一種汽車車門三角玻璃安裝結構的製作方法

2023-06-02 17:02:06 3

一種汽車車門三角玻璃安裝結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車車門三角玻璃安裝結構，包括安裝於後車門鈑金上三角區域的三角玻璃本體，所述三角區域的下方設有一水平導軌，上方設有一傾斜導軌，所述導軌兩側設有密封條，所述導軌上設有預定位件用以定位所述三角玻璃本體，所述後車門鈑金上設有固定裝置用以固定所述三角玻璃本體於後車門鈑金上。上述方案中，結構設計合理，生產工藝簡單，製造成本低；裝精度高，無需調整返工；安裝簡單，安裝勞動技巧要求低。
【專利說明】一種汽車車門三角玻璃安裝結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，特別是指一種汽車車門三角玻璃安裝結構。

【背景技術】
[0002]汽車產業發展越來越快，提高汽車零部件的裝配效率和裝配質量是很多公司努力的方向。目前零部件的裝配效率和裝配質量已經從現場裝配工藝方面的優化，逐漸向產業鏈的上遊延伸，因此設計方案初期對零部件的裝配性和裝配質量進行了提升越來越重要。
[0003]汽車車門三角玻璃一般常見於後車門上，現有的裝配工藝在工作效率和裝配穩定性上不盡如人意，亟待改善。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車車門三角玻璃安裝結構，以解決現有技術中三角玻璃配裝效率低下的問題。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種汽車車門三角玻璃安裝結構，包括安裝於後車門鈑金上三角區域的三角玻璃本體，所述三角區域的下方設有一水平導軌，上方設有一傾斜導軌，所述導軌兩側設有密封條，所述導軌上設有預定位件用以定位所述三角玻璃本體，所述後車門鈑金上設有固定裝置用以固定所述三角玻璃本體於後車門鈑金上。
[0006]其中，所述固定裝置包括螺母座，所述螺母座內穿設一螺釘用以固定所述三角玻璃本體。
[0007]其中，所述螺母座設有三組，分別位於所述傾斜導軌的上端部、所述傾斜導軌和水平導軌的相交處以及所述水平導軌的中部位置。
[0008]其中，所述螺母座包括一設於中部的安裝孔以及設於該安裝孔兩側的固定孔，所述安裝孔用以安裝三角玻璃本體，所述固定孔用以固定所述螺母座於後車門鈑金上。
[0009]其中，所述預定位件包括嵌設於導軌兩側的卡接板。
[0010]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0011]上述方案中，結構設計合理，生產工藝簡單，製造成本低；裝精度高，無需調整返工；安裝簡單，安裝勞動技巧要求低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例的汽車車門三角玻璃安裝結構的整體裝配視圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例的汽車車門三角玻璃安裝結構的結構示意圖；
[0014]圖3是本實用新型實施例的汽車車門三角玻璃安裝結構的裝配過程示意圖；
[0015]圖4是本實用新型實施例的汽車車門三角玻璃安裝結構的預定位原理示意圖；
[0016]圖5是本實用新型實施例的汽車車門三角玻璃安裝結構的預定位完成後的結構示意圖；
[0017]圖6是本實用新型實施例的汽車車門三角玻璃安裝結構的裝配完成後的結構示意圖。
[0018][主要元件符號說明]
[0019]1:三角玻璃本體；
[0020]2:後車門鈑金；
[0021]21:三角區域；
[0022]3:密封條。
[0023]4:水平導軌；
[0024]5:傾斜導軌；
[0025]6:卡接板。
[0026]7:螺母座；
[0027]71:安裝孔；
[0028]72:固定孔；
[0029]8:螺釘。

【具體實施方式】
[0030]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0031]本實用新型針對現有技術中三角玻璃配裝效率低下的問題，提供一種汽車車門三角玻璃女裝結構。
[0032]如圖1和圖3所示的，本實用新型實施例提供的一種汽車車門三角玻璃安裝結構，包括安裝於後車門鈑金2上三角區域21的三角玻璃本體I。
[0033]如圖2所示，所述三角區域21的下方設有一水平導軌4，上方設有一傾斜導軌5。
[0034]如圖4所示，所述導軌兩側設有密封條3，所述導軌兩側嵌設有卡接板6上用以卡接所述三角玻璃本體I進行定位。
[0035]如圖2和圖6所示，所述後車門鈑金2上設有螺母座7，所述螺母座7內穿設一螺釘8用以固定所述三角玻璃本體I於後車門鈑金2上。
[0036]其中，所述螺母座7設有三組，分別位於所述傾斜導軌5的上端部、所述傾斜導軌5和水平導軌4的相交處以及所述水平導軌4的中部位置。所述螺母座7包括一設於中部的安裝孔71以及設於該安裝孔71兩側的固定孔72，所述安裝孔71用以安裝三角玻璃本體1，所述固定孔72用以固定所述螺母座7於後車門鈑金2上。
[0037]如圖5和圖6所示的，裝配時，先將三角玻璃本體I沿導軌所在方向進行推送，完全入位後由卡接板6進行卡接定位，防止發生位移，然後通過螺母座7將三角玻璃本體I固定於後車門鈑金2上。
[0038]上述方案中，結構設計合理，生產工藝簡單，製造成本低；裝精度高，無需調整返工；安裝簡單，安裝勞動技巧要求低。
[0039]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種汽車車門三角玻璃安裝結構，其特徵在於，包括安裝於後車門鈑金上三角區域的三角玻璃本體，所述三角區域的下方設有一水平導軌，上方設有一傾斜導軌，所述導軌兩側設有密封條，所述導軌上設有預定位件用以定位所述三角玻璃本體，所述後車門鈑金上設有固定裝置用以固定所述三角玻璃本體於後車門鈑金上。
2.根據權利要求1所述的汽車車門三角玻璃安裝結構，其特徵在於，所述固定裝置包括螺母座，所述螺母座內穿設一螺釘用以固定所述三角玻璃本體。
3.根據權利要求2所述的汽車車門三角玻璃安裝結構，其特徵在於，所述螺母座設有三組，分別位於所述傾斜導軌的上端部、所述傾斜導軌和水平導軌的相交處以及所述水平導軌的中部位置。
4.根據權利要求3所述的汽車車門三角玻璃安裝結構，其特徵在於，所述螺母座包括一設於中部的安裝孔以及設於該安裝孔兩側的固定孔，所述安裝孔用以安裝三角玻璃本體，所述固定孔用以固定所述螺母座於後車門鈑金上。
5.根據權利要求1所述的汽車車門三角玻璃安裝結構，其特徵在於，所述預定位件包括嵌設於導軌兩側的卡接板。
【文檔編號】B60J1/10GK203995574SQ201420320103
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月16日 優先權日:2014年6月16日
【發明者】李建友 申請人:北京汽車股份有限公司