加固彈力繩的製作方法
2023-06-02 09:45:21
專利名稱:加固彈力繩的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種繩索,特別涉及一種鐵路、公路和水上運輸捆綁裝載貨物所使用的運輸纜索繩。
背景技術:
隨著我國改革開放的深入,國民經濟不斷發展,我國鐵路、公路及水上運輸量大大增加。目前,所使用的捆綁裝載的貨物是採用麻繩在貨車上部採取「N」字型連續下壓捆綁加固,但是,貨物在貨車運行中常時間顛簸,貨物產生自然下沉和大風天造成貨車上捆綁的「N」字型加固繩易鬆動、脫落,形成貨車周圍繩套飛舞,對貨物失去了加固作用,易造成貨物丟失和損壞。隨著列車在逐漸提高運行速度,兩列車會車時相互吸引力較大,脫離列車的繩套,直接威脅列車的運行安全。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種強度高、彈性大、運輸中不易鬆弛,使貨物捆綁牢固,能夠保證運輸安全的加固彈力繩。
本實用新型所採用的技術方案是加固彈力繩,包括二條繩索和彈力棒,二條繩索的各一端分別與彈力棒的兩端固定連接。
上述的彈力棒為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端通過一次性模壓分別與二條繩索的一端固定連接。
上述的二條繩索與彈力棒相連接部位分別包設有多根尼絨繩加強筋。
本實用新型經過試驗運行證明,彌補了原有纜索繩的缺點,解決了原有纜索繩易鬆動、脫落等問題,保證了貨物運輸的安全性,符合技術要求,性能安全可靠。
本實用新型具有結構簡單、使用方便、強度高、彈性大、易捆綁、省力、運輸中不鬆弛、貨不受損、易加工、造價低、可重複使用、抗拉、適用範圍廣等優點。
圖1是本實用新型一種實施例結構示意圖。
附圖標號說明1、2為二條繩索、3為彈力棒、4為加強筋。
具體實施方式
加固彈力繩,包括二條繩索1、2和彈力棒3,二條繩索1、2的一端分別包設有多根尼絨繩加強筋4。二條繩索1、2包設有多根尼絨繩加強筋4的一端分別與彈力棒3的兩端固定連接。彈力棒3為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端為一次性模壓與二條繩索1、2固定連接。
權利要求1.加固彈力繩,包括二條繩索(1)、(2),其特徵是二條繩索(1)、(2)的各一端分別與彈力棒(3)的兩端固定連接。
2.根據權利要求1所述的加固彈力繩,其特徵在於所述的彈力棒(3)為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端通過一次性模壓分別與二條繩索(1)、(2)的一端固定連接。
3.根據權利要求1所述的加固彈力繩,其特徵在於所述的二條繩索(1)、(2)與彈力棒(3)相連接部位分別包設有多根尼絨繩加強筋(4)。
專利摘要加固彈力繩,包括二條繩索和彈力棒,二條繩索的一端分別包設有多根尼絨繩加強筋。二條繩索包設有多根尼絨繩加強筋的一端分別與彈力棒的兩端固定連接。彈力棒為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端為一次性模壓與二條繩索固定連接。本實用新型經過試驗運行證明,彌補了原有纜索繩的缺點,解決了原有纜索繩易鬆動、脫落等問題,符合技術要求,性能安全可靠。本實用新型具有結構簡單、使用方便、強度高、彈性大、貨不受損、易加工、造價低等優點。
文檔編號B65D63/00GK2495588SQ01250589
公開日2002年6月19日 申請日期2001年9月6日 優先權日2001年9月6日
發明者陳興亞, 孟憲偉, 李英男, 崔強 申請人:瀋陽鐵路局貨櫃廠