日 優先權日2009年8月24日
發明者郭洪飛 申請人:郭洪飛