濾清器殼體的進、出氣管連接裝置的製作方法
2023-06-03 00:19:11 1
專利名稱：濾清器殼體的進、出氣管連接裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及用於機動車輛的濾清器生產製造技術；具體涉及濾清器殼體的進、出氣管與相關部件相連接的裝置。
背景技術：
現有生產製造技術中，機動車輛上使用的空氣濾清器殼體的進、出氣管與相關部件(如濾清器殼體、進氣罩)相連接處；通常是工人採用手工操作進行焊接加工，存在不足一是手工操作勞動強度高，生產效率低；二是生產成本高。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題，由於工人手工操作濾清器殼體的進、出氣管與相關部件焊接加工，造成了勞動強度高、生產效率低和生產成本高的弊端。
本實用新型為解決上述技術問題所提出的技術方案這種濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，是在管體外圓對合擠壓構成的至少一對連接盤之間，密封固連有連接體。
上述實施的技術方案中，所述的連接體通常是濾清器殼體和/或進氣罩的其中一種。
本實用新型採取上述結構，通過壓力機械擠壓對合管件外圓，使其形成兩連接盤，並將相關部件密封固連於其兩連接盤之間。同現有技術相比消除了人們手工焊接加工所增加的勞動強度，生產效率提高3倍以上；降低生產成本35％左右。
圖1為本實用新型第一種實施方式局部剖視圖；圖2為本實用新型第二種實施方式局部剖視圖；圖3為本實用新型第三種實施方式局部剖視圖；圖4為本實用新型第四種實施方式局部剖視圖；圖5為本實用新型圖2使用狀態半剖視圖；圖6為本實用新型圖3使用狀態半剖視圖；圖7為本實用新型圖4使用狀態局部剖視圖。
具體實施方式
這種濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，可以是在所述管體的進氣管1外圓上，通過壓力機械對合擠壓構成的一對連接盤2之間，密封固連有所述連接體的濾清器殼體3(圖1、圖4、圖7所示)。根據不同的安裝設計要求，同樣也可以在所述管體的出氣管5外圓上對合擠壓構成的一對連接盤2之間，密封固連有所述連接體的濾清器殼體3(圖3、圖4、圖6、圖7所示)。還可以在所述管體的進氣管1外圓上對合擠壓構成兩對連接盤2之間，分別密封固連有所述連接體的濾清器殼體3和進氣罩4(圖2、圖3、圖5、圖6所示)。採用本實用新型構成的空氣濾清器通常用於機動車輛發動機的空氣濾清中。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式。應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，無需經過創造性勞動就能夠聯想到的技術特徵，還可以做出若干變型和改進，這些變化都應視為等同特徵，仍屬於本實用新型的專利保護範圍之內。
權利要求1.一種濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，其特徵在於在管體外圓對合擠壓構成的至少一對連接盤(2)之間，密封固連有連接體。
2.根據權利要求1所述的濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，其特徵在於在管體外圓對合擠壓構成的一對連接盤(2)之間，固連有連接體。
3.根據權利要求1所述的濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，其特徵在於在管體外圓對合擠壓構成的兩對連接盤(2)之間，分別固連有連接體。
4.根據權利要求1或2或3所述的濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，其特徵在於所述連接體是濾清器殼體和/或進氣罩的其中一種。
專利摘要本實用新型公開了一種用於機動車輛的濾清器殼體的進、出氣管連接裝置，屬機械加工製造技術領域。是在管體外圓對合擠壓構成的至少一對連接盤(2)之間，密封固連有連接體。同現有技術相比消除了人們手工焊接加工所增加的勞動強度，生產效率提高3倍以上；降低生產成本35％左右。
文檔編號F02M35/02GK2581711SQ0225553
公開日2003年10月22日 申請日期2002年11月25日 優先權日2002年11月25日
發明者張春明, 仲偉全 申請人:張春明, 仲偉全