同軸同速動觸式過載自動增扭變速機的製作方法

2023-06-21 02:46:06

專利名稱：同軸同速動觸式過載自動增扭變速機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種變速傳動裝置，特別是由電動機拖動，利用行星齒輪變速，及利用齒輪的槓桿原理，實現過載時自動轉換增大扭矩低速運轉的同軸自動增扭變速機。
背景技術：
目前現有的機械傳動裝置所配置的電動機，為達到啟動時負載要求的扭矩，其功率往往比其所拖動的負載正常運轉要求的功率大一倍以上，而正常運轉時，僅僅使用了配置電動機功率的一半；此外現有的減速電動機雖然扭矩大，但又無法實現原電動機的速度。

發明內容
針對現有技術的不足，本發明提供了一種同軸同速動觸式過載自動增扭變速機， 綜合了電動機及減速機的工作原理，實現了利用各種電動機的動力，輸入軸通過觸動系統帶動輸出軸實現同軸運轉，當負載超過設定值時，觸動系統動作，使行星齒輪變速系統工作，實現低速增扭運轉，負載達到正常值時，觸動系統恢復直軸傳動的機械傳動裝置，大大降低其電動機的功率配置，節約電能。本發明所述同軸同速動觸式過載自動增扭變速機，其特徵在於外殼3用於與電動機連接，且裝配有可上下滑動的止動杆；電動機軸裝配主動輪；行星架裝配兩套行星齒輪； 行星架與主動輪結合，其結合部安裝有觸動裝置，所述觸動裝置由裝配於行星架和主動輪結合部的兩套互相配合彈簧與卡銷組成；行星架與輸出軸結合。上述同軸同速動觸式過載自動增扭變速機，其特徵還在於，行星架上裝配有齒圈， 所述齒圈的內齒與行星齒輪配合，齒圈的外部為單向齒，可在止動杆的作用下阻止齒圈的反向轉動。低扭矩時，觸動裝置固定行星架和主動輪，主動輪帶動行星架轉動並將動力傳至帶動負載的輸出軸，實現同軸同速傳動；此時齒圈隨行星架一起正向轉動，因為齒圈外部為單向齒，因此止動杆此時不會影響裝置的運行。當負載端產生過載時，扭矩增大，彈簧受壓迫，卡銷與主動輪產生滑動，行星齒輪推動齒圈逆向旋轉，旋轉至一定角度，止動杆固定住齒圈，對行星架形成支點，主動輪通過行星齒輪、齒圈，將動力傳至行星架，帶動輸出軸，實現同向變速增扭運轉。


圖1顯示為本發明的總裝配平面圖；圖2顯示為本發明所述的動觸裝置示意圖；圖3顯示為本發明所述的變速及齒圈止動示意圖；其中1-止動杆、2-行星齒輪、3-外殼、4-齒圈、5-主動輪、6-電機軸、7-輸出軸、 8-行星架、9-卡銷、10-彈簧、11-機座。
具體實施例方式下面通過具體實施例對本發明進行進一步說明。本機裝置有外殼3用於與電動機連接，且裝配有可上下滑動的止動杆1 ；電機軸6 裝配主動輪5 ；行星架8裝配兩套行星齒輪2 ；用於實現複雜變化時實現便速增扭行星架8 與主動輪5結合處裝配兩套由彈簧10與卡銷9配合的觸動裝置；與行星架8結合帶動負載的輸出軸7。電機軸6作為變速機的輸入軸，軸上裝配主動輪5，其輪齒與行星架8裝配的行星齒輪2配合，行星齒輪2將動力傳至齒圈4。電動機正向啟動時，由行星架8裝配的彈簧10壓迫卡銷9，將行星架與裝配在電機軸6上的主動輪5固定，帶動輸出軸7，實現同軸同速傳動。當負載端產生過載時，彈簧10受壓迫，卡銷9與主動輪5產生滑動，行星齒輪2推動齒圈4逆向旋轉，旋轉至一定角度，止動杆1固定住齒圈4，對行星架8形成支點，主動輪 5通過行星齒輪2、齒圈4，將動力傳至行星架8，帶動輸出軸7，實現同向變速增扭運轉。當負載達到正常值時，卡銷10恢復與主動輪5的固定，直接帶動行星架8，使輸出軸與電機軸同速運轉。
權利要求
1.同軸同速動觸式過載自動增扭變速機，其外殼⑶與電動機連接，其特徵在於，外殼 (3)裝配有可上下滑動的止動杆(1)，電動機軸(6)裝配主動輪(5)；行星架(8)裝配行星齒輪O)；行星架(8)與主動輪( 結合，其結合部安裝有觸動裝置，所述觸動裝置可在扭矩增大時使行星架(8)與主動輪脫離結合狀態；行星架(8)與輸出軸(7)結合；行星架(8) 上裝配有齒圈G)，所述齒圈(4)的內齒與行星齒輪( 配合，齒圈(4)的外部為單向齒，可在止動杆(1)的作用下阻止齒圈的反向轉動。
2.如權利要求1所述的同軸同速動觸式過載自動增扭變速機，其特徵在於，所述行星齒輪⑵至少有2套。
3.如權利要求1所述的同軸同速動觸式過載自動增扭變速機，其特徵在於，所述觸動裝置由裝配於行星架(8)和主動輪(5)結合部的兩套互相配合彈簧(10)與卡銷(9)組成； 依靠卡銷(9)與主動輪(5)的摩擦力使行星架(8)和主動輪( 結合。
全文摘要
本發明涉及一種變速傳動裝置，特別是由電動機拖動，利用行星齒輪變速，及利用齒輪的槓桿原理，實現過載時自動轉換增大扭矩低速運轉的同軸自動增扭變速機。本發明在負載正常時通過觸動裝置緊縮行星架(8)和主動輪(5)，行星架(8)帶動輸出軸(7)實現同軸轉動，當負載超過設定值時，觸動系統動作，通過止動杆(1)固定住齒圈(4)，對行星架(8)形成支點，主動輪(5)通過行星齒輪(2)、齒圈(4)，將動力傳至行星架(8)，帶動輸出軸(7)，實現同向變速增扭運轉。本發明結構簡便，大大降低電動機的功率配置，節約電能。
文檔編號F16H3/44GK102213298SQ20101013835
公開日2011年10月12日 申請日期2010年4月2日 優先權日2010年4月2日
發明者不公告發明人 申請人:白龍吉