空氣能發動機的製作方法
2023-06-20 18:33:46 2

一、技術領域:
這種空氣能發動機屬於動力、電力、能源、航空航天、交通運輸、環境保護類。
二、
背景技術:
存在的缺陷:
現在的動力有內燃機、電動機等。現代的能源有各種燃料,水能、風能、太陽能、核能等,這些動力和能源,普遍存在資源有限、成本高、不穩定、體積大、太笨重、效率低、效益差,嚴重汙染環境和大氣,破壞了自然界的生態平衡,給人類的生存造成了極大的傷害,亟待進行改革和治理。
三、
技術實現要素:
:
1、附圖說明:圖1為空氣能發動機整體結構示意圖,圖2為電動機用風輪示意圖,圖3為發電機用風輪示意圖,分左右。
①管道一件,金屬結構,可分段組合而成。②直圓筒,若干件,不鏽鋼材料,直徑大小不同。③錐體管,一件,耐熱鋼或不鏽鋼材料。④電動機風輪,一件,鑄鋼材料。⑤電動機,一臺。⑥發電機,若干臺,功率相同。⑦發電機風輪若干件,鑄鋼材料。每臺發電機上安裝二個風輪。⑧蓄電池一組。
2、工作原理
管道①兩端通大氣,在一條管道內安裝一臺電動機⑤,電動機上安裝一個風輪④,安裝若干臺發電機⑥,每臺發電機功率相同,每臺發電機上安裝二個風輪⑦,安裝一個錐體管③和若干個直徑逐步放大相互錯位的直圓筒②.(實際上②③結合它是一個風力放大器)。用蓄電池⑧啟動電動機⑤,電動機帶動風輪④產生風力。(電動機右方進氣氣壓稱負壓,大氣的氣壓稱作0,左方排風氣壓稱正壓,負壓有吸引力,正壓有推力。)這個風力進入錐體管③內(錐體管截面積逐步縮小,氣體壓力壓強增大,流速加大,流量不變。)進行增速,增速後的風力進入直徑逐步放大相互錯位的多個直圓筒②形成的塔形管中,在錐體管出口處高壓高速氣流作用下,(空氣有流速壓力小的特性。)錐體管出口處和每個直圓筒出口處都會形成一個負壓漩渦,負壓漩渦的旋轉會把大氣中的空氣旋進(吸進)從錐體管出口處後形成的高壓高速氣流中,與高速氣流進行混合。混合後的氣體(氣流)流速不變,流量增加。流量的增加,發動機的馬力也就增大了。在電動機帶動一個風輪產生風力和風力放大器產生的負壓氣流共同作用下,帶動發電機上的風輪⑦轉動,用風輪⑦帶動發電機⑥發電。(根據氣體分子運動定律,即「氣體分子的運動是混亂運動,分子與分子之間的碰撞,分子與容器壁的碰撞是完全彈性的,即不消耗分子的動能」。)根據這個定義,氣體分子動能不消耗的原理,管道內每臺發電機上的每個風輪都可接收到同樣大的風力,電動機產生的風力和風力放大器共同產生的風力只需滿足一臺發電機發電所需風力,即可帶動管道內所有發動機發電,發電機功率相同,發電量都相等。根據這個定律,每臺發電機上安裝二個風輪是保證發電機有足夠力量,保證發電機滿負荷發電。在同一軸上安裝的風輪越多,產生的扭矩越大。所有發電機發出的電能一部充入蓄電池⑧,供電動機用電(供發動機自身用電),另一部分電能供外輸出。因為這種空氣能發動機它安裝的發電機數量不受限制,所以發電量也任意大。
電動機與單臺發電機功率比例,這個比例關係是有多種因素決定地,只能在試實驗中逐步確定,原則上電動機功率大於單臺發電機功率。
四、特徵:
1、它以空氣做能源,無需其他能源,它是利用空氣的多種自身特性和空氣的能量工作的。利用電動機帶動風輪產生風力,用風力推動發電機上的風輪轉動,帶動發電機發電,發電機上的風輪轉動不影響空氣分子通過,空氣分子作功後在管道內動能又不消耗,實現了管道內空氣能的無限重複利用。
2、空氣是宇宙間取之不盡。用之不竭的無價能源,它只有發動機的製造成本,工作無成本,所以它產生的動力和電力是最廉價的。
3、它具有動力和發電兩種功能,它不受空間和地域限制,發電量任意大。可滿足任何需要動力和電力需求,因此它的應用範圍極其廣泛。它可取代現代的各種內燃機,它優於其他發電形式。
4、它的工作不改變空氣的性質,不汙染環境和大氣,它的全面實施和應用,將可徹底改變大氣汙染問題,還給人類美好地藍天白雲時代。
5、這種空氣能發電機也適應於水能,可以在水中工作,水和空氣的基本性能是一樣,水分子也具備氣體分子運動論的定義。
五、用途和效能:
1、它的用途特別廣泛,適應於任何需要動力和電力的地方,可單獨作動力用,也可單獨發電用,也可動力和電力同時並用。
2、根據以上特徵,一臺發動機發電量任意大,一個村莊、一個工廠、一座城市,一臺機器,選擇一臺適當功率地空氣能發動機即可滿足用電需求。發電無成本,它產生電能是最廉價的,它優於其他發電形式,可以就地發電就地用,免去現代長距離送電設備成本。可大幅度降低各行各業的生產成本,經濟效益和社會效益極大。
3、如果安裝在各種交通工具上,各種交通工具都可長時間長距離連續工作,工作無成本。可大幅度降低運輸成本,也可大幅度提高運輸效率,經濟效益極其顯著。
4、如果這種空氣能發動機與太空飛行器外表面除熱裝置結合在一起,製造一種航天直升機,它可在宇宙間長時間、長距離、超高速飛行,可在其他星球上著陸,可以快速往返,人類的航天夢將會得到更多的實現。
技術特徵:
技術總結
本發明為空氣能發動機。一、技術領域:它屬於動力、電力、環保類。二、實施方案:管道①兩端通大氣,用蓄電池⑧啟動電動機⑤,電動機帶動風輪④產生風力。風力通過錐體管內③加大流速,流量不變,氣體通過多個直圓筒②,錐體管出口處和每個直圓筒出口處在高速氣流作用下都會形成一個負壓漩渦,把大氣中的空氣旋進從錐體管口噴出的高壓氣流內進行混合,流速不變,流量增加。電動機產生的風力和直圓筒管口處被吸進的空氣共同風力作用下,用風輪⑦帶動發電機⑥發電。根據伯努利定律,只需滿足一臺發電機所需風力,就可使管道內所有發電機發電,發出的電能一部分衝入蓄電池供電動機用電,多餘電能可供輸出。三、特徵:它以空氣做能源,同時具有動力和發電功能,發電量任意大,不汙染環境。四、用途:用途廣泛,經濟效益、社會效益極高。
技術研發人員:沈武雲
受保護的技術使用者:沈武雲
技術研發日:2017.04.13
技術公布日:2017.09.29