T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器的製作方法

2023-06-03 01:38:41 2

專利名稱：T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及橋梁施工領域，具體為一種T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器。
背景技術：
當前隨著國家交通基礎設施建設規模的不斷擴大，先簡支後連續預應力混凝土 T梁被廣泛應用於公路橋梁工程中，隨著設計理念的革新和實際應用效果的改善，預應力混凝土T梁先簡支後連續負彎矩張拉槽口全部設置在了T梁翼緣板下第一道和第二道橫隔板之間，這種構造不會影響梁頂面混凝土的整體性，避免了 T梁因預留槽口而削弱梁體的剛度，而且負彎矩預應力鋼絞線的受力更符合負彎矩筋的力學特性要求，提高了預應力鋼束的耐久性，施工質量能夠得到保證，這種設計在以前實際應用較少，負彎矩鋼絞線施工操作難度大，傳統的施工方法是加工兩個吊籃懸掛在翼緣板下，兩到三名施工人員站在吊籃內穿鋼絞線，由於施工人員處在半空中穿鋼絞線，操作起來費時、費力，效率低，安全隱患突出也是一個重大問題。
發明內容本實用新型為了解決現有負彎矩鋼絞線穿束施工工效低、周期長、成本高、安全風險高等問題，提供一種T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器。本實用新型是採用如下技術方案實現的T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器，包括與鋼絞線卡固的螺母卡套以及與螺母卡套固定的傳力杆，傳力杆末端固定有手柄，傳力杆上、且位於螺母卡套與手柄之間固定有腳踏板。所述螺母卡套為一側留有鋼絞線卡入口的半封閉結構，便於鋼絞線直接卡入螺母卡套內，操作簡便。採用本實用新型的結構設計，通過改變鋼絞線的受力點和鋼絞線的運行方向來達到安全、省力、省時的效果，以往的負彎矩鋼絞線穿束最少都是2名工人站在梁面上面配合2-3名工人站在吊籠裡面懸空穿束的，懸空穿束既不安全、又費時、費力，採用本實用新型所述穿束器最多需要三名工人就可以安全、高效的完成整個負彎矩鋼絞線的穿束工作，且小巧輕便，操作簡單、快捷，便於攜帶，方便施工，因此，該穿束工具性價比較高，具有極其廣泛的推廣應用價值。與現有技術相比，具有以下有益效果I)、易於加工，所需構配件隨處可採購，且製作成本低；2)、操作簡單，攜帶方便，操作人員容易掌握，穿束效率高，便於推廣應用；3)、安全性高，基本無大的安全風險，避免投入大量的安全設施和費用；4)、效益比對傳統的T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束方法最少需要5名工人來完成，一天最多可以穿30束的鋼絞線，採用穿束器以後最多需要3名工人就可以完成穿束作業，一天最少完成50束。以一座三聯十跨的大橋來計算共有14道溼接頭720束鋼絞線。傳統穿束方法完成整座橋梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束作業需要96個工天，採用本實用新型穿束器以後只需要45個工天，可以節約113%的工天，而且工人不需要懸掛在翼緣板下面，無安全風險，經過對比分析，該方案具有很好的經濟效益，並且操作簡單、快捷，零配件可在工地購買組裝，對設備組件和操作人員要求低，便於施工，其最大優點在於安全、效率高，具有極其廣泛的推廣應用價值。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的使用狀態圖之一； 圖3為本實用新型的使用狀態圖之二；圖4本實用新型的使用狀態圖之三；圖5本實用新型的使用狀態圖之四；圖中1-螺母卡套；2_傳力杆；3-手柄；4_腳踏板；5_鋼絞線卡入口 ；6_第一片梁；7_第二片梁；8_負彎矩管道；9_鋼絞線；10_溼接頭。
具體實施方式
T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器，如圖1所示，包括與鋼絞線卡固的螺母卡套I以及與螺母卡套固定的傳力杆2，傳力杆末端固定有手柄3，傳力杆上、且位於螺母卡套與手柄之間固定有腳踏板4。螺母卡套I為一側留有鋼絞線卡入口 5的半封閉結構。該簡易穿束工具採用螺母為卡套，螺母內的螺紋經過打磨處理使其既可以達到卡的效果又不劃傷鋼絞線，腳踏板用鋼板加工焊接在傳力杆上，傳力杆及手柄採用Φ16的鋼筋加工，所有零配件可在工地購買加工。該工具的操作需在鋼絞線下料的時候就標記出鋼絞線的縱向中心位置，兩名工作人員坐在溼接頭(墩頂連續端)處，把螺母卡套卡在鋼絞線上面，一個人負責拉手柄，一個人用腳負責推腳踏板，把鋼絞線穿過第一片梁，(見圖2、3)，待鋼絞線頭可以從溼接頭穿入第二片梁時(見圖4)，兩名工作人員互換操作程序，拉的人員改為推，推的人員改為拉，(見圖5)直到看到鋼絞線定出的中心位置與溼接頭中線重合時，鋼絞線穿束完成。第三人負責調整鋼絞線的順適度，避免鋼絞線穿束中出現一端下垂。該工具在穿束的過程中鋼絞線幾乎與梁面平行，減少了鋼絞線與波紋管的摩擦，把鋼絞線的一端送入波紋管，用螺母卡套卡住鋼絞線，兩個人配合把鋼絞線穿入第一片梁，待鋼絞線另一端可以伸入第二片梁端時，穿入第二片梁體負彎矩波紋管，兩名工人則改變操作程序，拉的改為推，推的改為拉，反方向把鋼絞線穿入第二片梁體，鋼絞線中線與溼接頭中線重合時，鋼絞線穿束完成。
權利要求1.一種T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器，其特徵是包括與鋼絞線卡固的螺母卡套 (O以及與螺母卡套固定的傳力杆(2)，傳力杆末端固定有手柄(3)，傳力杆上、且位於螺母卡套與手柄之間固定有腳踏板(4 )。
2.根據權利要求1所述的T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器，其特徵是螺母卡套(I) 為一側留有鋼絞線卡入口(5)的半封閉結構。
專利摘要本實用新型涉及橋梁施工領域，具體為一種T梁翼緣板下負彎矩鋼絞線穿束器，解決現有負彎矩鋼絞線穿束施工工效低、周期長、成本高、安全風險高等問題，包括與鋼絞線卡固的螺母卡套以及與螺母卡套固定的傳力杆，傳力杆末端固定有手柄，傳力杆上、且位於螺母卡套與手柄之間固定有腳踏板，螺母卡套為一側留有鋼絞線卡入口的半封閉結構，便於鋼絞線直接卡入螺母卡套內。易於加工，所需構配件隨處可採購，且製作成本低；操作簡單，攜帶方便，操作人員容易掌握，穿束效率高；安全性高，基本無大的安全風險，避免投入大量的安全設施和費用，具有極其廣泛的推廣應用價值。
文檔編號E01D21/00GK202830774SQ20122043063
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月28日 優先權日2012年8月28日
發明者李建軍, 張慶華, 田晉偉, 郭英, 高華 申請人:中鐵十二局集團有限公司, 中鐵十二局集團第三工程有限公司