一種汽車滑拉門的製作方法

2023-07-01 13:47:46 2

專利名稱：一種汽車滑拉門的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車門製造領域，尤其是指在以滑拉式開關的車門上，通過電動玻璃升將器及中控鎖實現自動開啟或關閉車窗的電路連接裝置。
背景技術：
目前，隨著汽車的日益發展和普及，很多車型都安裝了電動玻璃升將器及中控鎖，這樣既提高了車型的檔次，也更能方便汽車駕駛員及乘員可以通過按扭形式隨意開啟和關閉車窗。而以上技術主要廣泛應用於轉軸式汽車門上，此類型車門由於開啟或關閉時自始至終都有一邊與車門戶不產生距離移動，所以車門與汽車之間的電器控制很容易通過其之間固定相連的電線完成。而在汽車類型裡佔有很大比例的具有滑拉式門的汽車，由於在開啟車門時，車門與車門戶幾乎完全脫離，前後滑動近1米，不能通過支架與滑槽之間實現固定的電路連通。所以到目前為止，就具有滑拉門的汽車來說，沒有一款車型的安裝了電動玻璃升降器和中控鎖，於是這給駕駛員在駕駛具有滑拉門汽車時帶來了很大不便。
實用新型內容鑑於現有技術的以上缺點，本實用新型的目的在於製造一種汽車滑拉門，能使其通過安裝其電動玻璃升降器或中控鎖，實現自動升降或關閉其滑拉門上的玻璃車窗。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在汽車滑拉門上安裝控制接觸片，該控制接觸片並與車門內的電動玻璃升降器及中控鎖的電路線連接。而在汽車的車門戶的邊側處裝有電源接觸片，電源接觸片分別與汽車電源相連。
本實用新型的有益效果是，在汽車的滑拉門上，也能通過使用電動玻璃升降器或中控鎖實現自動升降玻璃車窗，從而使駕駛員及乘員在行車時，更為安全方便的隨意開啟或關閉車窗，讓安全、時尚、方便、舒適容為一體。


圖1是本實用新型滑拉門開啟的外觀示意圖。
圖2是本實用新型滑拉門關閉的外觀示意圖。
圖3是本實用新型滑拉門裝有中控鎖的外觀示意圖。
圖4是圖1的A部放大示意圖。
圖5是圖2的B部放大示意圖。
圖6是本實用新型滑拉門的控制接觸片呈彈簧狀的外觀示意圖圖7是本實用新型滑拉門的電路工作示意圖。
圖中1.汽車，2.滑拉門體，3.車門戶，4.控制接觸片，5.電源接觸片，6.電動玻璃升降器，7.中控鎖，8.汽車電源。
以下結合附圖，對本實用新型的結構作進一步的詳述。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，在汽車(1)上設有滑拉門，滑拉門由滑拉門體(2)和車門戶(3)構成，滑拉門體(2)上裝有電動玻璃升降器(6)或中控鎖(7)，同時在滑拉門體(2)的邊側處裝有2個控制接觸片(4)，控制接觸片(4)分別與電動玻璃升降器(6)或中控鎖(7)的電路線相連。而在汽車(1)的車門戶(3)的邊側處裝有2個電源接觸片(5)，電源接觸片(5)分別與汽車電源(8)相連。當滑拉門體(2)關閉時，控制接觸片(4)和電源接觸片(5)正常接觸偶合，滿足電動玻璃升降器(6)或中控鎖(7)電路正常連接，實現自動開啟或關閉玻璃窗。當滑拉門體(2)開啟時控制接觸片(4)和電源接觸片(5)斷開，確保滑拉門體(2)大距離滑離車門戶(3)時不會將電路連接線拉斷。
按照本實用新型的基本方案，在實際實施生產時，為了適應不同車型車門的實際開關力度，控制接觸片(4)和電源接觸片(5)可以是直片狀接觸，也可以點觸式接觸，當然也可以是彈簧狀接觸，如圖6所示。
顯而易見，根據各種類型電動玻璃升降器(6)或中控鎖(7)與汽車電路相連，所實際涉及的信號通道連接數，控制接觸片(4)和電源接觸片(5)可以是一組或多組。
權利要求1.一種汽車滑拉門，由汽車(1)設有的滑拉門體(2)和車門戶(3)構成，滑拉門體(2)上裝有電動玻璃升降器(6)或中控鎖(7)，其特徵是在滑拉門體(2)的邊側處裝有2個控制接觸片(4)，控制接觸片(4)分別與電動玻璃升降器(6)或中控鎖(7)的電路線相連，而在汽車(1)的車門戶(3)的邊側處裝有2個電源接觸片(5)，電源接觸片(5)分別與汽車電源(8)相連。
2.根據權利要求1所述的一種汽車滑拉門，其特徵是控制接觸片(4)可以與電源接觸片(5)斷開或接觸。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車滑拉門，其特徵是控制接觸片(4)或電源接觸片(5)可以是直片狀，也可以是點塊狀，還可以是彈簧狀。
4.根據權利要求1或2、3所述的一種汽車滑拉門，其特徵是控制接觸片(4)或電源接觸片(5)可以是一組或多組。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車滑拉門，滑拉門上安裝有控制接觸片，並與車門內的電動玻璃升降器及中控鎖連接。當汽車滑拉門關閉時，在控制接觸片所對應車門戶上的位置安裝有電源接觸片，並與汽車電源相連接。同時，當車門關閉或開啟時控制接觸片和電源接觸片能夠接觸或斷開，保證車門滑開時不會因而將電路連接線拉斷。為此實現了在汽車的滑拉門上也能通過使用電動玻璃升降器或中控鎖而自動升降玻璃車窗，從而使駕駛員及乘員在行車時，更安全方便的隨意開啟或關閉車窗。
文檔編號B60J1/17GK2918689SQ20062003327
公開日2007年7月4日 申請日期2006年2月28日 優先權日2006年2月28日
發明者呂長峰 申請人:呂長峰