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具有v型雙缸布置形式的發動機的製作方法

2023-06-02 20:18:11

專利名稱:具有v型雙缸布置形式的發動機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種內燃機式發動機,尤其涉及一種摩託車所用的具有V型雙缸布置形式的發動機。
背景技術:
摩託車發動機是產生動力的裝置,它所產生的動力推動摩託車向前行駛,其動力來源於燃料在氣缸內燃燒後產生的化學能(熱能)轉變的機械功。發動機一般分為兩衝程和四衝程,其排列方式一般有直列式、V型式、對置式等。對於V型布置的發動機,其對向布置的兩個氣缸連杆裝在一個曲柄銷上,大幅度縮短曲軸的長度,使發動機小型輕量化;同時,對向布置的氣缸又具有造型優美、氣派大方的特點,深得廣大消費者的喜愛。
但,現有V型雙缸發動機,至少由兩套獨立的進排氣系統、活塞、連杆、缸頭、缸蓋等組成,相對於只有一套進排氣系統、活塞、連杆、缸頭、缸蓋等的發動機而言,其成本顯然要高得多,同時其故障率肯定要高一些。

發明內容
本實用新型針對現有V型雙缸發動機的以上不足,提供一種具有V型雙缸布置形式的發動機。
本實用新型的技術方案一種具有V型雙缸布置形式的發動機,包括真氣缸,其改進之處在於還包括一個與真氣缸「V」型排列的和假氣缸,該假氣缸與真氣缸的外觀形式相同或相近似;假氣缸上設進氣孔、排氣孔,內部設有過濾濾芯;假氣缸上的排氣孔與化油器的一端相連,化油器的另一端與真氣缸相連;在真氣缸和假氣缸形成的「V」型空間內,設置化油器;;所述假氣缸的上部為頭蓋、下部為下體,頭蓋上設有上述進氣孔、頭蓋內部設有上述過濾濾芯,下體上設有上述排氣孔。
本實用新型的發動機,既兼有V型雙缸發動機造型優美、氣派大方的優點;又其成本低、結構簡單,維修容易;應用於摩託車上,使摩託車結構緊湊。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是假氣缸(件2)內部結構示意圖。
具體實施方式
(參見
圖1),1-真氣缸、2-假氣缸、3-化油器、4-連接管。本實用新型發動機由對向排列、呈V型布置的真氣缸1和假氣缸2構成,真氣缸1和假氣缸2之間有一定的氣缸夾角,真氣缸1和假氣缸2的外觀造型基本相同或相近似,外觀尺寸相同或相近似;真氣缸1是現有技術中的發動機的一部分,包括缸頭、缸體、進排氣系統、活塞、燃燒室、連杆,連杆將活塞與曲軸箱內的曲軸連接起來;總之,真氣缸1與曲軸箱內的曲軸組合在一起,就構成了一個功能完整的發動機;真氣缸1作為現有技術,在此不作進一步描述。
(參見圖2)5-頭蓋、6-下體、7-進氣孔、8-過濾濾芯、9-排氣孔。假氣缸2的外觀造型與真氣缸1基本相同或相近似,其內部結構與真氣缸1完全不同。假氣缸2由頭蓋5和下體6所構成,頭蓋5位於上部,頭蓋5上設有進氣孔7,與外部大氣相通,頭蓋5的腔內沒有過濾濾芯8,過濾濾芯8將從進氣孔7中進入的空氣過濾,過濾掉空氣中的灰塵和砂粒,得到符合發動機工作要求的潔淨空氣。排氣孔9位於下體6的合適位置。實際上,本實用新型的假氣缸2實質作用是一個空氣濾清器。
(參見
圖1、圖2),在真氣缸1和假氣缸2所形成的「V」型空間內,設置化油器3。連接管4的一端與假氣缸2上的排氣孔9相連接,另一端連接化油器3,化油器3再與真氣缸1相連接,使從化油器3中形成的可燃混合氣體通入到真氣缸1中。本實用新型中的化油器3選用現有技術中的成熟產品;化油器3與作為空氣濾清器的假氣缸2的機械連接關係,化油器3與真氣缸1的機械連接關係,作為現有成熟技術中的一部分,本領域普通技術人員是能夠實現的,在此不作進一步說明。
權利要求1.一種具有V型雙缸布置形式的發動機,包括真氣缸(1),其特徵在於還包括與真氣缸(1)呈V型排列的假氣缸(2),假氣缸(2)與真氣缸(1)的外觀形式相同或相近似,假氣缸(2)上設進氣孔(7)、排氣孔(9),內部設有過濾濾芯(8);假氣缸(2)上的排氣孔(9)與化油器(3)的一端相連,化油器(3)的另一端與真氣缸(1)相連。
2.根據權利要求1所述的具有V型雙缸布置形式的發動機,其特徵在於所述的化油器(3)設置在真氣缸(1)和假氣缸(2)形成的「V」型空間內。
3.根據權利要求1或2所述的具有V型雙缸布置形式的發動機,其特徵在於所述假氣缸(2)的上部為頭蓋(5)、下部為下體(6),頭蓋(5)上設有上述進氣孔(7)、頭蓋(5)內部設有上述過濾濾芯(8),下體(6)上設有上述排氣孔(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種具有V型雙缸布置形式的發動機,包括對向布置成「V」型排列的真氣缸和假氣缸,所述假氣缸與真氣缸的外觀形式相同或相近似;假氣缸上設進氣孔、排氣孔,內部設有過濾濾芯,假氣缸上的排氣孔與化油器的一端相連,化油器的另一端與真氣缸相連;本實用新型的發動機,既兼有V型雙缸發動機造型優美、氣派大方的優點;又其成本低、結構簡單,維修容易;應用於摩託車上,使摩託車結構緊湊。
文檔編號F02B75/00GK2729350SQ200420060789
公開日2005年9月28日 申請日期2004年8月14日 優先權日2004年8月14日
發明者呂清波, 劉延洪 申請人:呂清波

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