可伸縮摺疊式汽車遮陽棚的製作方法
2023-06-02 07:23:16 1
專利名稱：可伸縮摺疊式汽車遮陽棚的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車配套用品，具體地說是一種用於汽車在露天停放時遮擋陽光的活動遮陽棚。
背景技術：
隨著經濟的不斷發展，人們的生活水正平日益提高，汽車已逐漸進入家庭，但室內停車場無法滿足其停車需要，因此，大量汽車還是停放在露天。在陽光的長時間暴曬下，車內溫度會急劇升高(可達80℃以上)，為此，人們在駕駛前通常是先啟動發動機，使空調器工作10分鐘以上後再進入駕駛室。這樣不僅浪費了時間，而且消耗了汽油。為了解決上述問題，人們在轎車的左右側和後擋風玻璃上粘貼遮陽膜，停車時在前擋風玻璃上放置遮陽擋板，雖然能夠在短時間內起到一定的降溫作用，但還是沒有克服上述不足。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、可隨車攜帶、使用方便的可伸縮摺疊式汽車遮陽棚。
本實用新型是這樣實現的由遮陽罩和可安裝在車頂上的支架組成，該支架位於遮陽罩與車頂之間且與遮陽罩連接。
上述支架包括至少一根可伸縮的套筒式撐杆及分別與其上下端連接的橫杆和吸盤，所說的遮陽罩與橫杆連接且兩端還裝有可固定在車體前後端的彈性緊固帶或磁塊。
所說的遮陽罩採用具有防紫外線功能的人造織物製成。
本實用新型結構簡單、體積小、重量輕、可隨車攜帶，使用時僅需展開橫杆，將吸盤固定在車頂上，並將彈性緊固帶固定在車體前後端即可。由於支架位於遮陽罩與車頂之間，即兩者之間留有間隙，不僅能夠遮擋陽光的直接照射，使車內的溫度不會快速升高，而且因間隙有利於通風散熱，使車內的溫度在達到吸散熱平衡點後不再繼續升高。
附圖1為本實用新型結構示意圖。
附圖2為套筒式撐杆結構示意圖。
圖中1——遮陽罩、2——車頂、3——套筒式撐杆、4——橫杆、5——吸盤、6——彈性緊固帶或磁塊、7——彈簧碰珠。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明實施例
遮陽罩1採用具有防紫外線和防雨功能的人造纖維，套筒式撐杆3共四根，每根由直徑20mm的金屬管或塑料管插入直徑25mm的金屬管或塑料管構成，並裝有起定位作用的彈簧碰珠7，橫杆4由兩根各長90mm、直徑30mm、壁厚1.5mm的塑料管或金屬管構成，每根橫杆4分別與兩根套筒式撐杆3的上端固定連接並分別與遮陽罩1連接(兩根橫杆4之間留有縫隙並通過遮陽罩1相連，便於兩根橫杆4相互摺疊)，吸盤5採用橡膠吸盤或磁塊，並固定在套筒式撐杆3的下端，彈性緊固帶6採用彈性橡膠或人造纖維或磁塊6採用永磁性磁鐵，並固定在遮陽罩1的兩端，按前述方式組裝各部件即成為本實用新型。
權利要求1.一種可伸縮摺疊式汽車遮陽棚，其特徵是由遮陽罩和可安裝在車頂上的支架組成，該支架位於遮陽罩與車頂之間且與遮陽罩連接。
2.按權利要求1所述的一種可伸縮摺疊式汽車遮陽棚，其特徵是所說的支架包括至少一根可伸縮的套筒式撐杆及分別與其上下端連接的橫杆和吸盤，所說的遮陽罩與橫杆連接且兩端還裝有可固定在車體前後端的彈性緊固帶或磁塊。
3.按權利要求1或2所述的一種可伸縮摺疊式汽車遮陽棚，其特徵是所說的遮陽罩採用具有防紫外線功能的人造織物製成。
專利摘要本實用新型是一種可伸縮摺疊式汽車遮陽棚，屬於汽車配套用品。主要解決汽車露天長時間停放，在陽光暴曬下存在的車內溫度較高，再駕駛時需先降溫而浪費時間、消耗汽油的缺點。本實用新型是由遮陽罩和可安裝在車頂上的支架組成，該支架位於遮陽罩與車頂之間且與遮陽罩連接。本實用新型結構簡單、可隨車攜帶、使用方便，不僅能夠遮擋陽光的直接照射，使車內的溫度不會快速升高，而且因間隙有利於通風散熱，使車內的溫度在達到吸散熱平衡點後不再繼續升高。
文檔編號B60J3/00GK2607277SQ03235749
公開日2004年3月24日 申請日期2003年3月9日 優先權日2003年3月9日
發明者肖小松 申請人:肖小松