座椅式汽車空調裝置的製作方法

2023-06-02 09:59:46

專利名稱：座椅式汽車空調裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅式汽車空調裝置，屬於汽車空調裝置技術領域。
背景技術：
汽車空調裝置中的蒸發器和冷凝器是汽車空調裝置的重要部件，其安裝是 否合理將直接影響到空調裝置的工作質量和使用功能。當車輛在工程作業場地 使用時，現有的汽車空調裝置不能有效抵擋駕駛艙內外粉塵對散熱器的積堵， 從而嚴重影響空調裝置的正常工作，且拆洗繁瑣。 發明內容
本實用新型針對上述問題，提供一種可有效抵擋駕駛艙內外粉塵積堵的座 椅式汽車空調裝置。
按照本實用新型的技術方案 一種座椅式汽車空調裝置，包括蒸發器總成 及冷凝器總成，其特徵是所述蒸發器總成包括蒸發器殼體，在蒸發器殼體上 設置有出風口及進風口，進風口處設置有蒸發器防塵濾網，蒸發器殼體內沿著 氣流方向順序設置有水箱、蒸發器及蒸發風機；所述冷凝器總成包括冷凝器殼 體，冷凝器殼體內順序設置有冷凝風機及冷凝器，冷凝器的進風口處設置有冷 凝器防塵濾網。
所述蒸發風機為吸風式結構。所述冷凝器的散熱器為平行流結構。所述蒸 發器總成設置在汽車駕駛室內的駕駛座椅下；所述冷凝器總成設置在汽車駕駛 室外。
本實用新型的技術效果在於本實用新型設置有蒸發器防塵濾網及冷凝器 防塵濾網，可有效抵擋駕駛艙內外的粉塵，使駕駛員工作環境乾淨舒適，可大 大提高空調裝置在工程現場複雜工況下的使用壽命；將蒸發器總成設置在駕駛 座椅下方，還節約了駕駛艙空間。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。如圖1所示，本實用新型為一種座椅式汽車空調裝置，其包括蒸發器總成
15及冷凝器總成14。
所述蒸發器總成15安裝在駕駛室12內的駕駛座椅13下方的地板上，並與 駕駛座椅11連接固定，其包括蒸發器殼體6，蒸發器殼體6上設置有出風口 5 及進風口 11，進風口 11處設置有蒸發器防塵濾網1，蒸發器殼體6內沿著風流 方向順序設置有水箱2、蒸發器3及蒸發風機4。所述蒸發風機4為吸風式結構。 將蒸發器3和水箱2布置在一起，共用一個蒸發風機4，採用吸風式結構，並在 進風口 11設置蒸發器防塵濾網1，形成一個結構緊湊的方艙式蒸發器總成。
所述冷凝器總成14設置在駕駛室12外，其包括冷凝器殼體9，冷凝器殼體 9內順序設置有冷凝風機8及冷凝器7，冷凝器7的進風口處設置有冷凝器防塵 濾網10。所述冷凝器7的散熱器為平行流結構。
本實用新型應用於汽車上，可節約車輛駕駛艙空間，可全天候工作，使駕 駛員工作環境乾淨舒適。在駕駛室12的底部設置排水口 16。
權利要求1、一種座椅式汽車空調裝置，包括蒸發器總成(15)及冷凝器總成(14)，其特徵是所述蒸發器總成(15)包括蒸發器殼體(6)，在蒸發器殼體(6)上設置有出風口(5)及進風口，進風口處設置有蒸發器防塵濾網(1)，蒸發器殼體(6)內沿著氣流方向順序設置有水箱(2)、蒸發器(3)及蒸發風機(4)；所述冷凝器總成(14)包括冷凝器殼體(9)，冷凝器殼體(9)內順序設置有冷凝風機(8)及冷凝器(7)，冷凝器(7)的進風口處設置有冷凝器防塵濾網(10)。
2、 按照權利要求l所述的座椅式汽車空調裝置，其特徵是所述蒸發風機 (4)為吸風式結構。
3、 按照權利要求1所述的座椅式汽車空調裝置，其特徵是所述冷凝器(7) 的散熱器為平行流結構。
4、 按照權利要求1所述的座椅式汽車空調裝置，其特徵是所述蒸發器總 成設置在汽車駕駛室內的駕駛座椅下；所述冷凝器總成設置在汽車駕駛室外。
專利摘要本實用新型涉及一種座椅式汽車空調裝置，包括蒸發器總成及冷凝器總成，所述蒸發器總成設置在駕駛室內的駕駛座椅下，其包括蒸發器殼體，蒸發器殼體上設置有出風口及進風口，進風口處設置有蒸發器防塵濾網，蒸發器殼體內沿著風流方向順序設置有水箱、蒸發器及蒸發風機；所述冷凝器總成設置在駕駛室外，其包括冷凝器殼體，冷凝器殼體內順序設置有冷凝風機及冷凝器，冷凝器的進風口處設置有冷凝器防塵濾網。本實用新型設置有蒸發器防塵濾網及冷凝器防塵濾網，可有效抵擋駕駛艙內外的粉塵，使駕駛員工作環境乾淨舒適，可大大提高空調裝置在工程現場複雜工況下的使用壽命；將蒸發器總成設置在駕駛座椅下方，還節約了駕駛艙空間。
文檔編號B60H1/32GK201400070SQ20092004569
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月13日 優先權日2009年5月13日
發明者陳培清, 巍 黃 申請人:無錫雙鳥科技股份有限公司